Дизель 1,5 с Европы

[Laguna2]

Сообщение от VOVK@

Зависит видимо от режимов эксплуатации. Я однажды свою нагрел до красной лампочки, так сервисный пробег показал, что я проехал 18000, вчера было 6200, а меняю масло обычно 10 - 12 Ккм

Ну вы народ, о каких 18 тыс может говорить комп?? Если уже выше, Тёмка сказал, что счётчики идут в разных направлениях. Или вы мимо ушей- глаз всё пропускаете и ломаете голову всем. После замены масла, обнуляете комп и он пишет - у европейской машины Л2-1 с дизельным мотором - 30 тыс км и как вы поехали, эта цыфра стремится к нулю. Т.е к следующей замене масла- фильтров. А одометр считает ваш пробег от 0 и до последнего дня вашего авто.

[VOVK@]

Сообщение от Laguna2

Ну вы народ, о каких 18 тыс может говорить комп?? Если уже выше, Тёмка сказал, что счётчики идут в разных направлениях. Или вы мимо ушей- глаз всё пропускаете и ломаете голову всем. После замены масла, обнуляете комп и он пишет - у европейской машины Л2-1 с дизельным мотором - 30 тыс км и как вы поехали, эта цыфра стремится к нулю. Т.е к следующей замене масла- фильтров. А одометр считает ваш пробег от 0 и до последнего дня вашего авто.

Если от 30 отнять 18, то лолучится 12. Такое число обнаружил назавтра после перегрева, что заставило меня поменять досрочно масло. Накануне было 23 с чем-то. До нуля никогда не довожу, меняю на 19 и ставлю 30.
что было то было

[СОЯ]

Согласен, всё зависит от характеристик показаний, и условий эксплуатации. VOVK@ спасибо. А по вкладышам скажу, была у меня 9 лет Омега-А, я на ней прошел 258 т.км.(общий пробег 447 т.км.) Новый хозяин решил перебрать мотор, вкладыши как новые. Масло и фильтр менял через 9-10 т.км. Вывод- как кому повезёт.

[Александр 595]

Купил в марте 2012 с пробегом 170 тысяч проехал еще 30 тыс. менял вкладыши , как оказалось зря старые были в идеале, сейчас пробег 220 тыс , месяц назад меняли распредвал и стаканы по причине появления сильного стука , распредвал был в ужастном состоянии.

[Леший]

Сообщение от СОЯ

Согласен, всё зависит от характеристик показаний, и условий эксплуатации. VOVK@ спасибо. А по вкладышам скажу, была у меня 9 лет Омега-А, я на ней прошел 258 т.км.(общий пробег 447 т.км.) Новый хозяин решил перебрать мотор, вкладыши как новые. Масло и фильтр менял через 9-10 т.км. Вывод- как кому повезёт.

Речь о 1,5 дци
По ним как раз статистика неутешительная

[snowmen84]

Сообщение от Леший

Речь о 1,5 дци
По ним как раз статистика неутешительная

Всё зависит от прокладки между рулём и сиденьем , а по существу при замене масло снять поддон и глянуть стоит ли их менять.

[Леший]

Машину нужно делать таким образом, что бы прокладка не лазала под ней и не снимала поддоны:grin:

[lag1984]

Сообщение от snowmen84

Всё зависит от прокладки между рулём и сиденьем , а по существу при замене масло снять поддон и глянуть стоит ли их менять.

Вопрос был не про прокладку.
Специалисты говорят, если снять поддон, то и проблем с заменой вкладышей нет. Вопрос был: есть признаки при эксплуатации по которым можно определить - надо менять или нет.
Спасибо за понимание.

Нет. В моём случае всё было хорошо и только превентивная замена показала, что опасения были не напрасны .

[СОЯ]

При критическом износе вкладышей, падает давление масла. Но Лагуна 3 не оборудована манометром, поэтому не увидишь. На старых авто в анологичной ситуации при прогретом двигателе, на холостых оборотах слегка светилась лампочка давления масла. Может на Лагуне 3 комп. будет писать- Low presure of oil.