Потряхивает F5R 2,0 IDE!!! - Клуб владельцев и любителей Рено Лагуна (Club Renault Laguna)

wladimid · 12.08.2012, 02:25

Скорее всего регулятор давления топлива помирает. У меня тоже самое на холодную двигатель работает нормально как прогреется аварийный режим, до 2000 т оборотов далее стоп. Пока на приколе ждем регулятор.

Roman F · 12.08.2012, 14:31

Цитата:

Сообщение от wladimid

Скорее всего регулятор давления топлива помирает. У меня тоже самое на холодную двигатель работает нормально как прогреется аварийный режим, до 2000 т оборотов далее стоп. Пока на приколе ждем регулятор.

На него тоже подумал но незнаю как проверить, может диагностика выявит.

Добавлено через 19 минут 35 секунд

Цитата:

Сообщение от RAV77

Позвони Евгению ака Colombo , диагностика DDT 2000 . И вариант номер два, официлы ...

Спасибо, попробую с Евгением связаться.

wladimid · 14.08.2012, 00:40

Я думаю диагностика укажет на неисправность датчика давления топлива.

Roman F · 15.08.2012, 13:01

Да диагностика на этот датчик показала, и еще пару ошибок. Но не логично как -то, я провел эксперимент : завел авто и пока проводилась семодиагностика нажал на педаль газа и держал на уровне 2000-4000 оборотов машина в аварийный режим не выходила , пока на холостые не перешел. Значит с давление все ок и получается, что ТНВД и регулятор работают исправно? Позже выложу распечатку, может кто-нибудь определит в чем еще неисправность.

Roman F · 15.08.2012, 23:35

Цитата:

Сообщение от Roman F

Да диагностика на этот датчик показала, и еще пару ошибок. Но не логично как -то, я провел эксперимент : завел авто и пока проводилась семодиагностика нажал на педаль газа и держал на уровне 2000-4000 оборотов машина в аварийный режим не выходила , пока на холостые не перешел. Значит с давление все ок и получается, что ТНВД и регулятор работают исправно? Позже выложу распечатку, может кто-нибудь определит в чем еще неисправность.

Результаты диагностики. Посмотрите пожалуйста у кого глаз наметан а то для меня это темный лес.

Добавлено через 24 минуты 15 секунд

Цитата:

Сообщение от Roman F

Результаты диагностики. Посмотрите пожалуйста у кого глаз наметан а то для меня это темный лес.

Файлы не получается выложить, размер больше допустимого.

Colombo · 15.08.2012, 23:36

Цитата:

Сообщение от Roman F

Результаты диагностики. Посмотрите пожалуйста у кого глаз наметан а то для меня это темный лес.

Добавлено через 24 минуты 15 секунд

Файлы не получается выложить, размер больше допустимого.

На обменник выложи, а сюда ссылку

Roman F · 16.08.2012, 00:03

Цитата:

Сообщение от Colombo

На обменник выложи, а сюда ссылку

Спасибо, за подсказку, сейчас попробую.

wladimid · 16.08.2012, 04:01

Цитата:

Сообщение от Roman F

Да диагностика на этот датчик показала, и еще пару ошибок. Но не логично как -то, я провел эксперимент : завел авто и пока проводилась семодиагностика нажал на педаль газа и держал на уровне 2000-4000 оборотов машина в аварийный режим не выходила , пока на холостые не перешел. Значит с давление все ок и получается, что ТНВД и регулятор работают исправно? Позже выложу распечатку, может кто-нибудь определит в чем еще неисправность.

Датчик давления топлива и ТНВД скорее всего непричём. Дело в регуляторе . Так было у меня, на холодную двигатель работал на всех оборотах отлично при наборе двигателем рабочей температуры начинает подклинивать регулятор тем самым повышая давление в топливной рампе. В следствии чего ошибка впрыска и далее остановка двигателя.

Добавлено через 1 минуту 27 секунд
Вчера установил новый регулятор

красота всё работает на ХХ трясти перестало с низов вроде бодрее стола набирать. Второй день езжу радуюсь.

Colombo · 16.08.2012, 10:33

Вот у ROMAN F ошибка по двигу какая: Capteur pression rail - Датчик давления

Roman F · 16.08.2012, 11:03

Цитата:

Сообщение от wladimid

Датчик давления топлива и ТНВД скорее всего непричём. Дело в регуляторе . Так было у меня, на холодную двигатель работал на всех оборотах отлично при наборе двигателем рабочей температуры начинает подклинивать регулятор тем самым повышая давление в топливной рампе. В следствии чего ошибка впрыска и далее остановка двигателя.

Добавлено через 1 минуту 27 секунд
Вчера установил новый регулятор

красота всё работает на ХХ трясти перестало с низов вроде бодрее стола набирать. Второй день езжу радуюсь.

Поздравляю! Регулятор дорого обошелся?

HMR · 16.08.2012, 11:18

Други, это наша катушка? http://exist.ru/Parts/Default.aspx?p...flag=385877556

wladimid · 16.08.2012, 17:17

Цитата:

Сообщение от Roman F

Поздравляю! Регулятор дорого обошелся?

490 евро это со скидкой на прямую у рено хотели 540.

16.08.2012, 10:33	Вверх #9
Colombo ЛагуноВед Помогу советом Регистрация: 10.03.2011 Адрес: Киров Сообщений: 3,553 Имя: Евгений Автомобиль: Laguna III	Вот у ROMAN F ошибка по двигу какая: Capteur pression rail - Датчик давления __________________ Laguna II - 2003 - F4R 2.0 - 5МКПП - Privilege - хетч - серый - продана в клубе Laguna III - 2008 - F4R 2.0T - 6АКПП - Dynamique - хетч - серебро Последний раз редактировалось Colombo; 16.08.2012 в 10:35.

Опции темы
Версия для печати Отправить по электронной почте
Опции просмотра
Линейный вид Комбинированный вид Древовидный вид

Похожие темы
Тема	Автор	Раздел	Ответов	Последнее сообщение
"Потряхивает" на D	leroy	Трансмиссия	3	30.03.2011 19:41

12.08.2012, 02:25	Вверх #1
wladimid Пользователь Только пришёл Регистрация: 11.12.2009 Адрес: GERMANY Сообщений: 42 Имя: Дмитрий Автомобиль: Laguna II Ph I	Скорее всего регулятор давления топлива помирает. У меня тоже самое на холодную двигатель работает нормально как прогреется аварийный режим, до 2000 т оборотов далее стоп. Пока на приколе ждем регулятор.

14.08.2012, 00:40	Вверх #3
wladimid Пользователь Только пришёл Регистрация: 11.12.2009 Адрес: GERMANY Сообщений: 42 Имя: Дмитрий Автомобиль: Laguna II Ph I	Я думаю диагностика укажет на неисправность датчика давления топлива.

15.08.2012, 13:01	Вверх #4
Roman F Пользователь Только пришёл Регистрация: 24.05.2012 Адрес: Киров Сообщений: 65 Автомобиль: Laguna II Ph I	Да диагностика на этот датчик показала, и еще пару ошибок. Но не логично как -то, я провел эксперимент : завел авто и пока проводилась семодиагностика нажал на педаль газа и держал на уровне 2000-4000 оборотов машина в аварийный режим не выходила , пока на холостые не перешел. Значит с давление все ок и получается, что ТНВД и регулятор работают исправно? Позже выложу распечатку, может кто-нибудь определит в чем еще неисправность.

16.08.2012, 11:18	Вверх #11
HMR Жертва режима Освоился Регистрация: 26.03.2011 Адрес: Republic of Belarus Мозырь Сообщений: 354 Имя: Артур Автомобиль: Laguna II Ph I	Други, это наша катушка? http://exist.ru/Parts/Default.aspx?p...flag=385877556