Воздушная пробка в системе охлаждения

[zahar]

техноту правильно поляли. насчёт трещины в блоке - такого на реновских моторах фактически не бывает

[kbv28]

Сообщение от zahar

техноту правильно поляли. насчёт трещины в блоке - такого на реновских моторах фактически не бывает

zahar, спасибо.
Еще раз sorry, но все-таки - болты затянуть, потом ослабить и снова затянуть ?!
И еще: возможен ли вариант "кривизны" поверхности блока под ГБЦ ?
Если вопросы тупые - еще раз прошу прощения ...

[zahar]

да болты ослабить потом затянуть. возможен ли вариант кривизны повехности блока? не сталкивался с таким, блоки обычно проблем не делают.

[zahar]

ну, как там головка поживает?

[Johann67]

трещина может и в другом месте быть- у тебя турбина с охлаждением? если нет- то одного места меньше. ещё смотри - везде где ОЖ спприкасается с давлением.уже не помню- машины уже год нету

[kbv28]

Сообщение от zahar

ну, как там головка поживает?

Пока все по-старому - ГБЦ на автомобиле, не хочется на Рождественские праздники остаться без машины ...
Стараюсь ездить мало, для облегчения условий работы двигателя временно снял термостат.
Решение принято следующее: после Рождества еще раз снимать ГБЦ и отдавать ее на диагностику, но уже на другую фирму ... Далее - в зависимости от результата диагностики ...
Звонил на СТО к официалам - сказали, что незначительное несоблюдение технических нот затяжки болтов ГБЦ не столь критичный параметр, чтобы быть причиной выхода выхлопных газов в систему охлаждения ...

Добавлено через 5 минут 47 секунд

Сообщение от Johann67

трещина может и в другом месте быть- у тебя турбина с охлаждением? если нет- то одного места меньше. ещё смотри - везде где ОЖ спприкасается с давлением.уже не помню- машины уже год нету

Турбина без охлаждения.
Дальше не понял - какие на двигателе еще ​​могут быть места, окромя ГБЦ и гильз цилиндров, где "ОЖ соприкасается с давлением" ?!