Клуб владельцев и любителей Рено Лагуна (Club Renault Laguna)  

Вернуться   Клуб владельцев и любителей Рено Лагуна (Club Renault Laguna) > Ремонт и обслуживание Рено Лагуна (Renault Laguna) > Рено Лагуна 2 (Renault Laguna II) > Тормоза и рулевое управление

 
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 19.04.2011, 22:17  Вверх  #19
ZDW
ЛагуноВед
Освоился
 
Регистрация: 05.07.2010
Адрес: Оренбург
Сообщений: 397
Имя: Дмитрий
Автомобиль: Espace
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от jigolo Посмотреть сообщение
А подшипник в насосе стоит какой?Из за чего же люфт тогда?:dntknw:
Речь была про ОСЕВОЙ люфт.
Я это понимаю, как люфт вдоль оси (вала).
Так что подшипники (втулки) тут ни при чем, дело именно в стопоре.

Выше писали, что лопатки выпадают, их потом собирают???
Парни, это не есть гуд!
Лопатки и ротор-прецизионная пара, каждая лопатка подбирается именно к своему месту в роторе, распаривать нежелательно, получим потерю производительности, писк и т.д.

Последний раз редактировалось ZDW; 19.04.2011 в 22:24.
ZDW вне форума   Ответить с цитированием
 


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
вибрация шкива соловьев николай Двигатель 7 25.04.2011 14:01
Замена шкива коленвала на F9Q Hyperman Двигатель 4 11.02.2011 01:23
Осевой люфт рулевой тяги Валдай Тормоза и рулевое управление 1 18.11.2009 01:32
шуршание в районе шкива ZAK Двигатель 5 24.12.2008 17:22


Текущее время: 14:51. Часовой пояс GMT +4.


Powered by vBulletin® Version 3.8.9
Copyright ©2000 - 2025, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
Copyright © 2007-2024 lagunaclub
Яндекс.Метрика