Просмотр полной версии : Ресурс и диагностика сайлентблоков задней балки
Darkening
07.04.2010, 10:07
на диагностике у оффов тоже приговорили, решил убедиться, раз представилась возможность :cray:
Легионер
07.05.2010, 00:52
Ну вот приспособа в деле... Теперь она есть и в Борисове.
Поменял сам...Делал приспособу так же сам. Вот что Вышло.
Более лучшие фоты снятой приспособы выложу после выходных.
http://photofile.ru/photo/lagun2009/150377364/large/159778229.jpg[/URL][/IMG]
Запресованный салент (левый)
http://photofile.ru/photo/lagun2009/150377364/large/159778258.jpg[/URL][/IMG]
Новый и старый:crazy:...
http://photofile.ru/photo/lagun2009/150377364/large/159778261.jpg[/URL][/IMG]
И все-таки какие покупать.
Мужики, подскажите, вчера менял сайленты - успешно, правда порвал штук 5 шпилек пока снимал и ставил. Так вот, после процедуры ручник перестал тянуть трос правого колеса. Когда качал балку этот трос натягивался прилично. Конец троса нормально заведен за рычаг суппорта. Может быть где то что то вырвал? Где посмотреть? Левый трос нормально работает.
Легионер
13.05.2010, 14:05
а трос то сам, на правом, затягивается?
александер
16.05.2010, 19:25
Мои (с/б) прошли 164 000 !
Легионер
16.05.2010, 19:53
похвально....Либо качество салентов...либо счадящий режим вождения:good:
александер
16.05.2010, 19:58
Номер с/б 531656 это комплект !:dntknw:
александер
17.05.2010, 19:39
Номер с/б 531656 это комплект !А в ответ тишина !:help:
Мужики, подскажите, вчера менял сайленты - успешно, правда порвал штук 5 шпилек пока снимал и ставил. Так вот, после процедуры ручник перестал тянуть трос правого колеса. Когда качал балку этот трос натягивался прилично. Конец троса нормально заведен за рычаг суппорта. Может быть где то что то вырвал? Где посмотреть? Левый трос нормально работает.
Решение проблемы простое. Трос соскочил с привода ручника. Для этого нп дне бокса в подлокотнике между пнредними сидениями есть лючёк. Открываешь его и исправляешь дефект. Удачи!
Номер с/б 531656 это комплект !А в ответ тишина !:help:
СУПЕР... У меня видимо такие же стоят... 92 ккм, а все тихо....
александер
26.05.2010, 19:31
Заказал с/б 531656, как писали на форуме, а это ни фига не комплект!:rtfm: в итоге попадалово на деньги!!!!!!!!!!:suicide:
На неровностях типа трамвайных путей(ну это громко сказано, пути путям рознь)на скорости (50-60), как бы зад сносит, рыскает по дороге. На стыках и трещинах звук громче чем спереди. Готовиться к замене сайлентблоков? Или аммо?
Легионер
04.06.2010, 22:16
На неровностях типа трамвайных путей(ну это громко сказано, пути путям рознь)на скорости (50-60), как бы зад сносит, рыскает по дороге. На стыках и трещинах звук громче чем спереди. Готовиться к замене сайлентблоков? Или аммо?
А что гадать...заехал на яму, монтировочку в руки и проверяй саленты на наличие отслоения резины от обойм. Да и потом как раз таки будет слышно металическое касание балки о защитный кожух, если салентам пи :censored:
На неровностях типа трамвайных путей(ну это громко сказано, пути путям рознь)на скорости (50-60), как бы зад сносит, рыскает по дороге. На стыках и трещинах звук громче чем спереди. Готовиться к замене сайлентблоков? Или аммо?у меня такая же фигня, по ровной дороге нормально плавненько катиться, любо-дорого.Зато после трамвайных путей или когда в колею на дороге попадешь зад какбуд-то за рейлинги раскачивают:shok:. Сайленты Хатчинсон менялись 25тыщ назад.сейчас как новые. Что может быть?:help:
подскажите еще плз что вот это такое:blush:находиться в районе заднего левого колеса там где отмечено кружочком уж очень хлипко как-то соединено:blush:
Slava.Vrn
05.06.2010, 22:24
Ксенон есть? Тогда это датчик положения кузова. Монтировкой его лучше не проверять - стоит не дешево :grin:
у меня такая же фигня, по ровной дороге нормально плавненько катиться, любо-дорого.Зато после трамвайных путей или когда в колею на дороге попадешь зад какбуд-то за рейлинги раскачивают:shok:. Сайленты Хатчинсон менялись 25тыщ назад.сейчас как новые. Что может быть?:help:
Может так у всех универсалов?
Легионер
05.06.2010, 22:58
Может так у всех универсалов?
неа...не у Всех:grin:
Должно быть всё :good:
Ксенон есть? Тогда это датчик положения кузова. Монтировкой его лучше не проверять - стоит не дешево :grin:
ксенон естьв бибике.если рукой пошевелить то двигается вверх вниз, и само соединение какбуд-то разболталось.относительно друг друга если пошевелить двигается вправо влево.может так и надо:wacko2:
И я приехал, бубухает сзади просто:suicide:
Оригинал отходил в районе 80000тыщ., менял в январе 2007года
Блин и они подорожали:sad: У оффов в наличии 4600 пара
Может так у всех универсалов?
Думаю, не только универсалов. Это полузависимая задняя подвеска так себя ведёт, в зависимости от степени крутизны стиральной доски в повороте задок переставляет.
Илья Патриот
15.06.2010, 18:27
мануала или техноты как диагностировать сайлентблоки задней балки где можно посмотреть? у меня универсал дак я что то смотрел назаднюю балку но ничего подозрительного не заметил, но по швам бухает прилично, хотя грешу на шумоизоляцию
На exist есть в продаже сайлентблоки балки Optimal.Кто-нибудь пробовал ставить такие? Сколько ,интересно,проходят?)
Блин, у меня тоже засада. Поменял, поездил неделю - и опять всё заново началось:( Такое возможно??? А ещё есть подозрение, что поставили не два разных сайлента, а два одинаковых. В этом может быть причина?
"Нет повести печальнее на свете, чем повесть о замене сайлентов.
На выходных имел полноценный секс с автомбилем."
Smalenski
Поменял сайлентблоки задней балки. Пробег 100 ккм.
Замену сайлентблоков определили на диагностике еще в мае 2009 (88 ккм), но стучать начало где-то в феврале 2010.
По причине стоимости работ по замене 6000= (якобы будет сниматься задний мост, пресом выпресовываться и запресовываться сайленты), а так-же на основании разведданных, что никто мост снимать не собирается, а будет применен инструмент "кувалда", внимательно прочитав темы на сайте, решил менять сам.
Принимая доктрину профессора Smalenski, заказал в конце марта в экзисте hutchinsonы со сроком 29 дней (цену уже не помню, то ли 1360 то ли 1630 за штуку), пришли в конце мая (думал уже не дождусь).
Токарь изготовил приспособы за 400= (металл мой).
Так-что на КМВ есть комплект приспособ Smalenski. И если вдруг автор появится в наших краях,- на выбор бутылка настоящего Прасковейского коньяка или минеральная вода Ессентуки "сколько влезет"(вода не водка-много не выпьешь).
Все получилось как написано. Единственная проблема - современные болты и гайки, гайки сминаются, болты слизываются и рвутся.
Всем авторам темы большое спасибо, особая благодарность профессору Smalenski.
Smalenski
02.07.2010, 13:14
... особая благодарность профессору Smalenski.
Шли почтой :crazy:
shemabig
07.07.2010, 22:45
первые сайленты прошли 120 - 130 ткм, погремывали" малость", вторая пара, на редкость мало ходила - через 20 ткм попросилась на замену, теперь поставил Lemforder, категории А, по 43 бакса за штуку. Кстати при покупке попросил уточнить, какой из них правый, какой левый. И сразу написал на них фломастером. Думал, перепутал вторую пару когда ставил. Нет , при замене оказалось , что стоят правильно, а видуха у них жуткая, снаружи резина отслоилась почти на 100 %. Ставил при помощи своего приспособления, посчитал шпилька М12 хиловата чуток, у меня запрессовывает винт на М 22( он же выпрессовывает). ну и для кувалдочки доступ есть. Один из болтов , крепящих с/б к корпусу, оказался , видимо согнут, никак не выворачивался, из самого с/б-ка Пришлось башку ему спилить, а потом ставить новый / твердость10.8/ болт М 12. Кто будет менять, простой ставить нельзя.
Цена, после уточнения 75 USD
У меня сайленты гремят уже полгода, катаюсь, резина отслоилась на левом полностью:dntknw:. Какие могут быть последствия???
Легионер
07.07.2010, 23:55
Последствия? неустойчивость жопы при поворотах ;)
Во во в точку, на скорости 120 при проезде покосой стык дороги--сносит зад как бы...
так с заносом лажа происходила уже неоднократно, бывало и швыряло немного попу, а имеею ввиду надорвать чего там, обломить растенуть????:wacko2:
shemabig
08.07.2010, 15:43
у как минимум - снижение безопасности на дороге, дело твое..
Вчера поменял задние с/б: пару купил за 48 евро = 480 грн.
Плюс работа на фирменной станции 330 грн. Итого примерно 80 евро всего расходов на 85 тыс. км пробега. А вот шаровую решил менять сам! Промудохался 5 часов, весь в грязи, мазуте и поту, проклял всё на свете! А предлагали на станции поменять за 250 грн! Но захотелось вспомнить "жигулёвскую" молодость, блин!
Вчера поменял задние с/б: пару купил за 48 евро = 480 грн.
Плюс работа на фирменной станции 330 грн. Итого примерно 80 евро всего расходов на 85 тыс. км пробега. А вот шаровую решил менять сам! Промудохался 5 часов, весь в грязи, мазуте и поту, проклял всё на свете! А предлагали на станции поменять за 250 грн! Но захотелось вспомнить "жигулёвскую" молодость, блин!
Надо было в гараже менять а не на грязи в мазуте.:grin:
Так я в гараже и менял! Но: срезать болгаркой заклёпки (родная стояла шаровая!), срезать саму опору (заклёпки не выбивались!), вставить выскочившую из коробки полуось (вылилось масло!), собрать всё назад, выяснить, что забыл поставить защитную жестянку под палец; разобрать палец из кулака, собрать всё уже с жестянкой. Потом поехать на эстакаду, снять поддон, добраться до резинового чехла на коробки, расправить его, и залить новое масло в коробку! А выговорите "в гараже!"
Так я в гараже и менял! Но: срезать болгаркой заклёпки (родная стояла шаровая!), срезать саму опору (заклёпки не выбивались!), вставить выскочившую из коробки полуось (вылилось масло!), собрать всё назад, выяснить, что забыл поставить защитную жестянку под палец; разобрать палец из кулака, собрать всё уже с жестянкой. Потом поехать на эстакаду, снять поддон, добраться до резинового чехла на коробки, расправить его, и залить новое масло в коробку! А выговорите "в гараже!"
Хорошо хоть всю машину не пришлось разбирать. Сам недавно такую опору менял, срезал заклёпки, потом зубилом между шаровой и рычагом , остатки заклёпок легко снимаются. :grin:
Вопрос к тем,кто приспособу по вышеуказанным чертежам делал,там размеры уже с доработками указаны или это учитывать нужно?
Вопрос к тем,кто приспособу по вышеуказанным чертежам делал,там размеры уже с доработками указаны или это учитывать нужно?
Я учитывал.
SergeyKo
07.08.2010, 13:25
Левый на трассе сильно греметь( звон молотка о металл) стал. На яме, без подъема кузова не видно, при потдомкрачивании - рычаг балки лег на кронштейн. Выкрутил 2 болта кронштейна, третий(вредный) - на половину, болт сайлента выкрутил. И подложил резиновое кольцо под сайлент. Собрал. Тишина. Сайленты заказал, жду 2 дня. Но ездить без скрипов и грохота (пока) приятней.
Кольцо толщиной 8 мм. Диаметр по размеру резины сайлента, просто под рукой токое НАШЛОСЬ.
SergeyKo
10.08.2010, 09:04
Пришел заказ, оба правых (с круглым отв.), заказ обещали по коду комплекта и от Хатчистона, определить производителя........(фото).
Кто знает по фото -подскажите Что Это?
Mishania
10.08.2010, 10:08
Я всегда покупал Хатчинсон в коробочке Хатчинсон.
Smalenski
10.08.2010, 12:35
Ну протего мне очень понравилась, по крайней мере шаровые
Появился стук/скрип в задней части авто...поднял посмотрел, походу сайлент правый. Он порван *** завтра фото скину....левый вроде цел
Вот и у меня саленты приказали долго жить, купил сегодня пару Рено оригинал за 84$, и завтра будем менять. Спецприспособа имеется !!!!!!:yahoo:
Ну вот собсна, все было поменяно за 1час и 20$ :yahoo::yahoo::yahoo:,при помощи переносного мини гидравлического пресса. Теперь тишина и комфорт :good:, старые СБ были в ужасном состоянии...
"Сасик" в эксисте появились сайленты на заднюю балку,есть ли у кого опыт их использования?
Smalenski
14.08.2010, 11:00
пробежали тыщ 30-40
Подскажите, необходимо ли после замены задних С/Б делать развал-схождение?
александер
14.08.2010, 14:20
Подскажите, необходимо ли после замены задних С/Б делать развал-схождение?- нет..
Легионер
15.08.2010, 20:34
- нет..
Присоединяюсь... НЕТ не надо!
Сегодня поменял,пробег 120.000.Номера на старых 8200 051 813 и 8200 051 812.Поставил оригинал 7701209534 – комплект ( 2 шт)-3000 руб.
Поменял в субботу сайленты. Встречу пришлось задинамить:blush: Сделал несколько фото, левый сайлентблок в рабочем состоянии, разрывов нет, а вот правый вылез из обоймы.
http://orekhov_andrey.users.photofile.ru/photo/orekhov_andrey/96506251/xlarge/119685044.jpg
http://orekhov_andrey.users.photofile.ru/photo/orekhov_andrey/96506251/xlarge/119685124.jpg
http://orekhov_andrey.users.photofile.ru/photo/orekhov_andrey/96506251/xlarge/119685133.jpg
http://orekhov_andrey.users.photofile.ru/photo/orekhov_andrey/96506251/xlarge/119685142.jpg
http://orekhov_andrey.users.photofile.ru/photo/orekhov_andrey/96506251/xlarge/119685149.jpg
Ну и конечно то, без чего вся эта затея не состоялась. Отдельное спасибо Диме Smalenski за чертежи.
http://orekhov_andrey.users.photofile.ru/photo/orekhov_andrey/96506251/xlarge/119685162.jpg
Скажите, пожалуйста, а Teknorot с/б никто не ставил? Как они по живучести?
Smalenski
25.08.2010, 01:35
Читай выше: ВСЕ с\б кроме оригинала и хатчинсона с сасиком - не ходят
SergeyKo
16.09.2010, 09:44
Читай выше: ВСЕ с\б кроме оригинала и хатчинсона с сасиком - не ходят
Получил в коробках фирменных- но он ли? смущает значек PR. Все ост. затерто. Кто знает - ПОДСКАЖИ.
Smalenski
16.09.2010, 14:00
все нормально
SergeyKo
19.09.2010, 12:55
благодарю, займу приспособу в Киеве, заменю, А то токарь в Днепре 200 грн. (25-26 у.е) только за токарку запросил - без фрезеровки, он не фрезеровщик.
Ух ты кто-то из Днепра нарисовался. А не проще на каком-то реношном неофициальном сто сделать?
SergeyKo
19.09.2010, 18:41
так.. во первых подстраиваться под них? -:cray: по времени, по голове больной, приспособ у них нет, опыта 0 (не тусуются они на этом сайте)...да и не спутаю я их -правая/левая. Деньги тоже --стоять смотреть как они мучают Л2 и еще деньги отдавать.
так.. во первых подстраиваться под них? -:cray: по времени, по голове больной, приспособ у них нет, опыта 0 (не тусуются они на этом сайте)...да и не спутаю я их -правая/левая. Деньги тоже --стоять смотреть как они мучают Л2 и еще деньги отдавать.
Ну тогда удачи .
Вчера поменял задние с/б: пару купил за 48 евро = 480 грн.
Плюс работа на фирменной станции 330 грн. Итого примерно 80 евро всего расходов на 85 тыс. км пробега.
Какой фирмы брал, а то оригинальные около 900 грн. стоят?
talalaev
23.09.2010, 11:49
Порванные сайлентблоки задней балки это ужасные ощущения от езды.
Удары сильные по кузову. Аж страшно становиться что отпадет что-нибудь:)Машина куплена с порванными, заменены на какой то тайваньский дубль. Цена за штуку 1250руб. Пробег 100000 км. Поглядим сколько тайвань прослужит:)
Машина куплена с порванными, заменены на какой то тайваньский дубль. Пробег 100000 км. Поглядим сколько тайвань прослужит:)
100000км. это пробег авто, или столько уже прошли тайваньский сайленты?
talalaev
23.09.2010, 12:23
это пробег авто на момент покупки
сайлентблоки поставили Сасик)
alex1973
24.09.2010, 22:33
Получил в коробках фирменных- но он ли? смущает значек PR. Все ост. затерто. Кто знает - ПОДСКАЖИ.
У меня на хатчинсонах тоже было все затерто, это нормально - проехал уже 28 000 и все ОК.
Санкт Петербург, Новгород и область, и Псковская область. Очень ,,замечательные,, или даже ,,весёлые,, дороги. За прошлый год накатал 64 тыс. и по Латвии примерно 15 тыс только. Остальное по России и 8 тыс по Украине. За это время один раз менял эти сайлен блоки и то, только в самом начале. А еслиб по Латвии катался, то думаю 100 тыс проживут.
Я по Латвии нагонял 50000 С одной стороны лопнул причем так красиво выбит что вооруженным глазом очень хорошо видно все зависит от качества материала и по каким ямам скакать.
На этом и тех осмотре мне накавыряли полный комплект Два солдатика шаровая опорный подшипник и саленблок
Сделал приспособы, купил Hutchison - буду завтра менять :crazy: Болт на 200 мм :grin: Наверное метал фиговый в нем, попробуем...
Надеюсь все получится :dntknw:
предлагают сайленты Limferder, есть у них и Inpergom. Ну импергом полагаю полное Г, а лимфердер вроде норм фирма, правда какого она делает сайленты для рено?!..
Посоветуйте!
Дмитрий73
16.10.2010, 13:27
Начали стучать на 95 тыс. Заменил в 102тыс. Обошлось около 10000 рублей. Вот)
talalaev
17.10.2010, 10:50
Начали стучать на 95 тыс. Заменил в 102тыс. Обошлось около 10000 рублей. Вот)
собственно за что 10000 рублей то?)
Дмитрий73
17.10.2010, 12:42
5000 замеена и 5000 сами саленблоки
Ребята белорусы по чём хатчинсон берёте и почему на правый/левый разная цена ?Внешне вроде одинаковые.
primerный
21.10.2010, 10:58
Ребята белорусы по чём хатчинсон берёте и почему на правый/левый разная цена ?Внешне вроде одинаковые.
В Могилеве на рынке оба по 50$
Легионер
21.10.2010, 11:02
Ребята белорусы по чём хатчинсон берёте и почему на правый/левый разная цена ?Внешне вроде одинаковые.
никак не одинаковые...у одного овальное отверстие, у другого круглое!:wink3:
primerный
21.10.2010, 11:11
предлагают сайленты Limferder, есть у них и Inpergom. Ну импергом полагаю полное Г, а лимфердер вроде норм фирма, правда какого она делает сайленты для рено?!..
Посоветуйте!
Продавец у которого беру з/ч сказал,что в последнее время много жалоб на то,что лежит в упаковке Lemferder(55$ штука). Взял Impergom по 12$ шт.+замена 90 тыр. Прошли уже 12 тысяч. Полет отличный!:crazy_pilot:
Добавлено через 2 минуты 44 секунды
никак не одинаковые...у одного овальное отверстие, у другого круглое!:wink3:
У меня старые стояли Hatcinson,и были одинаковые:rtfm:
Брал весной Хатчитсон, оба сайлента сразу (разные по отверстиям), отдал 80$. Как сейчас - незнаю.
Smalenski
21.10.2010, 12:35
Продавец у которого беру з/ч сказал,что в последнее время много жалоб на то,что лежит в упаковке Lemferder(55$ штука). Взял Impergom по 12$ шт.+замена 90 тыр. Прошли уже 12 тысяч. Полет отличный!:crazy_pilot:
Добавлено через 2 минуты 44 секунды
У меня старые стояли Hatcinson,и были одинаковые:rtfm:
Что то странно, что импергом у тебя пробежал 12000, обычно бегают они пару тысяч
primerный
21.10.2010, 12:45
Че тв странно чтоимпергом у тебя пробежал 12000, обычно бегают они пару тысяч
Так и есть. Осталась от Ipergom коробка и туда положил порванные Hutcinson. На будущее,для сравнения.
Че тв странно чтоимпергом у тебя пробежал 12000, обычно бегают они пару тысяч
"Раз в год и палка стреляет" :grin:
primerный
21.10.2010, 13:15
"Раз в год и палка стреляет" :grin:
:grin::grin::grin:Не каркайте!
Smalenski
21.10.2010, 13:37
в данном случае я бы сказал что раз в год осечка произошла :))
primerный
21.10.2010, 13:56
в данном случае я бы сказал что раз в год осечка произошла :))
А может быть просто делать научились?
А может быть просто делать научились?
Было б здорово конечно, бо цена у них оч. вкусная.
А у кого в Минске можно арендовать приспособу для замены с/б, и сколько стоит замена если меняешь не сам?
primerный
22.10.2010, 09:37
А у кого в Минске можно арендовать приспособу для замены с/б, и сколько стоит замена если меняешь не сам?
Это тебе к Smalenskoму
koliakovalishin
27.10.2010, 17:36
Как правильно измерить внутренный диаметр ???
Если так измерять,то у меня 14мм.,а надо на 12мм...Что делать???:dntknw:
http://s016.radikal.ru/i336/1010/b3/eddcb6e5bdee.jpg
Размер определяется наличием пластиковой втулки. Правильно так измерять,или нет ????
http://dmitriy1979.users.photofile.ru/photo/dmitriy1979/1311109/xlarge/79268669.jpg
Легионер
27.10.2010, 19:59
Совершенно верно.:acute:
120000 поменял оба
200 евриков с работай и деталями
Легионер
07.11.2010, 19:38
120000 поменял оба
200 евриков с работай и деталями
:shok: многовато чёт
primerный
07.11.2010, 20:42
120000 поменял оба
200 евриков с работай и деталями
:suicide:
А у кого в Минске можно арендовать приспособу для замены с/б, и сколько стоит замена если меняешь не сам?
Около 190 тысяч! Сам интересовался.
primerный
10.12.2010, 14:56
Ну и цены в столице:suicide:
Легионер
10.12.2010, 15:13
Около 190 тысяч! Сам интересовался.
не дёшево....уж лучше с приспособой в яме посидеть-попатеть.
Ну и цены в столице:suicide:
В которой? В Минске - это почти норм. Это 2000 РуР. Я менял полтора года тому, стоило (работа только) 50$. Могло подорожать. Вот в Немеччине -да, бъет под дых ценник... Зато там доходы другие.
не дёшево....уж лучше с приспособой в яме посидеть-попатеть. Каждому свое... Я бы, наверное, лучше заплатил. Хотя, если есть место и время - почему нет?
artmaster
10.12.2010, 17:38
Парни, кто поможет поменять сайленты??? купил по осени сайленты по 55$ за штуку(febi-bilstein). Минск, отзовись... )))
Обращайся сюда (http://www.lagunaclub.ru/forum/member.php?u=17). Не пожалеешь.
Дмитрий ТАХ
10.12.2010, 18:13
При работе в такси проехал на них уже 90000 тыс и никаких пока признаков (трепетно к этому отношусь,хочу,чтобы пассажирам было комфортно прокатиться,хотя некоторые и уроды).На станции,где меняли за 55$ мастер сказал,чтобы я покупал только Хадчесон (пишу по нашему,бо не помню как пишется по ихнему) ибо об остальных всё плохо.
Отдал за 2 -85$.Доволен!
Обращайся сюда (http://www.lagunaclub.ru/forum/member.php?u=17). Не пожалеешь.
делал у Димы но сломался болт крепления кожуха .. пришлось на сервисе делать.
сто "перспектива" - 220.000 работа 270.000 запчасти :)
а так цены варьируются от 180.000 - 300.000 на работу
primerный
10.12.2010, 20:46
цены варьируются от 180.000 - 300.000 на работу[/QUOTE]
Ошалеть:censored::shok:
Легионер
10.12.2010, 20:48
цены варьируются от 180.000 - 300.000 на работу
Не хило я сэкономил на работе.:yahoo:
artmaster
11.12.2010, 03:08
Если говорят, что за часа 3 можно сделать, то Smalenski точно поможет сделать???
Я эту приспособу пересмотрел стопиццот раз, но т.к. своего гаража нет - просто боюсь туда лезть ((
primerный
11.12.2010, 03:18
Если говорят, что за часа 3 можно сделать, то Smalenski точно поможет сделать???
Я эту приспособу пересмотрел стопиццот раз, но т.к. своего гаража нет - просто боюсь туда лезть ((
Он все может,ну или почти все!:good::good::good:
делал у Димы но сломался болт крепления кожуха .. пришлось на сервисе делать.
сто "перспектива" - 220.000 работа 270.000 запчасти :)
а так цены варьируются от 180.000 - 300.000 на работуА что за болт такой крепления кожуха???
Mishania
19.12.2010, 10:49
Стоимость работ у нас - 40 у.е.
помогите... задние сайлентблоки OPTIMAL кто скажет какое качество&
Вроде на форуме ни кто такие не юзал, все больше по Рено Оригинал или Хатчинсон...это точно качество !!!
Искендер
13.01.2011, 01:00
Блин не читав эту тему купил Инпергном , отходили меньше месяца.
primerный
13.01.2011, 01:10
Блин не читав эту тему купил Инпергном , отходили меньше месяца.
А мне повезло-15000,пока не тянули за балку и не вырвали.
Smalenski
13.01.2011, 15:24
Блин не читав эту тему купил Инпергном , отходили меньше месяца.
А ведь предупреждали же
импергом "сила" - полгода(примерно 15к.км) продержалис :)
ща вот ляпает зад страшно!
вобщем тока хатчинсон нада тарить и никаких гвоздей!!!
Ruslanchik
18.01.2011, 18:55
Прошу прощения за возможное повторение вопроса:
Какие и где лучше купить зад сайленты в СПб?
Где и за сколько из в СПб же можно поменять?
Заранее всем большое спасибо!!!
в поиске всё есть (http://www.lagunaclub.ru/forum/showthread.php?t=23175)...
Ruslanchik
20.01.2011, 13:49
Спасибо.
ats03611
23.01.2011, 01:02
Для статистики: поставил задние сайлентблоки Delphi, знал заранее, что г...., но цена подкупила - чуть больше 500 р. за штуку.
Так вот, за чуть более 5 тыс.км. один из них в хлам, подозреваю, что второй тоже.
Покупайте оригинал или Hutchinson.
Fedi 2000 км, думаю из-за мороза + перегруз:sad:
у меня такой вопрос
По наследству достались сайленты в пакете из экзиста, на пакете написано 7701209534
Пробиваю по экзисту же и получаю комплект сайлентблоков, но они идентичные оба! Так и должно быть? Номера на отливках на обоих сайлентах идентичны 8200597259 - по этому номеру экзист выдает сайлентблок задней балки.
Вот я никак не пойму, в моем случае нет разницы левый\правый?
1.http://img-fotki.yandex.ru/get/5406/krosavcheg-medved.0/0_52553_8d572a2b_L.jpg 2.http://img-fotki.yandex.ru/get/5900/krosavcheg-medved.0/0_52556_923a767a_L.jpg
3.http://img-fotki.yandex.ru/get/5700/krosavcheg-medved.0/0_52554_eabdc7a7_L.jpg 4.http://img-fotki.yandex.ru/get/6002/krosavcheg-medved.0/0_52555_d2d5d849_L.jpg
[QUOTE=Zion;518739]у меня такой вопрос
По наследству достались сайленты в пакете из экзиста, на пакете написано 7701209534
Пробиваю по экзисту же и получаю комплект сайлентблоков, но они идентичные оба! Так и должно быть? Номера на отливках на обоих сайлентах идентичны 8200597259 - по этому номеру экзист выдает сайлентблок задней балки.
Вот я никак не пойму, в моем случае нет разницы левый\правый?
Значит так, у тебя оба сайлентблока одинаковые, причём с правой стороны. И устанавливать их надо строго: правый - на правую стороны, на левую сторону - левый. Так что ищи левый. А сайленты тебе достались отличные.
Scuter, cпасибо!
Пойду меняться в ветку Куплю\Продам
Интересно, а если в экзист обратиться они не поменяют? Они новые, аж блестят :grin:
Тоже требуется замена сайлентов,бо "бахают" прилично.:sad:
Глянул на Экзисте-комплект оригинальных:110$.Но оказывается оригинал-не самые дорогие.Есть ещё каие-то Metzger(Фирма Metzger была основана в 1980 году и основным видом деятельности ее является продажа тормозных колодок. В 1987 году компания переехала в новое помещение в Ляйнфельдэн (Германия) и расширила склад. Теперь наряду с тормозными колодками здесь можно заказать детали подвески, сцепления, рулевого управления. С 1999 года воз можно заказать детали от Metzger через базу данных TECDOC.)-140$ за комплект...:dntknw:Полазил по Экзисту-почти все детали этого производителя дороже оригинала от Рено.:shok:
Поэтому назрел вопрос:может кто покупал что от этого производителя?Неужели ещё лучше оригинала по качеству?:wacko2:
P.S.Чё то вобще не понятно,как на Экзисте что смотреть...:dntknw:Выбираешь комплект сайлентов балки-одно выскакивает,в разделе "подвеска"-там вобще уже цены совсем другие на те же детали.Бред...:suicide:
ats03611
27.01.2011, 23:28
у меня такой вопрос
По наследству достались сайленты в пакете из экзиста, на пакете написано 7701209534
Пробиваю по экзисту же и получаю комплект сайлентблоков, но они идентичные оба! Так и должно быть? Номера на отливках на обоих сайлентах идентичны 8200597259 - по этому номеру экзист выдает сайлентблок задней балки.
ИМХО явный косяк производителя/упаковщика.
В экзисте вряд-ли поменяют, документов то наверняка не осталось.
А я тоже собираюсь такой комплект брать, стремно как-то...
Сразу проверяй целостность упаковки и номера на резинках сайлентов.
обидно, что экзист такие подставы делает...
Smalenski
28.01.2011, 12:54
Есть у меня оригинал с/б
А, что изменится, если поставить одинаковые?:dntknw:
А, что изменится, если поставить одинаковые?:dntknw:
Думаю что здесь http://lagunaclub.ru/forum/showthread.php?t=308 вы найдёте ответ. Профессор Smalenski подробно всё изложил.
Видел, что пара человек в теме SWAG ставили. Может кто-то еще не отписался? Как отзывы?
Экзист сейчас на них дает приятные цены. Думаю, на весну, прикупить.
Ubestridelig
06.02.2011, 11:37
Parvalis sailenbloki zadnei balki 20000km nazad menial stavil FEBI vrode, doroga asfalt! pasavetuite kakije sailenbloki lucse stavit krome originala?
Ubestridelig
06.02.2011, 11:50
dumaju w litwe takix nenaidu
Hutchinson и есть оригинал кажись....
TRW:good:
Ubestridelig
06.02.2011, 12:00
http://www.tanagra.lt/lt/tiekejai
Добавлено через 58 секунд
Новые сайленты hutchinson типа не оригинал. На фото видно как затерта надпись "RENAULT". Видимо hutchinson изготавливает сайленты для завода, но не имеет права выпускать их на рынок с этой надписью. По каталогу эти сайленты идут с овальным на левую сторону, с круглым на правую. Кста, сравнивал с оригиналом, один в один, на оригинале только есть надпись "Рено".
dumaju w litwe takix nenaidu
Ну ты даеш, в Литве все наидеш :crazy:
9docent9
19.02.2011, 00:04
Поменял Сайленты поставил Хатчинсон! У них отличие от оригинала в том чтоовальное отверстие у оригиналов стоит справа, а если смотреть как расположена отливка ризины то у хатчинсона нужно ставить слева с овальным отверстием! Поставил в соответствии с отверстием незнаю что будет и как долго проходят! А стоят в РБ 100 долл пара.
Вот уроды,торгаши Ждановичские!Спросил сайленты оригинал(Хатчинсон),побежа куда то он-счас сделаем говорит.90 $ за комплект.Приносит коробку FEBI.Чё это за оригинал,говорю-это ж кака.Да ты шо-Феби ж чисто упаковщик,говорит,а ложат они в свою чудо-коробочку красненькую оригинальные сайленты всегда.И бъёт аж пяткой в грудь себя,шо это правда.Я чё то по этой теме не прошёлся накануне-взял короче.Получается,ловко меня на:censored:ли-за 90 баксов дерьмо подсунули...
P.S.Вот думаю,может поехать им ларёк спалить,чтоб так больше не делали?..:vinsent:
Кстати,может этот FEBI сайленты SWAG в свою коробочку упаковал?:dntknw:Больно уж у них номера по Экзисту похожие: http://exist.by/price.aspx?sr=29&pid=B4106FEC
Febi 26930
SWAG 609 26930
Возможен такой вариант?:wacko2:
P.S.На сайлентах тоже какая-то надпись затёрта...
dainius 74
19.02.2011, 21:29
Вот уроды,торгаши Ждановичские!Спросил сайленты оригинал(Хатчинсон),побежа куда то он-счас сделаем говорит.90 $ за комплект.Приносит коробку FEBI.Чё это за оригинал,говорю-это ж кака.Да ты шо-Феби ж чисто упаковщик,говорит,а ложат они в свою чудо-коробочку красненькую оригинальные сайленты всегда.И бъёт аж пяткой в грудь себя,шо это правда.Я чё то по этой теме не прошёлся накануне-взял короче.Получается,ловко меня на:censored:ли-за 90 баксов дерьмо подсунули...
P.S.Вот думаю,может поехать им ларёк спалить,чтоб так больше не делали?..:vinsent:
У меня такие там оригинал, Феби упаковщик, на них оригинал номер Renault толка затёрта слова [Renault]
Вчера заменил сайленты.Такое чувство,что родные с завода ещё не менялись,т.к. надпись Renault даже на них присутствовала.После замены задницы вобще не слышно!:good:А так бухало...:suicide:
Горячев Сергей
23.02.2011, 02:14
Пролистал страницы форума и немного запутался в ценах и марке норм сб.Завтра поеду на рынок за сайлентблоками,замена сказали от 200.000 (БЛР),это нормально?Да и какие лучше брать?И скока они реально стоят (в Витебске если кто знает)
Пролистал страницы форума и немного запутался в ценах и марке норм сб.Завтра поеду на рынок за сайлентблоками,замена сказали от 200.000 (БЛР),это нормально?Да и какие лучше брать?И скока они реально стоят (в Витебске если кто знает)
Прицитирую слова классика
только оригинал или хатчинсон
Вчера заменил сайленты.Такое чувство,что родные с завода ещё не менялись,т.к. надпись Renault даже на них присутствовала.После замены задницы вобще не слышно!:good:А так бухало...:suicide:
Сам осилил или воспользовался сервисом?
Сам осилил или воспользовался сервисом?
Да ну,у мну даже и гаража то с инструментом нету.Да и побоялся б я сам лезть-ещё напортачу по неграмотности в этих авто-железках...:crazy:Прям возле дома СТО-там всё меняю,цены и сервис приятный.135.000 за замену сайлентов отдал.
135.000 за замену сайлентов отдал.
Да, 135 за такую работу вполне не жалко, судя по описанию Смаленского там для впервые меняющего возни достаточно...
Легионер
23.02.2011, 14:40
Да, 135 за такую работу вполне не жалко, судя по описанию Смаленского там для впервые меняющего возни достаточно...
Херово выпресовывать закоревший салент...а так норм.
Sergey Mazur
23.02.2011, 15:30
Сам менял сайленты.
Ставил FEBI....
Никому не рекомендую....
прошли 20 000, а потом за 100 км вся резина отклеилась от металлического стакана....
НЕ БЕРИТЕ FEBI!!!
Сам менял сайленты.
Ставил FEBI....
Никому не рекомендую....
прошли 20 000, а потом за 100 км вся резина отклеилась от металлического стакана....
НЕ БЕРИТЕ FEBI!!!
FEBI ж вроде только упаковщик.Может там какой Импергом у тя в коробке лежал?:dntknw:
Если кого интересует для статистики.
Поставил себе "Hutchinson", уже 22 000 на них накатал, все ок. Брал на Малиновке за 76 у.е. весной 2010 г.
Ставил сам. Сложновато, но глаза боятся - руки делают. Точили съемник на заказ. Сейчас съемник лежит без дела. Если кому надо - дам попользоваться.
Заказал с/б 531656, как писали на форуме, а это ни фига не комплект!:rtfm: в итоге попадалово на деньги!!!!!!!!!!:suicide:
а что там пришло фото встудию,?И вобще кто скажет только это можно ставить с экзиста Renault 7701 209 534 Комплект сайлентблоков задней балки $108.57 или какой другой номер запчасти?
Smalenski
26.02.2011, 22:09
по хатчинсону с/б заканчиваются на 56 и 57 номер
по хатчинсону с/б заканчиваются на 56 и 57 номер
Тоесть подъитожим:
Hutchinson с\б 531657 $43.87 и 531656 -$43.76 это правый и илевый соответсвенно, если оригинал брать то Renault 7701 209 534 Комплект сайлентблоков задней балки $108.57 я правильно понял? Итого разница между ними 20 долларов, а качество одинаковое?!?ПОдтвердите кто, а то вскоре придется заказывать...
Подтверждаю :). На Hutchinson просто затерта надпись Renault. Уже много раз обсуждалось в этой теме.
вчера сравнивал Hutchinson с лимфердер ,в последнем лежат "хатчи" цена только разная 30 и 40 евр соответственно ,упак. = 10 . Бедное bmv
вот чего такое дорогое!!!
По моей инфе их ресурс 70-90 тыщ
Везет же! А мне нет :-( Поменял сайлен блоки меньше 3 тыс. назад и... вчера на диагностике сказали, что надо менять. Не поверил, так они при мне подняли машину и показали.... АБЫДНО ДАААА.
Везет же! А мне нет :-( Поменял сайлен блоки меньше 3 тыс. назад и... вчера на диагностике сказали, что надо менять. Не поверил, так они при мне подняли машину и показали.... АБЫДНО ДАААА.
Что за сайленты стояли?:dntknw:
Да по глупости и неопытности (личным авто обзавелся меньше полугода назад) не проверил новые сайленты. Ремонтировался у частников по рекомендации друга. Парни всегда заказывали оригинальные детали, тем и держали клиентов. Вот понадеялся и не проверил. Мне говорили, что ставили оригинал, но... теперь... Короче говоря "сам дурак" :-(
Да по глупости и неопытности (личным авто обзавелся меньше полугода назад) не проверил новые сайленты. Ремонтировался у частников по рекомендации друга. Парни всегда заказывали оригинальные детали, тем и держали клиентов. Вот понадеялся и не проверил. Мне говорили, что ставили оригинал, но... теперь... Короче говоря "сам дурак" :-(
Так а что всё таки "втюхали"?Мот Импергом какой?:wacko2:
Сейчас позвонил "ремонтникам" - не сознаются что ставили, мол не помнят, но не оригинал. :censored: Когда поменяю, попробую по старым посмотреть - определить что всучили, если получится, конечно. :-(
Смотрю СБ ходят по 80-120 ккм . Оригинал. У меня 104 ккм, вторая замена предстоит. Оба раза оригинал.
Подскажите: сейчас поеду на замену задних с/б и прочей ерунды. Мастер сказал, что находиться при работе нельзя(типа он не любит, когда смотрят), но у остальных присутствовать можно. Работа будет выполняться на подъемнике и без приспособы. Вопрос: может ли он повредить балку при замене с/б так, чтобы пришлось менять саму балку(а то мне чё-то стремно)?
Оказалось, чтоэтому слесарю просто хотелось :drinks:
Вот и выгонял всех
+1 Хатчинсон рулит
Прикол: когда искал сайленты, то один продавец сказал, что такой фирмы(Хатчинсон) не существует:lol::lol::lol:
Легионер
05.04.2011, 11:36
Прикол: когда искал сайленты, то один продавец сказал, что такой фирмы(Хатчинсон) не существует:lol::lol::lol:
Это не прикол, а голая правда о некоторых "продавцах"
Тоесть подъитожим:
Hutchinson с\б 531657 $43.87 и 531656 -$43.76 это правый и илевый соответсвенно, если оригинал брать то Renault 7701 209 534 Комплект сайлентблоков задней балки $108.57 я правильно понял? Итого разница между ними 20 долларов, а качество одинаковое?!?ПОдтвердите кто, а то вскоре придется заказывать...
Это цены existа? Что-то у меня hutchinsonы поотдельности >70$, за пару renault от 120$. Это подорожало так?
Вопрос на засыпку, друзья:
Оба сайлента прилично убиты. Механик, который осматривал задний мост, пугает меня возможной заменой всего моста. Аргументирует тем, что из-за такого состояния сайлентов отверстия в балке стали как яйцо.
Собственно вопрос: разбивается ли эти отверстия или мне повезет попасть только лишь на замену сайлентов?
Да и еще: вот тут предлагают оригинальные сайленты, но подозрительно дешево http://cgi.ebay.co.uk/ws/eBayISAPI.dll?ViewItem&item=220685516413&ssPageName=STRK:MEWAX:IT
Вопрос на засыпку, друзья:
Оба сайлента прилично убиты. Механик, который осматривал задний мост, пугает меня возможной заменой всего моста. Аргументирует тем, что из-за такого состояния сайлентов отверстия в балке стали как яйцо.
Собственно вопрос: разбивается ли эти отверстия или мне повезет попасть только лишь на замену сайлентов?
Да и еще: вот тут предлагают оригинальные сайленты, но подозрительно дешево http://cgi.ebay.co.uk/ws/eBayISAPI.dll?ViewItem&item=220685516413&ssPageName=STRK:MEWAX:IT
Это ж как надо было ездить чтобы отверстия стали как яйцо!? Очень вероятно что механик пошутил. А цена и впрямь очень подозрительная, учитывая что рено сайлентов не производит, а продаёт тот же хатчинсон с затёртым клеймом, но дороже.
Спасибо за ответ.
Скорее не пошутил, а напрашивается срубить денюжков.
Хотя, говорит, что встречал такое в своей практике, советовал поискать мост на разборке,
или с яйцовыми отверстиями новые сайленты улетят за 3 месяца.
Легионер
13.04.2011, 12:48
Вопрос на засыпку, друзья:
Оба сайлента прилично убиты. Механик, который осматривал задний мост, пугает меня возможной заменой всего моста. Аргументирует тем, что из-за такого состояния сайлентов отверстия в балке стали как яйцо.
Собственно вопрос: разбивается ли эти отверстия или мне повезет попасть только лишь на замену сайлентов?
Да и еще: вот тут предлагают оригинальные сайленты, но подозрительно дешево http://cgi.ebay.co.uk/ws/eBayISAPI.dll?ViewItem&item=220685516413&ssPageName=STRK:MEWAX:IT
Было такое у человека с форума... Пришлось менять балку, у него отверстия настолько разбило, что салент даже не запресовывался, "от руки" заходил.
Ставил справа за неимением другого Impergom,как ни странно уже 40000-но он целый,повезло видимо мне ...,а вот левый родной стоял,но когда резину переобувал,смотрю-уже отслоился от обоймы...
А кто-нибудь имеет опыт по установке сайлентов Сасик и Феби? А то они значительно дешевле...Кстати, они всегда одинаковые, в не зависимости от типа кузова, двигателя и проч.?
Народ помогите советом!
Вот купил сегодня на Некрасова сайлетблоки HUTCHINSON! Шли в одной коробке HUTCHINSON! Но пугают некоторые моменты: На овальном отверстии нет пластиковой втулки Диаметр 16 или 14мм, И номер написан не там где на оригинале, а с низу(8200427868 с овалом, 8200427869 с круглым) и затертости надписи Рено ни какой нет!
И вообще эти втулки нужны???
И сайлентблоки не черные снаружи, а металические!
Может меня развели и подсунали полное Г....??? отдавал 320т.бел.
По возможности ответе, завтра если что поеду ругаться!!!!:nice:
Легионер
20.04.2011, 00:26
Народ помогите советом!
Вот купил сегодня на Некрасова сайлетблоки HUTCHINSON! Шли в одной коробке HUTCHINSON! Но пугают некоторые моменты: На овальном отверстии нет пластиковой втулки Диаметр 16 или 14мм, И номер написан не там где на оригинале, а с низу(8200427868 с овалом, 8200427869 с круглым) и затертости надписи Рено ни какой нет!
И вообще эти втулки нужны???
И сайлентблоки не черные снаружи, а металические!
Может меня развели и подсунали полное Г....??? отдавал 320т.бел.
По возможности ответе, завтра если что поеду ругаться!!!!:nice:
надпись однозначно должна быть затерта, если это HUTCHINSON:acute:
Легионер
20.04.2011, 00:36
Значит подстава?!!!
очень похоже на Импергом!!!! (на гав...о короче) без обид.:dntknw:
уверен на 95 %
Вот с..и!!! Ну значит будем рогаться!!!
Спасибо за быстрый ответ!!
Легионер
20.04.2011, 00:46
Спасибо за быстрый ответ!!
Всегда рады видеть Вас на страницах форума.
А кто-нибудь имеет опыт по установке сайлентов Сасик и Феби? А то они значительно дешевле...Кстати, они всегда одинаковые, в не зависимости от типа кузова, двигателя и проч.?
Скорее всего, Феби попробую. Только их 2 номера, какой мой - не пойму.
Скорее всего, Феби попробую. Только их 2 номера, какой мой - не пойму.
Предполагаю, что один номер - это правый сайлент, а второй - левый.
Предполагаю, что один номер - это правый сайлент, а второй - левый.
Нет, тут другая ситуация. Именно по 1 стороне 2 номера: 80148 и 23318.
Вот с..и!!! Ну значит будем рогаться!!!
Спасибо за быстрый ответ!!
Не Хачинсон 100%, они комплектом не идут, крашенные, втулки должны быть по-любому и все надписи затерты. Вот КА-ЛЫ!!!
А кто-нибудь имеет опыт по установке сайлентов Сасик и Феби? А то они значительно дешевле...Кстати, они всегда одинаковые, вне зависимости от типа кузова, двигателя и проч.?
Ну что, есть у кого что по этому поводу добавить? :sad:
Все, мужики, разобрался!
Поехал на Некрасово и сдал подставные сайлентблоки :yahoo:!! Кстати без вопросов вернули деньги!!
Потом начал звонить по интернет магазинам! Самое дешевое что нашел из Хатчинза - это было 207.000 бел.руб. за штучку! Потом решил поехать на Малиновку! И там нашел за 100у.е. комплект (курс у них 3800 :crazy:)! Но с собой у.е. не было! Договорился встретиться возле кольцевой и мне их подвезут! Потом ради интереса спросил в соседних ларьках, были и за 90у.е., но курс 4000!!((( но не подвезли бы!
В итоге взял Хатчинсон за 100 у.е. черные полностью, с затерыми номерами и надписями (хотя там не разбирешь что было написано!) Один был в большой коробке, а второй в поменьше и были завернуты в целафан!
Если что, то брал в том ларке, где скутеры (не реклама) и могу номерок подкинуть, если кому надо!
И, кстати, мне показывал точно такие, которые мне хотели впихнуть))) Их цена 80.000 бел.руб за штучку!!!
Буду ставить в субботу, ну и потом :drinks:!
Все, мужики, разобрался!
Поехал на Некрасово и сдал подставные сайлентблоки :yahoo:!! Кстати без вопросов вернули деньги!!
Потом начал звонить по интернет магазинам! Самое дешевое что нашел из Хатчинза - это было 207.000 бел.руб. за штучку! Потом решил поехать на Малиновку! И там нашел за 100у.е. комплект (курс у них 3800 :crazy:)! Но с собой у.е. не было! Договорился встретиться возле кольцевой и мне их подвезут! Потом ради интереса спросил в соседних ларьках, были и за 90у.е., но курс 4000!!((( но не подвезли бы!
В итоге взял Хатчинсон за 100 у.е. черные полностью, с затерыми номерами и надписями (хотя там не разбирешь что было написано!) Один был в большой коробке, а второй в поменьше и были завернуты в целафан!
Если что, то брал в том ларке, где скутеры (не реклама) и могу номерок подкинуть, если кому надо!
И, кстати, мне показывал точно такие, которые мне хотели впихнуть))) Их цена 80.000 бел.руб за штучку!!!
Буду ставить в субботу, ну и потом :drinks:!
Вот-вот, то что надо! Я тоже получил точно такие от интернет-магазина, и две коробки и целофан... Только это было в марте до повышения цен и за 260т.бел.р. за два. Поставил, наступила тишина сзади, но спереди прослушиваться стал стучок, надо разбираться.
Кстати, попробовал до Хачинсона уже двух производителей салентов, первый по-ходу был пресловутый Импергом - проходил полтора месяца. Затем поставил что-то вроде SCF или SNF, не помню сейчас, шел комплектом, продавец уверял, что оригинал, идет чуть-ли на конвейер Рено и цена была немалая, Хачинсона просто не смог найти, а тут тесть говорит, бери сегодня и поставим. Ну поставили, прошел где-то 15 т.км., но и их настигла та же участь. И что я заметил при смене уже трех саленблоков, в т.ч. заводские, так по сравнению с заводскими на всех остальных просто отслаивалась резина от металлического стакана и начинался стук, а заводские/оригинал - резина в стакане стояла практически без отслоений, а просто были разрывы резиновых отливок, стук был, конечно, но не такой как при салентах, выскочивших полностью из стакана. Заводские саленты, кстати, стали стучать после 200 т.км. и после пробега по нашим дорогам более 10т.км.
Ну сейчас посмотрим, сколько пройдет Хачинсон.
Кстати, при смене 3-х комплектов салентов уже имею опыт замены без подъемника и ямы и без откручивания кронштейна, где стоит сам салент, полчаса на одну сторону уходит при условии наличия съемников под патентом Димы Смаленского. Кому интересно - поделюсь опытом, правда нет фоток.
Ну вот и я заменил сайлент блоки! Помаялся я с ними :censored:, короче очень долго! Достать тока смог с помощью кувалды и тяжелой отцовской руки!!!
Но вот запресовать их до конца у нас не получилось, где-то мм 4 не дошли до балки! Запресовывали с помощью шпильки и металлической пластины толщеной мм 7, так она гнулась!!:shok: Интерестно, не страшно что не запресовали до конца? А то я проехал уже около 400 км, а они с места даже не сдвинулись!!:shok:
И, кстати, опишу как я пришел к замене сайлетблоков!
По началу появился глухой стук сзади, но он был терпимый, я бы сказал не заметным! Но потом началос следующее: после перепада температуры и сухой погоды сзади раздовался такой скрежет, что стыдно было по двору ездить! Посмотрел на сайлент блоки, а они надорваны! После снятия оказалось, что резина отслоилась от внутренней втулки, от этого и был скрежет!!
За то сейчас......тишина что на борту, что за бортом!!!:dance2:
Всем спасибо за описание замены и по поводу определения фирмы производителя сайлентблоков!:good:
Я рад что есть такой ФОРУМ!!!:drinks:
Легионер
27.04.2011, 00:41
Всем спасибо по поводу определения фирмы производителя сайлентблоков!:good:
Я рад что есть такой ФОРУМ!!!:drinks:
Мы ВСЕ рады что ОН есть :welcome:
Aleksandr88
30.04.2011, 04:19
посовейтуйте пожалуйста, какого производителя лучше ставить сайленты, чтобы понадежнее!
Aleksandr88, брать нужно либо оригинал либо HUTCHINSON! Как пишут на форуме они ходят больше всех! Все остальное не долго!
Стоимость HUTCHINSON около 100у.е. в Минске! Идут в отдельных коробках, одна больше другой! Да и Смоленский писал в отчете по замене как они должны выглядеть!
Я выше писал как мне хотели впихнуть дешевые по цене HUTCHINSON!!(((
Aleksandr88
30.04.2011, 13:42
Aleksandr88, брать нужно либо оригинал либо HUTCHINSON! Как пишут на форуме они ходят больше всех! Все остальное не долго!
Стоимость HUTCHINSON около 100у.е. в Минске! Идут в отдельных коробках, одна больше другой! Да и Смоленский писал в отчете по замене как они должны выглядеть!
Я выше писал как мне хотели впихнуть дешевые по цене HUTCHINSON!!(((
Мне предложили у нас на перефирии в автозапчастях, хатчинсон за 460 000 пара (сказали самые надежные какие у них есть (заказывают в минске). Скажите, цена нармальная или реально завышена по нынешнему курсу $???
Мне предложили у нас на перефирии в автозапчастях, хатчинсон за 460 000 пара (сказали самые надежные какие у них есть (заказывают в минске). Скажите, цена нармальная или реально завышена по нынешнему курсу $???
Для сравнения. В начале марта я брал хатчинсоны 130 000 бр за штуку.
Посмотрел по exist, пара получается около 480 000. Если есть возможность поискать - поищи, приедь в Гродно поспрашивай. Позвони на http://autop.by/
Aleksandr88
02.05.2011, 14:42
Для сравнения. В начале марта я брал хатчинсоны 130 000 бр за штуку.
Посмотрел по exist, пара получается около 480 000. Если есть возможность поискать - поищи, приедь в Гродно поспрашивай. Позвони на http://autop.by/
Попрошу знакомого посмотреть в польше.
Скажите как отличить настоящий хатчисон от дешевой китайской подделки??? ( а то привезет не то, потом не откажешься)
друзья! такой вопросик! был в мастерской приговорили задние аммо. попутно попросил посмотреть с/б, сказали что видимых, на их взгляд, повреждений нет, но интересно так сказали, что точно будет ясно только тогда, когда снимут с/б:dntknw:, мне показалось этот странным...
Просто я думаю, что если вхлам(текут) аммо, то и на с/б шла нагрузка большая, но свиду норм... неужели надо действительно снимать их и смотреть??? пробег 18.000 км!
друзья! такой вопросик! был в мастерской приговорили задние аммо. попутно попросил посмотреть с/б, сказали что видимых, на их взгляд, повреждений нет, но интересно так сказали, что точно будет ясно только тогда, когда снимут с/б:dntknw:, мне показалось этот странным...
Просто я думаю, что если вхлам(текут) аммо, то и на с/б шла нагрузка большая, но свиду норм... неужели надо действительно снимать их и смотреть??? пробег 18.000 км!
а ведь в шестом сообщении этой темы все написано...
Aleksandr88, брать нужно либо оригинал либо HUTCHINSON! Как пишут на форуме они ходят больше всех! Все остальное не долго!
Стоимость HUTCHINSON около 100у.е. в Минске! Идут в отдельных коробках, одна больше другой! Да и Смоленский писал в отчете по замене как они должны выглядеть!
Я выше писал как мне хотели впихнуть дешевые по цене HUTCHINSON!!(((
Поддерживаю.
Поставил себе недавно Sacic, так они прошли только 3,5 тыс. км и порвались все. Сегодня поставил оригинал. Засек километраж. :-)
Попрошу знакомого посмотреть в польше.
Скажите как отличить настоящий хатчисон от дешевой китайской подделки??? ( а то привезет не то, потом не откажешься)
у хатчинсона на резинке сайлента срезана надпись, если внемательно присмотреться, то можно прочесть надпись "Рено"
Aleksandr88
04.05.2011, 20:29
Скажите, а реально ли самому поменять сайленты, без специального оборудования?
Есть ровные руки, яма, кое какие инструменты и изобретательность!
venom-by
04.05.2011, 20:44
Скажите, а реально ли самому поменять сайленты, без специального оборудования?
Есть ровные руки, яма, кое какие инструменты и изобретательность!
Реально. Я менял. Балку не снимал. Помог домкрат пневматический.
Скажите, а реально ли самому поменять сайленты, без специального оборудования?
Есть ровные руки, яма, кое какие инструменты и изобретательность!
Если сделаешь спецприспособу (съёмник) http://lagunaclub.ru/forum/showthread.php?t=308, то поменяешь легко.
Я первый раз минут за 40 одну сторону поменял.
Если попросишь хорошо, могу дать попользоваться, но с возвратом :drinks:.
Поставил себе недавно Sacic, так они прошли только 3,5 тыс. км и порвались все.
:shok: А я другу советовал Sasic, т.к. Смоленский писал, что 30 тыс они ходят.... Себе сам ставил Хатчисоны, но в ноябре они стоили по 110 тыс бел рубл, а сейчас цена просто фантастическая - 450 тыс за пару.... в Москве по 1500 р за штуку....
Надеюсь тебе просто плохой Sasic попался :dance2:
Aleksandr88
05.05.2011, 01:17
:shok: А я другу советовал Sasic, т.к. Смоленский писал, что 30 тыс они ходят.... Себе сам ставил Хатчисоны, но в ноябре они стоили по 110 тыс бел рубл, а сейчас цена просто фантастическая - 450 тыс за пару.... в Москве по 1500 р за штуку....
Надеюсь тебе просто плохой Sasic попался :dance2:
Да-да, у нас 460 000, но я решил ставить на свою новую лягушку нормальные запчасти, а не китайский шерпотреп.
Недавно менял колодки, поставил итальянские за 120 тысяч, хотя были китайские за 60 000.
Качество оно и в Африке качество, поставил и забыл!!!!
братцы! не могу наити в Лен. обл. эти хатчинсон, на заказ есть практически все, феби, делфи, есть просто рено, трв, а хатчинсон нету даже на заказ. Что можно поставить из этого? я с интернетом на вы, в экзисте не не разбираюсь....
братцы! не могу наити в Лен. обл. эти хатчинсон, на заказ есть практически все, феби, делфи, есть просто рено, трв, а хатчинсон нету даже на заказ. Что можно поставить из этого? я с интернетом на вы, в экзисте не не разбираюсь....
Ставь Рено Оригинал или Хатчинсон...и будет счастье...:grin:
Это мне все понятно. Спасибо! Но их нет. Меня интересует, чем из вышеперечисленых можно их заменить ...
Недавно менял колодки, поставил итальянские за 120 тысяч, хотя были китайские за 60 000.
Не LPR часом? Если LPR делается Китае.
Alessandro
11.05.2011, 12:58
А что думаете о Лемфердер?
вот и мои сайленты приговорили! откаталась с августа не больше 10 тыс! хатчинсонов что-то нету, а у оригиналов цена 629000 за пару!
:(
serjinio
13.05.2011, 13:19
Вот мой чертежик приспособы для замены салентов:nice:
http://www.fotohost.by/pic_s/11/05/13/0391d1086b8f1569580d0162b598fa67.jpg (http://www.fotohost.by/show/0391d1086b8f1569580d0162b598fa67)
Smalenski
13.05.2011, 14:50
вот и мои сайленты приговорили! откаталась с августа не больше 10 тыс! хатчинсонов что-то нету, а у оригиналов цена 629000 за пару!
:(
Есть, могу помочь решить этот вопрос
Есть, могу помочь решить этот вопрос
ну тогда жди мою мартышку в гости :bye:
Aleksandr88
15.05.2011, 16:21
Есть, могу помочь решить этот вопрос
дим, подскажи пожалуйста, за сколько в Минске можно купить хатчинсон???
странно, а почему в польше на intercars так дорого (http://sklep.intercars.com.pl/#/dynamic/uni/ws_tecdoc_2tab.php?wit=SKLEP&call=daj_tdGrupyS¬itle=1&wsk=O):
вводим 8200427868 или 8200427869 в правое верхнее поле.
получается даже за вычетом VAT(НДС) ~105$ за пару.
Smalenski
15.05.2011, 17:13
сотня стоит примерно хатчинсон в минске минимумм
сотня стоит примерно хатчинсон в минске минимумм
Всё верно.Я брал в феврале на Жданах "хачики" за 110$.:yes:
Всё верно.Я брал в феврале на Жданах "хачики" за 110$.:yes:
Потихоньку подняли до оригинала, теперь разницы нет, что брать.:grin:
дим, подскажи пожалуйста, за сколько в Минске можно купить хатчинсон??? 90 дефицитных бумажек...:good:
90 дефицитных бумажек...:good:
В каком месте?
В каком месте?
Был в воскресение на Ждановичах, взял за 90$ + 30000 бел.руб.
Из шести продавцов у которых они как-бы были:
- трое пытались подсунуть не хатчи (имперегон по моему), но по цене как за хатчи, и очень обижались, когда говорил что не хатчи это совсем (разница в цене 15 против 45$) 2*30=60 не слабый развод.
- двое слезно уверяли что 2 правых это тоже самое что правый и левый, и что у них все так берут.
И только под конец смог купить нормальные.
Так что будьте внимательны при покупке. (гляньте фото хотябы как выглядят настоящие хатчи)
До сих пор в шоке от таких продавцов!!!
Был на Малиновке, 90$ комплект хатчей.:good:
Купил машину летом прошлого года, еще тогда приговорили сайленты(отошла резина от обоймы), но особо не бумкало(на mazda 626 похожие звуки - норма :acute: ) поэтому решил еще поездить. Этой весной начал прислушиваться - да, бумкает(бУхает).
Таким образом за 11 месяцев прошли 20000(фото ниже).
Поменяли(HUTCHINSON)... Стало тише, но не так что бы тишина, как кто то писал здесь, это если сравнивать с передней подвеской. Т.е. наезжаешь на неровность спереди не слышно почти, сзади слышно - универсал акустики добавляет может быть. Стоит отметить что на мелких неровностях(выплывший асфальт из латки на высоту 1 см) не слышно зада, а побольше уже бумкает.
Давление в задних колесах 2,2
Ставили не такие как у Димы в отчете (http://lagunaclub.ru/forum/showthread.php?t=308), а точно такие же (http://www.lagunaclub.ru/forum/showpost.php?p=422373&postcount=307) как в этом сообщении. Т.е. не было видно кода оригинала 8200427868,69 и затертой надписи RENAULT, а было затерто что то и остался значок Pr, да и еще точечками выбиты номера, но по ним у меня ничего не гуглиться.
Дима говорил (http://www.lagunaclub.ru/forum/showpost.php?p=422610&postcount=308), ранее, что это нормальные HUTCHINSON, но на самих сайлентах доказательств то никаких: номеров HU531656,57 на них я не нашел. На коробках конечно были, но это печатная продукция так сказать.
июль 2011:
Нашел таки причину бумканья сзади(даже после замены сайлентов) - оказались виноваты аммортизаторы.
Снимали один, тестили руками - ходит плавно, ничего плохого не подумаешь. Заменили на другой БУ и с этой стороны бумканье пропало... Вот так. Буду менять, бо достало уже.
Купил машину летом прошлого года, еще тогда приговорили сайленты(отошла резина от обоймы), но особо не бумкало(на mazda 626 похожие звуки - норма :acute: ) поэтому решил еще поездить. Этой весной начал прислушиваться - да, бумкает(бУхает).
Таким образом за 11 месяцев прошли 20000(фото ниже).
Поменяли(HUTCHINSON)... Стало тише, но не так что бы тишина, как кто то писал здесь, это если сравнивать с передней подвеской. Т.е. наезжаешь на неровность спереди не слышно почти, сзади слышно - универсал акустики добавляет может быть. Стоит отметить что на мелких неровностях(выплывший асфальт из латки на высоту 1 см) не слышно зада, а побольше уже бумкает.
Давление в задних колесах 2,2
Ставили не такие как у Димы в отчете (http://lagunaclub.ru/forum/showthread.php?t=308), а точно такие же (http://www.lagunaclub.ru/forum/showpost.php?p=422373&postcount=307) как в этом сообщении. Т.е. не было видно кода оригинала 8200427868,69 и затертой надписи RENAULT, а было затерто что то и остался значок Pr, да и еще точечками выбиты номера, но по ним у меня ничего не гуглиться.
Дима говорил (http://www.lagunaclub.ru/forum/showpost.php?p=422610&postcount=308), ранее, что это нормальные HUTCHINSON, но на самих сайлентах доказательств то никаких: номеров HU531656,57 на них я не нашел. На коробках конечно были, но это печатная продукция так сказать.
У меня после замены салентов сзади полнейшая тишина на всех неровностях, хоть и универсал. А вот спереди на фоне тишины сзади стал прослушиваться стучок, с которым предстоит разбираться. А у тебя почему-то наоборот. Больше сзади стучать нечему, кроме аммортов, посмотри, мож они умерли уже или втулки разбило?
Добавлено через 1 минуту 41 секунду
Давление в задних колесах 2,2
А сделай давление 2,0, мож поможет...
есть ли из гомельских у кого-нибудь съемник на завтра? :)
купил импергом, хочу поставить наконец. Пол года на них смотрю уже. От цены можно застрелиться :suicide:, как ханчинсон в былые годы. Но что поделать, теперь съемник нужен :blush:
есть ли из гомельских у кого-нибудь съемник на завтра? :)
купил импергом, хочу поставить наконец. Пол года на них смотрю уже. От цены можно застрелиться :suicide:, как ханчинсон в былые годы. Но что поделать, теперь съемник нужен :blush:
Лучше не парься с установкой,только зря время потратишь.Знакомый поставил себе Импергом-через месяц один сайлент вырвало из обоймы.Это не сайлентблоки-это го:censored:...
все равно на другие денег не хватило. Кстати экзист дает гарантию 20 000 пробега или 1 год при условии установки на СТО. Только вот за установку они столько денежак запросят.
Aleksandr88
03.06.2011, 20:13
все равно на другие денег не хватило. Кстати экзист дает гарантию 20 000 пробега или 1 год при условии установки на СТО. Только вот за установку они столько денежак запросят.
У нас установка 100 000 стоит
а кто в гомеле ставил сколько денег было? :)
мне называли минимум 200 000 до обвала цен
Я не ставил, но в Берёзках (О ме га Сер вис) называли цену в 120 тыс.
Smalenski
04.06.2011, 01:05
импергом - деньги в мусоропровод
да я знаю, на 25 страницах одно и тоже все пишут, я даже удивляюсь как у Смоленского вобще нервы выдерживают каждый день 2 года писать одну и ту же фразу. Однако сейчас хатчинсон стоит 70% нынешней зарплаты :shok:
и работу не поменять пока. так что поставлю импергом и потом поставлю машину в гараж :lol:. так точно не сломаются...хотя как знать. От земли идет микровибрации, может они способны удержать резину на месте
просидев в гараже 6 часов были выдраны старые с\б, благополучно сломана верхняя лопость нового с\б и оставлена машина в гараже. Запрессовать весом машины и молоточком не удалось.
Прошу отозваться доброго человека который готов помочь и прислать по почте приспособу. Поскольку в гомеле я не знаю у кого она есть. :suicide:разумеется с возвратом. Почтовые услуги беру на себя
просидев в гараже 6 часов были выдраны старые с\б, благополучно сломана верхняя лопость нового с\б и оставлена машина в гараже. Запрессовать весом машины и молоточком не удалось.
Прошу отозваться доброго человека который готов помочь и прислать по почте приспособу. Поскольку в гомеле я не знаю у кого она есть. :suicide:разумеется с возвратом. Почтовые услуги беру на себя
Дима, мы с тобой о приспособе уже договорились, заберешь сегодня.
импергом - деньги в мусоропровод
Однозначно! Либо хатчи, либо оригинал!
всем известный факт оспаривать не буду по поводу производителя, но...есть много разных но против которых не попрешь.
При попытке запихать импергомы в балку приспособой смаленского (это уже видать неразделимое словосочетание, можно патентовать и продавать официалам) была сорвана резьба на шпильке М12\1,25 и пошел ужасный перекос с\б. Видимо нужна предварительная обработка запчасти напильником по наружному контуру где имеется утолщение бОльшего диаметра.
всем известный факт оспаривать не буду по поводу производителя, но...есть много разных но против которых не попрешь.
При попытке запихать импергомы в балку приспособой смаленского (это уже видать неразделимое словосочетание, можно патентовать и продавать официалам) была сорвана резьба на шпильке М12\1,25 и пошел ужасный перекос с\б. Видимо нужна предварительная обработка запчасти напильником по наружному контуру где имеется утолщение бОльшего диаметра.
Ну в итоге запрессовал? Отпишись как получилось.
Smalenski
09.06.2011, 13:03
всем известный факт оспаривать не буду по поводу производителя, но...есть много разных но против которых не попрешь.
При попытке запихать импергомы в балку приспособой смаленского (это уже видать неразделимое словосочетание, можно патентовать и продавать официалам) была сорвана резьба на шпильке М12\1,25 и пошел ужасный перекос с\б. Видимо нужна предварительная обработка запчасти напильником по наружному контуру где имеется утолщение бОльшего диаметра.
Не запихаешь ты импергом в балку. У него метал тонкий. И при прессовке с/б превращается из круглого в овальный
запихнуть то можно:shok:, тока сточить его придется по кругу хорошенько, когда первый раз ставил тоже импергом этот, так не лез вообще, стачивал по кругу болгаркой , но все равно как писал Дима он становится овальным при вприсовывании в балку... отходили 3 тыщы:suicide::suicide:
Ну в итоге запрессовал? Отпишись как получилось.
в пятницу буду пробовать еще с использованием напильника. Старые стояли импергомы, значит их как то туда вставили все же. И я смогу:suicide:
Скорее всего, Феби попробую. Только их 2 номера, какой мой - не пойму.
Сайленты Феби шняга. Устриц ел.
Купи оригинальный комплект 7701209534 - в экзисте от 3400руб за пару.
В аутодоке от 2850уб - если из Германии за месяц.
У меня такой комплект с 2007г стоит и все гут. Феби не проходили и 2х лет.
ЗЫ. Кстати, с тех пор в кладовке лежит новенький в упаковке сайлент Febi 23318 - правый, не пригодился пока.
Купил тогда сдуру их опять, но потом передумал, купил оригинал...
А в могилеве есть у кого съемник буду очень презнателен:help:
Smalenski
10.06.2011, 11:03
в пятницу буду пробовать еще с использованием напильника. Старые стояли импергомы, значит их как то туда вставили все же. И я смогу:suicide:
Ну ты упрямый. Через полмесяца опять охота секас иметь с заменой + покупать новые сайленты? Выкинь ты эти импергомы. Поверь мне, тебе как и всем "вдруг повезет" не прокатит
Ну ты упрямый. Через полмесяца опять охота секас иметь с заменой + покупать новые сайленты? Выкинь ты эти импергомы. Поверь мне, тебе как и всем "вдруг повезет" не прокатит
куда же я их дену то теперь. купил с дуру, теперь надо ставить. В следующий раз зато замена быстрей пройдет. Щас с работой пока проблема так и машина не особо будет ездить
Aleksandr88
10.06.2011, 19:15
куда же я их дену то теперь. купил с дуру, теперь надо ставить. В следующий раз зато замена быстрей пройдет. Щас с работой пока проблема так и машина не особо будет ездить
Продай и купи нормальные:wink3:
неимоверными усилиями были вставлены импергомы в балку. Возможно даже посадка близка к необходимой, разница в 1-2мм. 3 раза выпрессовывались оба и растачивались напильником несчадно. Последний болт закручивался 2 часа. Но результат все равно порадовал - ничего нигде не стучиит, и это главное :blum2:
неимоверными усилиями были вставлены импергомы в балку. Возможно даже посадка близка к необходимой, разница в 1-2мм. 3 раза выпрессовывались оба и растачивались напильником несчадно. Последний болт закручивался 2 часа. Но результат все равно порадовал - ничего нигде не стучиит, и это главное :blum2:
Для сравнения, пользуюясь приспособой, весь процесс замены занял 40минут.
Ставились Хачи, менял не сам :)
а кто-нибудь ставил MOOG..цены на комплект довольно заманчивые...за оригинал в экзисте просят 4.5..либо за 3600 и ждать месяц
В общем и я поменял сайленты. Весь процесс занял немного меньше 2-х часов (неспеша, с перекурами). Поставил Хатчинсон. Ставил четко следуя инструкциям и используя приспрособу профессора Смаленского (за что ему огромное спасибо). Предидущие стояли тоже Хатчинсон, левый сайлент отслоился от металлического корпуса, правый был еще вполне жив. Пробег на них составил 37тыс. Предполагаю, что преждевременная кончина сайлентов произошла из-за неправильной их установки. Установлены были: левый - справа, правый - слева, соответственно отливки на резине сайлентов были в таком положении по ходу движения - левый / и правый \, а должны были стоять наоборот левый \ и правый /. Теперь езжу и наслаждаюсь тишиной и прекратились забрасывания задней оси на ямках.:good:
пробег после замены 32000, сайленты SASIC.
Просьба к лагунаводам из Минска.
Может ли кто-нибудь дать попользоваться приспособлениями для замены сайлентблоков?
vBulletin® v3.8.9, Copyright ©2000-2025, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot