Снова про ГРМ !!! - Клуб владельцев и любителей Рено Лагуна (Club Renault Laguna)

anton33 · 18.04.2011, 22:07

Народ хочу узнать если у кого обрывало ремень то из за чего и на каком пробеге.А то я надумал менять а так как машина не на гарантии то и все что з ним связано тоже хочу заменить но цена получается нереальная под 45000 руб.Поэтому прошу совета.

МедВедЪ · 18.04.2011, 22:08

скока рублей?

anton33 · 18.04.2011, 22:11

45000 (фазик.демфер.ремни и ролики.шестерня вала.помпа.шкив генератора.антифриз и болты)

Aleksandr88 · 18.04.2011, 22:14

Цитата:

Сообщение от anton33

45000 (фазик.демфер.ремни и ролики.шестерня вала.помпа.шкив генератора.антифриз и болты)

45000 это же где-то 1600$ :suicide:.

anton33 · 18.04.2011, 22:18

Да поэтому я в больших раздумьях. Надо все попутно менять или нет пробег кстати 75000

МедВедЪ · 18.04.2011, 22:21

а ТО-60 делалось?

anton33 · 18.04.2011, 22:24

Нет поэтому уже стремно

МедВедЪ · 18.04.2011, 22:26

помпа с фазиком пока лишнее КМК, шкивы можно поменять...ремни нужно поменять))

PHoneR · 18.04.2011, 22:27

Цитата:

Сообщение от anton33

45000 (фазик.демфер.ремни и ролики.шестерня вала.помпа.шкив генератора.антифриз и болты)

Небось у официалов? Тогда странно дешево.

Igor81 · 18.04.2011, 22:28

Цитата:

Сообщение от anton33

45000 (фазик.демфер.ремни и ролики.шестерня вала.помпа.шкив генератора.антифриз и болты)

Если нет предпосылок я бы выделенное не менял.

ivan anatolyevich · 18.04.2011, 22:28

Помпа, что течёт или верещит? При замене грм её не меняют. Шкив генератора , тоже надо смотреть , на некоторых генераторах стоит просто шкив , а не обгонная муфта. По ремням и роликам, на мой взгляд правильно, лучше заменить, спокойней будет. Только вот по ценам, что то мне кажется дороговато.

anton33 · 18.04.2011, 22:32

Да у официалов потому что хочу что бы с гарантией было. Если в exist то запчасти на 30000-32000 по работе 7000-8000 . если что случится к продавцам и к сервисменам не набегаешься

Aleksandr88 · 18.04.2011, 22:33

А в лягухе 2 помпа с металлической крыльчаткой ?

anton33 · 18.04.2011, 22:37

просто я начитался про обрывы то из-за одного то из-за другово. У меня ничего не трещит и не хрюкает но когда меняют ремни у людей начинает течь помпа к 100000км фазик демферный шкив тоже подводит.

5Sasha5 · 18.04.2011, 22:37

Цитата:

Сообщение от Aleksandr88

А в лягухе 2 помпа с металлической крыльчаткой ?

От производителя зависит. Есть и с пластмассовой.

Aleksandr88 · 18.04.2011, 22:42

Цитата:

Сообщение от 5Sasha5

От производителя зависит. Есть и с пластмассовой.

А оригинальная какая идет???

Добавлено через 2 минуты 6 секунд

Цитата:

Сообщение от anton33

просто я начитался про обрывы то из-за одного то из-за другово. У меня ничего не трещит и не хрюкает но когда меняют ремни у людей начинает течь помпа к 100000км фазик демферный шкив тоже подводит.

Вот и поменяешь когда потечет, загудит и т.д. Меняй ремень и ролики!!!
а на остальном можешь еще ??? сколько ездить. Зачем менять то что хорошо работает

anton33 · 18.04.2011, 23:02

может ремни до 90-100т км тоже не менять я думаю

Alfam · 18.04.2011, 23:09

Цитата:

Сообщение от anton33

может ремни до 90-100т км тоже не менять я думаю

Если оргинальный ремень то ресурс 120т. км. У помпы -200т. А менять можеш когда захочеш.

AHTOH79 · 18.04.2011, 23:36

Цитата:

Сообщение от Akhama

Абсолютно верно, потом меняется вместе с головкой.

Лёш, хватит народ пугать, сотку нормально ездит

Ну а потом можно все сразу из списка и поменять.

AHTOH79 · 18.04.2011, 23:55

Цитата:

Сообщение от Akhama

Все случаи обрыва описанные на форуме на 80-ти можно списать на скрученный пробег? У нового владельца авто есть уверенность, что пробег на его машине оригинальный( л2ф1 - 75000)? Максимум 2004 г. - только из-за возраста уже менять нужно. Не знаю Антох, я бы и демпфер поменял и ремни.

Ну это уже другая история

Соглашусь, что если история машины не известна, то конечно лучше поменять.

18.04.2011, 22:11	Вверх #3
anton33 Новичок Регистрация: 17.02.2011 Адрес: Владимир Сообщений: 7 Автомобиль: Laguna II Ph I	45000 (фазик.демфер.ремни и ролики.шестерня вала.помпа.шкив генератора.антифриз и болты) __________________ 2.0 F4R713 DPO

18.04.2011, 22:18	Вверх #5
anton33 Новичок Регистрация: 17.02.2011 Адрес: Владимир Сообщений: 7 Автомобиль: Laguna II Ph I	Да поэтому я в больших раздумьях. Надо все попутно менять или нет пробег кстати 75000 __________________ 2.0 F4R713 DPO

18.04.2011, 22:24	Вверх #7
anton33 Новичок Регистрация: 17.02.2011 Адрес: Владимир Сообщений: 7 Автомобиль: Laguna II Ph I	Нет поэтому уже стремно __________________ 2.0 F4R713 DPO

18.04.2011, 22:28	Вверх #11
ivan anatolyevich ЛагуноВед Помогу советом Регистрация: 28.11.2010 Адрес: Ступино московская область Сообщений: 2,532 Имя: Иван Автомобиль: Другой	Помпа, что течёт или верещит? При замене грм её не меняют. Шкив генератора , тоже надо смотреть , на некоторых генераторах стоит просто шкив , а не обгонная муфта. По ремням и роликам, на мой взгляд правильно, лучше заменить, спокойней будет. Только вот по ценам, что то мне кажется дороговато. __________________ Машка 6 GH

18.04.2011, 22:32	Вверх #12
anton33 Новичок Регистрация: 17.02.2011 Адрес: Владимир Сообщений: 7 Автомобиль: Laguna II Ph I	Да у официалов потому что хочу что бы с гарантией было. Если в exist то запчасти на 30000-32000 по работе 7000-8000 . если что случится к продавцам и к сервисменам не набегаешься __________________ 2.0 F4R713 DPO

18.04.2011, 22:08	Вверх #2
МедВедЪ Жертва режима Помогу советом Регистрация: 12.12.2008 Адрес: Питер Сообщений: 15,997 Автомобиль: Laguna II Ph I	скока рублей?

18.04.2011, 22:21	Вверх #6
МедВедЪ Жертва режима Помогу советом Регистрация: 12.12.2008 Адрес: Питер Сообщений: 15,997 Автомобиль: Laguna II Ph I	а ТО-60 делалось?

18.04.2011, 22:26	Вверх #8
МедВедЪ Жертва режима Помогу советом Регистрация: 12.12.2008 Адрес: Питер Сообщений: 15,997 Автомобиль: Laguna II Ph I	помпа с фазиком пока лишнее КМК, шкивы можно поменять...ремни нужно поменять))

18.04.2011, 22:33	Вверх #13
Aleksandr88 ЛагуноВед Освоился Регистрация: 25.08.2009 Адрес: ZEL'VA SITY Сообщений: 678 Имя: Санёк Автомобиль: Laguna II Ph I	А в лягухе 2 помпа с металлической крыльчаткой ? __________________ *Laguna I FI* F3PС670 1.8Моно мех5 .96г с ГБО продана 26.02.2011г. с сожалением LAGUNA II ф1, *1,9 DCI, 107 дохлых жеребцов 2004 г. эксп., Expression* серебристый металик, 6МКПП куплена 19.02.2011

18.04.2011, 22:37	Вверх #14
anton33 Новичок Регистрация: 17.02.2011 Адрес: Владимир Сообщений: 7 Автомобиль: Laguna II Ph I	просто я начитался про обрывы то из-за одного то из-за другово. У меня ничего не трещит и не хрюкает но когда меняют ремни у людей начинает течь помпа к 100000км фазик демферный шкив тоже подводит. __________________ 2.0 F4R713 DPO

18.04.2011, 23:02	Вверх #17
anton33 Новичок Регистрация: 17.02.2011 Адрес: Владимир Сообщений: 7 Автомобиль: Laguna II Ph I	может ремни до 90-100т км тоже не менять я думаю __________________ 2.0 F4R713 DPO

Похожие темы
Тема	Автор	Раздел	Ответов	Последнее сообщение
Снова про пейнтбол	FiLiN	Спорт	36	13.01.2013 22:16
И снова вибрации!	ordn	Двигатель	5	19.01.2012 00:36
И снова о Лагуне 2...	lexer	Трёп	14	10.06.2011 11:14
И снова по антенне !!!!!	denys 76	Навигация	1	09.04.2011 11:06
и снова дым	akella2009	Двигатель	17	21.04.2010 13:46