Снова про ГРМ !!! - Клуб владельцев и любителей Рено Лагуна (Club Renault Laguna)

Aleksandr88 · 18.04.2011, 22:33

А в лягухе 2 помпа с металлической крыльчаткой ?

5Sasha5 · 18.04.2011, 22:37

Цитата:

Сообщение от Aleksandr88

А в лягухе 2 помпа с металлической крыльчаткой ?

От производителя зависит. Есть и с пластмассовой.

Aleksandr88 · 18.04.2011, 22:42

Цитата:

Сообщение от 5Sasha5

От производителя зависит. Есть и с пластмассовой.

А оригинальная какая идет???

Добавлено через 2 минуты 6 секунд

Цитата:

Сообщение от anton33

просто я начитался про обрывы то из-за одного то из-за другово. У меня ничего не трещит и не хрюкает но когда меняют ремни у людей начинает течь помпа к 100000км фазик демферный шкив тоже подводит.

Вот и поменяешь когда потечет, загудит и т.д. Меняй ремень и ролики!!!
а на остальном можешь еще ??? сколько ездить. Зачем менять то что хорошо работает

anton33 · 18.04.2011, 23:02

может ремни до 90-100т км тоже не менять я думаю

Alfam · 18.04.2011, 23:09

Цитата:

Сообщение от anton33

может ремни до 90-100т км тоже не менять я думаю

Если оргинальный ремень то ресурс 120т. км. У помпы -200т. А менять можеш когда захочеш.

AHTOH79 · 18.04.2011, 23:36

Цитата:

Сообщение от Akhama

Абсолютно верно, потом меняется вместе с головкой.

Лёш, хватит народ пугать, сотку нормально ездит

Ну а потом можно все сразу из списка и поменять.

AHTOH79 · 18.04.2011, 23:55

Цитата:

Сообщение от Akhama

Все случаи обрыва описанные на форуме на 80-ти можно списать на скрученный пробег? У нового владельца авто есть уверенность, что пробег на его машине оригинальный( л2ф1 - 75000)? Максимум 2004 г. - только из-за возраста уже менять нужно. Не знаю Антох, я бы и демпфер поменял и ремни.

Ну это уже другая история

Соглашусь, что если история машины не известна, то конечно лучше поменять.

новичок · 19.04.2011, 00:21

у меня на первой лагуне заклинило ролик на 161 тысячи пробега,как результат гнутые клапана.

lexer · 19.04.2011, 00:55

зачем столько менять??. смени ГРМ и ролик, так как помпа через раз меняется... и цены просто не реальные... я заменил ролик, ГРМ, помпу, цена вопроса 150 евро с работой

18.04.2011, 22:33	Вверх #1
Aleksandr88 ЛагуноВед Освоился Регистрация: 25.08.2009 Адрес: ZEL'VA SITY Сообщений: 678 Имя: Санёк Автомобиль: Laguna II Ph I	А в лягухе 2 помпа с металлической крыльчаткой ? __________________ *Laguna I FI* F3PС670 1.8Моно мех5 .96г с ГБО продана 26.02.2011г. с сожалением LAGUNA II ф1, *1,9 DCI, 107 дохлых жеребцов 2004 г. эксп., Expression* серебристый металик, 6МКПП куплена 19.02.2011

18.04.2011, 23:02	Вверх #4
anton33 Новичок Регистрация: 17.02.2011 Адрес: Владимир Сообщений: 7 Автомобиль: Laguna II Ph I	может ремни до 90-100т км тоже не менять я думаю __________________ 2.0 F4R713 DPO

Похожие темы
Тема	Автор	Раздел	Ответов	Последнее сообщение
Снова про пейнтбол	FiLiN	Спорт	36	13.01.2013 22:16
И снова вибрации!	ordn	Двигатель	5	19.01.2012 00:36
И снова о Лагуне 2...	lexer	Трёп	14	10.06.2011 11:14
И снова по антенне !!!!!	denys 76	Навигация	1	09.04.2011 11:06
и снова дым	akella2009	Двигатель	17	21.04.2010 13:46

19.04.2011, 00:21	Вверх #8
новичок Местный Только пришёл Регистрация: 06.03.2008 Адрес: санкт-петербург Сообщений: 113 Имя: Дмитрий Автомобиль: Laguna II Ph I	у меня на первой лагуне заклинило ролик на 161 тысячи пробега,как результат гнутые клапана.

19.04.2011, 00:55	Вверх #9
lexer Жертва режима Освоился Регистрация: 03.10.2010 Адрес: Витебск Сообщений: 271 Имя: Игорь Автомобиль: Laguna II Ph I	зачем столько менять??. смени ГРМ и ролик, так как помпа через раз меняется... и цены просто не реальные... я заменил ролик, ГРМ, помпу, цена вопроса 150 евро с работой