Газы в системе охлаждения

[denirastik]

Доброго времени суток!!! Откуда берутся выхлопные газы в системе охлаждения??? Заменил прокладку, проверил ГБЦ, трещин не нашли, но немного шлифанули 0,075мм. За...ался крутить каждые выходные, движок F9Q-718. P.S. Никогда не покупайте француза!!!

[Beks]

Точно выхлопные, может система охлаждения завоздушена... Если так критично меняй термостат, помпу, и охлаждайку. Уровень антифриза хоть остается или уходит?

[denirastik]

Да поменял уже и помпу и термостат, и тосол, и два раза голову снимал. Почему обратка идёт с пузырьками? тосол выкидвает и температура на одно деление выше, чем обычная рабочая до этого гемора, чем больше обороты двигателя тем больше пузырьков в обратке, а когда сбросишь газ уровень тосола начинает подниматься и приходится глушить двигатель, как только двигатель заглох в самом двигателе слышно журчание ОЖ, уровень тосола в расширительном бачке стремиться вверх, а потом через патрубок подачи выходит пузырь и уревень тосола становится нормальным. И еще через обратку может на заглушеном двигателе пару раз тосолом плюнуть. Наверное откатал ДВС французского автопрома свое по дорогам МАТУШКИ БЕЛАРУСИ!!!

[Dionis]

Сообщение от denirastik

Заменил прокладку, проверил ГБЦ, трещин не нашли

Сообщение от denirastik

поменял уже и помпу и термостат, и тосол, и два раза голову снимал

Ты в магию и сказки веришь?
Если все "в порядке", то откуда берутся волшебные пузырьки?
Если горячий двигатель и после остановки выплевывает пузырь- значит идет перегрев, а не свободное перемещение ОЖ, т.е. либо система забита, либо неисправен термостат (но он ?новый?) На R25 у меня был "комплекс": радиатор, термостат ("через раз" работал), вентилятор глючил и воздух с го..ом в системе, еще пробка на расширительном "катапультировалась" в неизвестном направлении. Радиатор и термостат на замену, систему промыл, расширительный починил, вентилятор-датчик температуры перебрал-перепаял.

Сообщение от denirastik

Никогда не покупайте француза!!!

Шутник

[Smeller]

Очевидно просто, что двигатель кипит, увеличение объема тосола тому подтверждение. Ищи, что не работает в системе, да и промыть ее не помешает)

[AHDREW]

Вообще-то антифриз рекомендуется заливать , а не тосол.

[Smalenski]

а блок проверялся?

[Dionis]

Сообщение от Smalenski

а блок проверялся?

Сообщение от denirastik;821047З

Заменил прокладку, проверил ГБЦ, трещин не нашли, но немного шлифанули 0,075мм.

Только как (насколько качественно)?
На помпу еще можно грешить, но она тоже поменяна

[denirastik]

мне вот что-то подсказвает, что это трещина в блоке!

Добавлено через 4 минуты 54 секунды

Сообщение от Dionis

Ты в магию и сказки веришь?
Если все "в порядке", то откуда берутся волшебные пузырьки?
Если горячий двигатель и после остановки выплевывает пузырь- значит идет перегрев, а не свободное перемещение ОЖ, т.е. либо система забита, либо неисправен термостат (но он ?новый?) На R25 у меня был "комплекс": радиатор, термостат ("через раз" работал), вентилятор глючил и воздух с го..ом в системе, еще пробка на расширительном "катапультировалась" в неизвестном направлении. Радиатор и термостат на замену, систему промыл, расширительный починил, вентилятор-датчик температуры перебрал-перепаял.


Шутник

я полагаю, что перегрев идет за счёт газов в ОЖ, а когда двигло заглушишь, то тем газам которые собрались в системе охлаждения деваться некуда, вот они и поднимают тосол, ведь на заглушенном двигателе циркуляции ОЖ нет!!! P.S. Два года отьездил на тосоле и без проблем, а тут француз коника выкинул)))) И еще чем больше нагревается , тем больше пузырьков в обратке. Расширение метала мать его))))

[Dionis]

Трещину должны были заметить, если нормально смотрели. А в масле тосола нет?

[Sergey965]

Сообщение от Dionis

Трещину должны были заметить, если нормально смотрели. А в масле тосола нет?

Так смотрели голову, а блок никто не проверял))) Трещина может быть именно в блоке...скорее всего так и есть...

[Dionis]

Снять голову и не заглянуть в блок? По симптомам там трещина хорошая

[Sergey965]

Сообщение от Dionis

Снять голову и не заглянуть в блок? По симптомам там трещина хорошая

Чтобы понять есть там трещина или нет, блок надо на опрессовку отдавать... Глазами такие трещины не видно))) Помимо тех трещин и дырок из которых шатун торчит)))

[denirastik]

надо было не покупать рено, больше не куплю ни одного француза!!!! На выходных будет уже н-ная попытка воскресить француза))) Сниму помою радиатор, а если это уже не поможет, то этому ДВС французского автопрома точнопришёл каюк, придётся только сказать "Аминь!!!" и закрыть крышку капота!!!!))))))))))

[Dionis]

Сообщение от denirastik

надо было не покупать рено, больше не куплю ни одного француза!!!!

Есть знакомые, которые так же отзываются о немецком и японском автопроме:grin:

[JloKu]

Сообщение от Dionis

Есть знакомые, которые так же отзываются о немецком и японском автопроме:grin:

+1

любая машина может быть дровами...

[Smalenski]

не понимаю причем тут помпа, радиатор, замена антифриза к газам с системе охлаждения?

[Sergey965]

Сообщение от Smalenski

не понимаю причем тут помпа, радиатор, замена антифриза к газам с системе охлаждения?

Я вот тоже никак понять не могу зачем мыть радиатор и менять все подряд, если причины совсем в другом и далеко не все возможные вероятности исключили...

[denirastik]

Сообщение от Sergey965

Я вот тоже никак понять не могу зачем мыть радиатор и менять все подряд, если причины совсем в другом и далеко не все возможные вероятности исключили...

По поводу радиатора проверю свои домыслы и догадки!!!

[Dionis]

Сообщение от Smalenski

не понимаю причем тут помпа, радиатор, замена антифриза к газам с системе охлаждения?

К газам никакого, а к газам-как состояние жидкости, т.е. "пузырям" имеет, у меня (как писал выше) просто начинала кипеть жидкость после остановки и выплевывала пузырь в расширительный, на заведенном (горячем, послдлительной работы) пузырь так же был не редкостью, Этакий "буль" раз в минуту