Капитальный ремонт двигателя 2.2dci - Страница 8 - Клуб владельцев и любителей Рено Лагуна (Club Renault Laguna)

nordbreeze · 03.10.2011, 11:34

Гильзы дорого обошлись? Как уже писал - вкладыши здесь дешевле чем вы заказывали.

Alfam · 03.10.2011, 14:09

Цитата:

Сообщение от trunoff

хотя могли прогореть от паров масла перед кончиной турбины...у меня такое предположение...

Вот и я склоняюсь к тому, что вскорее всего от масла, а попасть осколкам от турбины нет возможности.

trunoff · 03.10.2011, 18:45

Цитата:

Сообщение от nordbreeze

Гильзы дорого обошлись? Как уже писал - вкладыши здесь дешевле чем вы заказывали.

гильзы, как я уже писал, обошлись в 72 убитых североамериканских енота...
вкладыши искал стандартные, но так в Беларуси и не нашел...хотел NE или GLYCO...да и оригинальные вкладыши здесь мне бы в двое дороже обошлись...

nordbreeze · 03.10.2011, 20:31

Цитата:

Сообщение от trunoff

гильзы, как я уже писал, обошлись в 72 убитых североамериканских енота...
вкладыши искал стандартные, но так в Беларуси и не нашел...хотел NE или GLYCO...да и оригинальные вкладыши здесь мне бы в двое дороже обошлись...

NE мне обошлись по 75 долларов и корень и шатун в стандарте.
Про гильзы проглядел, звиняй)))

trunoff · 05.10.2011, 01:14

Цитата:

Сообщение от nordbreeze

NE мне обошлись по 75 долларов и корень и шатун в стандарте.
Про гильзы проглядел, звиняй)))

Насколько я понял с немецким продавцом мы договорились про оригинальные вкладыши и полукольца коленвала....за все про все 206 ойро...если на таможне штойер оформить будет 173 ойро...

nordbreeze · 05.10.2011, 11:13

Вот честно- не верю я в то что оригинал стоит своих денег, ну да ладно.. Сегодня возьму биту и пойду мастеров заставлять двигло вкидывать в машину))) После того как вынимали они никак не хотят опять мучаться)))

Alfam · 05.10.2011, 14:19

Ведь двигатель очень легко снять и поставить когда полностью разбираеш весь передок. Я один его снимаю и ставлю обратно. За не полный день можно и запустить.

nordbreeze · 05.10.2011, 22:47

Цитата:

Сообщение от Alfam

Ведь двигатель очень легко снять и поставить когда полностью разбираеш весь передок. Я один его снимаю и ставлю обратно. За не полный день можно и запустить.

не сыпь мне моль на раны))) заколебали уже. я им платить так же буду как они двигло ставили...

trunoff · 06.10.2011, 01:57

Цитата:

Сообщение от nordbreeze

Вот честно- не верю я в то что оригинал стоит своих денег, ну да ладно.. Сегодня возьму биту и пойду мастеров заставлять двигло вкидывать в машину))) После того как вынимали они никак не хотят опять мучаться)))

тоже сомневаюсь, что оригинал стоит этих денег...но надоело искать в Беларуси стандарт...вам просто повезло...

Добавлено через 2 минуты 25 секунд
кстати, я не разбирал передок...опустил мотор вниз...просто пожалел фреон из кондиционера...

nordbreeze · 06.10.2011, 10:12

Цитата:

Сообщение от trunoff

тоже сомневаюсь, что оригинал стоит этих денег...но надоело искать в Беларуси стандарт...вам просто повезло...

Добавлено через 2 минуты 25 секунд
кстати, я не разбирал передок...опустил мотор вниз...просто пожалел фреон из кондиционера...

мне и фреон спустили в вставить назад леняться. Про вкладыши я писал- были в наличии 2 недели назад, если надо- найду телефон.

trunoff · 06.10.2011, 18:58

если это Шате, то телефон не надо...им уже звонил и не раз...заказ в листе ожидания...если другая контора, тогда давайте...буду благодарен...

Lestor · 06.10.2011, 23:25

а кто знает? кольца NE и Goetze это нормальная фирма и кольца? Laser, прокладки в двигатель. Или гг полное??

Alfam · 06.10.2011, 23:45

Кольца Фирмы Гётц поставил без оброботки гилз и при износе 0,1-0,12мм и уже проехал около двадцати тысяч, масло пока не жрёт, приработались примерно при 12-13 тысяч пробега.

trunoff · 08.10.2011, 19:18

после последних событий опять в активном поиске стандартных вкладышей...

Lestor · 09.10.2011, 00:02

а для капиталки, какие запчасти нужны 100%?? А остальные после вскрытия? И нужны ли сальники и какие?

Alfam · 09.10.2011, 01:45

А запчасти в основном зависит от того какой пробег движка. Вот например последний двигатель с пробегом 116 тысячь, панадобилось востановление вала , шатуные вкладышы, шатун и фильтры (топливный и масляный) плюс масло. Прокладка и все остальные сальники остались те же самые.
При 250 тысячь. Вал в нормальном состоянии, поменял головку, прокладку, охладитель масла, вкладышы основные и шатуные, ремонт масляного насоса, замена некоторых гидроталкателей, ремонт турбины, сальники пока в нормальном состоянии. После 500 км. после ремонта лопнула пружина натяжного ролика ГРМ, так ещё понадобился и валик каромысел.

nordbreeze · 11.10.2011, 14:54

Решили для начала залить масло попроще, дать поработать часок. Потом залить окончательно. Механик говорит, что можно и 10-w40, за такое время вреда не принесет.
Нужно что б промыть на всякий случай весь мусор что мог попасть при сборке.
Вроде как правильная мера, но уж очень смущает категоричность этого двигла к маслу. А лить два раза за деть дорогое- накладно, и так расходы сумасшедшие...
Что посоветуете?

Alfam · 12.10.2011, 00:04

Интересно а что делает масляный фильтр в твоём движке?

nordbreeze · 12.10.2011, 11:09

Хочется подстраховаться))))

nordbreeze · 12.10.2011, 22:54

Запустили мой движок. сутки бились. Оказалось, неправильно выставили шестерню топливного насоса.

05.10.2011, 14:19	Вверх #147
Alfam ЛагуноВед Освоился Регистрация: 03.01.2010 Адрес: Литва Сообщений: 1,209 Имя: Aльфонсас Автомобиль: Laguna II Ph II	Ведь двигатель очень легко снять и поставить когда полностью разбираеш весь передок. Я один его снимаю и ставлю обратно. За не полный день можно и запустить. __________________ Renault Laguna II 2002. Дв. G9T D7 02

06.10.2011, 18:58	Вверх #151
trunoff Пользователь Только пришёл Регистрация: 18.02.2010 Адрес: Бобруйск Сообщений: 79 Имя: Евгений Автомобиль: Vel Satis	если это Шате, то телефон не надо...им уже звонил и не раз...заказ в листе ожидания...если другая контора, тогда давайте...буду благодарен... __________________ Владение русской орфографией-это как владение кунг-фу: настоящие мастера не применяют его без необходимости.:censored:

06.10.2011, 23:25	Вверх #152
Lestor Местный Осваиваюсь Регистрация: 15.07.2010 Адрес: Беларусь, Барановичи Сообщений: 179 Имя: Андрей Автомобиль: Laguna II Ph I	а кто знает? кольца NE и Goetze это нормальная фирма и кольца? Laser, прокладки в двигатель. Или гг полное?? Последний раз редактировалось Lestor; 06.10.2011 в 23:29.

06.10.2011, 23:45	Вверх #153
Alfam ЛагуноВед Освоился Регистрация: 03.01.2010 Адрес: Литва Сообщений: 1,209 Имя: Aльфонсас Автомобиль: Laguna II Ph II	Кольца Фирмы Гётц поставил без оброботки гилз и при износе 0,1-0,12мм и уже проехал около двадцати тысяч, масло пока не жрёт, приработались примерно при 12-13 тысяч пробега. __________________ Renault Laguna II 2002. Дв. G9T D7 02

08.10.2011, 19:18	Вверх #154
trunoff Пользователь Только пришёл Регистрация: 18.02.2010 Адрес: Бобруйск Сообщений: 79 Имя: Евгений Автомобиль: Vel Satis	после последних событий опять в активном поиске стандартных вкладышей... __________________ Владение русской орфографией-это как владение кунг-фу: настоящие мастера не применяют его без необходимости.:censored:

05.10.2011, 11:13	Вверх #146
nordbreeze Местный Осваиваюсь Регистрация: 02.10.2009 Адрес: Минск Сообщений: 244 Автомобиль: Не Renault	Вот честно- не верю я в то что оригинал стоит своих денег, ну да ладно.. Сегодня возьму биту и пойду мастеров заставлять двигло вкидывать в машину))) После того как вынимали они никак не хотят опять мучаться)))

09.10.2011, 00:02	Вверх #155
Lestor Местный Осваиваюсь Регистрация: 15.07.2010 Адрес: Беларусь, Барановичи Сообщений: 179 Имя: Андрей Автомобиль: Laguna II Ph I	а для капиталки, какие запчасти нужны 100%?? А остальные после вскрытия? И нужны ли сальники и какие?

09.10.2011, 01:45	Вверх #156
Alfam ЛагуноВед Освоился Регистрация: 03.01.2010 Адрес: Литва Сообщений: 1,209 Имя: Aльфонсас Автомобиль: Laguna II Ph II	А запчасти в основном зависит от того какой пробег движка. Вот например последний двигатель с пробегом 116 тысячь, панадобилось востановление вала , шатуные вкладышы, шатун и фильтры (топливный и масляный) плюс масло. Прокладка и все остальные сальники остались те же самые. При 250 тысячь. Вал в нормальном состоянии, поменял головку, прокладку, охладитель масла, вкладышы основные и шатуные, ремонт масляного насоса, замена некоторых гидроталкателей, ремонт турбины, сальники пока в нормальном состоянии. После 500 км. после ремонта лопнула пружина натяжного ролика ГРМ, так ещё понадобился и валик каромысел. __________________ Renault Laguna II 2002. Дв. G9T D7 02

11.10.2011, 14:54	Вверх #157
nordbreeze Местный Осваиваюсь Регистрация: 02.10.2009 Адрес: Минск Сообщений: 244 Автомобиль: Не Renault	Решили для начала залить масло попроще, дать поработать часок. Потом залить окончательно. Механик говорит, что можно и 10-w40, за такое время вреда не принесет. Нужно что б промыть на всякий случай весь мусор что мог попасть при сборке. Вроде как правильная мера, но уж очень смущает категоричность этого двигла к маслу. А лить два раза за деть дорогое- накладно, и так расходы сумасшедшие... Что посоветуете?

12.10.2011, 00:04	Вверх #158
Alfam ЛагуноВед Освоился Регистрация: 03.01.2010 Адрес: Литва Сообщений: 1,209 Имя: Aльфонсас Автомобиль: Laguna II Ph II	Интересно а что делает масляный фильтр в твоём движке? __________________ Renault Laguna II 2002. Дв. G9T D7 02

12.10.2011, 11:09	Вверх #159
nordbreeze Местный Осваиваюсь Регистрация: 02.10.2009 Адрес: Минск Сообщений: 244 Автомобиль: Не Renault	Хочется подстраховаться))))

12.10.2011, 22:54	Вверх #160
nordbreeze Местный Осваиваюсь Регистрация: 02.10.2009 Адрес: Минск Сообщений: 244 Автомобиль: Не Renault	Запустили мой движок. сутки бились. Оказалось, неправильно выставили шестерню топливного насоса.

Похожие темы
Тема	Автор	Раздел	Ответов	Последнее сообщение
Ремонт двигателя 1.9 dCi	Евгений 1	Двигатель	25	12.07.2012 20:43
Выбивает горячий воздух из под крышки двигателя 2,2dci	АлексМ	Двигатель	1	07.04.2011 20:25
капитальный ремонт F3PG724 - нужна помощь!	Олег Лагуна 1	Двигатель	1	31.12.2010 01:56
Ремонт двигателя 2.0 F4R Лагуна 2 ф1	Сержж	Двигатель	10	30.08.2009 11:01