![]() |
![]() |
Вверх #1 |
Пользователь
Только пришёл
Регистрация: 16.02.2012
Адрес: Борисоглебск
Сообщений: 39 Автомобиль: Laguna III
|
![]()
Доброго времени суток, форумчане! Всех с наступившим Новым годом и счастливого Рождества!!!
![]() Теперь по делу: имеем-Лагуна универсал 2008 года 1,5 дизель пробег 164000 км (реальный примерно 220000). Машина стала плохо заводится..... сегодня (6.01.2015) поехал к оффициалам (Рено Курск) на диагностику..... потерли все ошибки...... стали заводить....завелась с 4 раза...... из активных ошибок: 1. Регулировка клапана ЕГР (неделю как поменял), 2. клапан остановки двигателя....."неизвестное значение" (вот именно это как-то сильно напрягло), 3. низкое давление в топливной магистрали (когда машина завелась-стразу пришло в норму). Клип у них новый...беспроводной (провод от ноутбука к диагностическому блоку отсутствует), версия программы-145.....это для тех кому интересно. Ремонтировать не взялись.....нет специалиста......:suicide: Теперь вопрос-где находится эта чудная заслонка (клапан), как снять, какие моменты учесть при снятии, как почистить и вернуть все на свое место?! Всем отозвавшимся СПАСИБО!!! P.S. если не сложно то показать на фото.... Пы.Сы. Сы. с меня ![]() ![]() ![]() |
![]() |
![]() |
|
|
![]() |
||||
Тема | Автор | Раздел | Ответов | Последнее сообщение |
Заслонка остановки двигателя 1.9dci | hw_store | Двигатель | 4 | 23.07.2013 15:59 |
Заслонка остановки двигателя | fantom132 | Двигатель | 1 | 02.05.2013 01:38 |
Принцип остановки дизельного двигателя | Андрей10699 | Двигатель | 37 | 10.02.2013 18:46 |
по системе остановки двигателя | EVO | Двигатель | 0 | 27.02.2012 15:25 |