Замена "сальника коленвала" - Клуб владельцев и любителей Рено Лагуна (Club Renault Laguna)

tishkoff · 17.07.2011, 23:58

Добрый вечер!
Собрался устранить течь масла двигателя. Поковырялся в яме в гараже - выяснил что течёт между коробкой и двигателем - "сальник коленвала" скорее.
У меня 2.0 16V АКПП DP0.
Так вот - открыл в Dialogys нужный раздел и увидел что надо разобрать почти всю правую сторону подкапотного пространства.
Если кто-нибудь сам пробовал - расскажите пожалуйста как проще заменить - может коробку всю снимать и не надо то.

ато по документации - надо даже высверливать болты под аккумулятором что бы до самого мозга долезть.

Огромное спасибо за помощь!
Если кто знает сколько такая работа будет на СЦ в Беларуси стоить то тоже подскажите!

maxikys · 19.07.2011, 10:40

Сальник набивной, высверливать болты не нужно, снимаеш акум, и болты выкручиваеш большой отверткой постукивая молотком. На счет низа не точно, но мот понадобиться снимать подрамник.

mims · 19.07.2011, 11:17

Месяц назад устраняли мне аналогичную неисправность - 150$ с деталью. День работы.

tishkoff · 19.07.2011, 23:49

Цитата:

Сообщение от mims

Месяц назад устраняли мне аналогичную неисправность - 150$ с деталью. День работы.

Спасибо!
150$ * 8000 = 1 200 000 зайцев! Пол зарплаты блин :(
Буду крутить сам в таком случае ...

PavelN · 19.07.2011, 23:59

Цитата:

Сообщение от tishkoff

Спасибо!
150$ * 8000 = 1 200 000 зайцев! Пол зарплаты блин :(

Ну еще нормальная зарплата. Тока курс 6000, где ты взял 8К? Итого 900 тыщ. И один ты не поменяешь. Но если есть где и с кем, то почему бы и нет.

tishkoff · 22.07.2011, 23:57

Спросил у наших рукоделов, только официльных WVцентр.
сказали без сальника работа будет стоить 360 000 рублей!
Это город Жлобин! Вот так - осле зарплаты поеду чиниться

_Boris_ · 23.07.2011, 00:34

В нашей стране пока получишь зарплату цена может уже удвоится

Александр878 · 23.07.2011, 00:36

Делал сам.

Коробку опускали в низ (в яму)

По большому счету нет ни каких сложностей кроме веса коробки, и масло может политься когда шруз вынишь.
2 дня работы (совсем не торопились)

Удачи! если че пиши.

tishkoff · 04.08.2011, 11:43

Цитата:

Сообщение от mims

Месяц назад устраняли мне аналогичную неисправность - 150$ с деталью. День работы.

Вот вроде. Ток у меня еще и масло 5л. в эту сумму влезло

17.07.2011, 23:58	Вверх #1
tishkoff Местный Осваиваюсь Регистрация: 03.04.2011 Адрес: РБ,г.Гродно Сообщений: 232 Имя: Александр Автомобиль: Laguna II Ph I	Замена "сальника коленвала" Добрый вечер! Собрался устранить течь масла двигателя. Поковырялся в яме в гараже - выяснил что течёт между коробкой и двигателем - "сальник коленвала" скорее. У меня 2.0 16V АКПП DP0. Так вот - открыл в Dialogys нужный раздел и увидел что надо разобрать почти всю правую сторону подкапотного пространства. Если кто-нибудь сам пробовал - расскажите пожалуйста как проще заменить - может коробку всю снимать и не надо то. ато по документации - надо даже высверливать болты под аккумулятором что бы до самого мозга долезть. Огромное спасибо за помощь! Если кто знает сколько такая работа будет на СЦ в Беларуси стоить то тоже подскажите! __________________ Renault Laguna II ph.1 2.0 16V,2003, АКПП, универсал...

22.07.2011, 23:57	Вверх #6
tishkoff Местный Осваиваюсь Регистрация: 03.04.2011 Адрес: РБ,г.Гродно Сообщений: 232 Имя: Александр Автомобиль: Laguna II Ph I	Спросил у наших рукоделов, только официльных WVцентр. сказали без сальника работа будет стоить 360 000 рублей! Это город Жлобин! Вот так - осле зарплаты поеду чиниться __________________ Renault Laguna II ph.1 2.0 16V,2003, АКПП, универсал...

23.07.2011, 00:34	Вверх #7
_Boris_ Пользователь Только пришёл Регистрация: 01.03.2008 Адрес: Беларусь, Гродно Сообщений: 69 Автомобиль: Laguna II Ph I	В нашей стране пока получишь зарплату цена может уже удвоится __________________ Renault Laguna I Phase I, 1,8v8 F3P, 5МКПП, 95 года выпуска - продана Renault Laguna I Phase II, 1,8v16 F4P, 5МКПП, 99 года выпуска - продана Renault Laguna II Phase I, 2.0 ide, 5МКПП, 2002 года выпуска

23.07.2011, 00:36	Вверх #8
Александр878 ЛагуноВед Освоился Регистрация: 23.07.2011 Адрес: Москва Сообщений: 284 Имя: Александр Автомобиль: Laguna II Ph I	Делал сам. Коробку опускали в низ (в яму) По большому счету нет ни каких сложностей кроме веса коробки, и масло может политься когда шруз вынишь. 2 дня работы (совсем не торопились) Удачи! если че пиши. Последний раз редактировалось Александр878; 23.07.2011 в 00:37.

Похожие темы
Тема	Автор	Раздел	Ответов	Последнее сообщение
Renault Duster: замена старушке-"Ниве"?	Тёмка	Отзывы, Советы, Сравнение и Выбор Рено Лагуна (Renault Laguna)	107	30.06.2014 09:50
При запуске двигателя загорелись значки "стоп" и "двигатель" на приборном щитке,	Кэт	Двигатель	33	01.10.2010 00:12
Замена заднего сальника коленвала на двигателе F3R с кобкой автомат AD4	Jk06	Двигатель	8	20.11.2009 21:39

19.07.2011, 10:40	Вверх #2
maxikys Пользователь Только пришёл Регистрация: 17.11.2009 Адрес: минск Сообщений: 30 Имя: Максим Автомобиль: Laguna II Ph I	Сальник набивной, высверливать болты не нужно, снимаеш акум, и болты выкручиваеш большой отверткой постукивая молотком. На счет низа не точно, но мот понадобиться снимать подрамник.

19.07.2011, 11:17	Вверх #3
mims Местный Только пришёл Регистрация: 26.05.2011 Адрес: Belarus Сообщений: 107 Автомобиль: Laguna II Ph I	Месяц назад устраняли мне аналогичную неисправность - 150$ с деталью. День работы.