19.06.2012, 19:52 | Вверх #241 | |
ЛагуноВед
Освоился
Регистрация: 06.05.2009
Адрес: Москва
Сообщений: 1,288 Имя: Вадим Автомобиль: Другой
|
__________________
LAGUNA2 2.2DCI 2003. SPORTAGE 2.0DCI 2013. |
|
23.06.2012, 01:55 | Вверх #244 |
Новичок
Регистрация: 25.12.2010
Адрес: Минск
Сообщений: 8 Автомобиль: Laguna II Ph I
|
Добрый вечер лагунаводы.Забрал сегодня машинку после капитального ремонта.Хочу написать кому интересно во сколько мне всё обошлось.
1.Вкладыши двигателя NE 164.000 тыс. и 242.000 2.Прокладка клапаню крышки AJUSA 447.000 тыс. 3.Фильтр топливный KNECHT 74.000 4.ГРМ INA 980.000 5.Помпа DOLZ 268.000 6.Свечи накала BOSCH 142.000 за штуку(4 шт.) 7.Поршни 4 шт. GOETZE ENGINE 857.000 за шт. 8.Прокл. коллек. REINZ 125.000 и 70.000 9.Прокладка ГБЦ ELRING 487.000 10.Термостат FACET 382.000 11.Колпачки маслосъёмн. REINZ 76.000 12.Болты ГБЦ REINZ 153.000 13.Прокл. поддона ELRING 154.000 14.Сальники,шайбы 15.Прокладки крышки ГРМ большая и малая под заказ из Франции 900.000 16.Маслен. насос б\у 70$ 17.Шлифовка блока 338.000 18.Шлифовка привалоч. плоскости 250.000 19.Турбина востановление 400$ 20.Ну и так по мелочи Короче встало мне всё это удовольствие с работой в 2.500$.Думал взять б/у движок были варианты от 1.700 до 2.300$,но решил собрать из навых деталей.Ну вот как то так. |
24.06.2012, 21:55 | Вверх #246 | |
Местный
Осваиваюсь
Регистрация: 13.03.2010
Адрес: Беларусь, Минская обл.,г.Солигорск
Сообщений: 245 Имя: Евгений Александрович Автомобиль: Laguna II Ph I
|
Цитата:
|
|
02.07.2012, 11:32 | Вверх #250 | |
ЛагуноВед
Освоился
Регистрация: 04.02.2012
Адрес: Санкт-Петербург
Сообщений: 265 Имя: Алексей Автомобиль: Koleos
|
Цитата:
ЗЫ. Ну и форсунки на диагностику отдавались, в одной поменян клапан
__________________
ВАЗ 21083 → Honda Civic IV → Mitsubishi Galant VIII 4WD → Laguna II Grandtour 2003 2.2 dCi Privilege, МКПП6 - было =) Renault Koleos |
|
09.07.2012, 01:35 | Вверх #251 | |
Пользователь
Только пришёл
Регистрация: 03.08.2011
Адрес: витебск
Сообщений: 63 Имя: андрей Автомобиль: Laguna II Ph I
|
Цитата:
|
|
09.07.2012, 14:49 | Вверх #252 | |
ЛагуноВед
Освоился
Регистрация: 03.01.2010
Адрес: Литва
Сообщений: 1,207 Имя: Aльфонсас Автомобиль: Laguna II Ph II
|
Цитата:
__________________
Renault Laguna II 2002. Дв. G9T D7 02 |
|
10.07.2012, 03:50 | Вверх #253 |
Пользователь
Только пришёл
Регистрация: 01.12.2010
Адрес: Минск
Сообщений: 87 Автомобиль: Laguna II Ph I
|
Люди добрые, помогите! Скиньте номера деталей:
1) все сальники по мотору 2) оригинальные вкладыши (кореные и шатунные), 3) так же NE (кореные+шатунные) 4) помпу (какую лучше ставить не знаю) 5) прокладки (поддон, голова, клапанная) 6) кольца я Goetze заказал. стоит их брать? или лучше другие прикупить? 7) так же интересует ремкомплект на насос ГУ 8) еще нужно уплотнительное колечко на патрубке, который в радиатор кондиционера входит Напоминаю, что у меня г9т702 спасибо |
10.07.2012, 09:10 | Вверх #254 |
Профессор АйБолит
Помогу советом
Регистрация: 20.07.2007
Адрес: Минск
Сообщений: 5,591 Имя: Дмитрий Автомобиль: Laguna III
|
1 сальники по 5-6
2 оригинал шатунные 100, коренные 80 3 NE соотв 40 и 30 4 метелли, дольц 31-25 5 прокладка гбц 42 6 к-т прокладок клапанной 50 7 прокладка поддона 12 8 ремонт насоса 20 с з\ч 9 болты гбц 27 примерно все так стоит
__________________
CLIP-ую, ГРМ-ничаю, вывожу из комы Espase 5, Initiale Minsk Лагуна 3ф1, M9R, AJ0, Initiale Minsk , продана FORD Fusion (mondeo\/) , 1,5 180л.с. акпп |
13.09.2012, 00:37 | Вверх #255 |
Пользователь
Только пришёл
Регистрация: 01.12.2010
Адрес: Минск
Сообщений: 87 Автомобиль: Laguna II Ph I
|
Откапиталил я мотор.
Предпосылки: слабая динамика, повышенный расход (7л/100км трасса при 100км/ч), черный дым Что делал: новые вкладыши, кольца, сальники, прокладки, помпа, маслосъемные колпачки, претер клапана, турбина новая, расходомер новый, форсунки проверял - хорошие, егр чистил и заглушил Итог: проехал 10т.км, едет немножко резвее, но не на 150л.с.(сравнивал с 1,9 120л.с. - с места до 100км/ч едем вровень, с 40км/ч до 130 едем вровень - следовательно никакими 150 л.с. у меня и не пахнет). Пила не выскакивает, но висит в памяти ошибка по ЕГР. Есть небольшой передув турбины (на хх 945 бар, должно быть 920) Может ли из-за передува так падать мощность? Клапанная целая, зажигание выставлено правильно и метки на шестернях тоже Спасите-помогите!!!!!!!! не знаю что еще делать (((((( Последний раз редактировалось Андрей88; 13.09.2012 в 02:13. |
13.09.2012, 00:40 | Вверх #256 | |
ЛагуноВед
Освоился
Регистрация: 06.05.2009
Адрес: Москва
Сообщений: 1,288 Имя: Вадим Автомобиль: Другой
|
Цитата:
__________________
LAGUNA2 2.2DCI 2003. SPORTAGE 2.0DCI 2013. |
|
13.09.2012, 14:11 | Вверх #257 |
ЛагуноВед
Освоился
Регистрация: 03.01.2010
Адрес: Литва
Сообщений: 1,207 Имя: Aльфонсас Автомобиль: Laguna II Ph II
|
Не поднимай паники, 10 тысяч не хватает чтоб притёрлись кольца, а второе какой износ гильз, это тоже влияет на мочность. А как проверял форсунки? Устанавливали количество впрыскиваемого топлива при определёном давлении и длительности импульса.
__________________
Renault Laguna II 2002. Дв. G9T D7 02 |
14.09.2012, 01:29 | Вверх #258 | |
Пользователь
Только пришёл
Регистрация: 01.12.2010
Адрес: Минск
Сообщений: 87 Автомобиль: Laguna II Ph I
|
Цитата:
Я думаю все уже притерлось! понимаешь, до капиталки те же симптомы были, думал после капиталки все пройдет - а нет (( по форсункам: 1) на клипе коррекция в районе +-0,4 по всем 2) возил на стенд, причем 2 раза с интервалом в месяц. Говорят они практически в идеале. Сейчас напрягает то, что дым черный валит из выхлопной. Думаю если от дыма избавиться, то и динамика в норме будет... только вот как дым убрать??? интеркуллер целый, патрубки тоже, есть небольшой передув, дрос. заслонку чистил, ЕГР чистил и заглушил (но ошибка постоянно в мозгах висит). "Устанавливали количество впрыскиваемого топлива при определёном давлении и длительности импульса." - это вопрос? если да, то я не знаю. на стенде прогоняли полностью по всем тестам и т.к. я в форсах ещё ничего не понимаю, ничего сказать не могу. Добавлено через 2 минуты 57 секунд как это сделать и кто делает? тоже были такие мысли! но все же считаю, что не в прошивке дело Последний раз редактировалось Андрей88; 14.09.2012 в 01:29. Причина: Добавлено сообщение |
|
14.09.2012, 10:06 | Вверх #259 |
ЛагуноВед
Освоился
Регистрация: 06.05.2009
Адрес: Москва
Сообщений: 1,288 Имя: Вадим Автомобиль: Другой
|
Делают в конторах по чип тюнингу, на форуме есть несколько тем. Многие конторы перепрошивают и если не устраивает результат откатывают обратно и деньги возвращают. У меня тоже на 150 не едет, хотя всё исправно. Судя по расшифровке вин предыдущий владелец в 2005 году сделал перепрограммирование ЭБУ системы впрыска и врезал дополнительный катализатор.
__________________
LAGUNA2 2.2DCI 2003. SPORTAGE 2.0DCI 2013. |
15.09.2012, 19:14 | Вверх #260 | |
Профессор АйБолит
Помогу советом
Регистрация: 20.07.2007
Адрес: Минск
Сообщений: 5,591 Имя: Дмитрий Автомобиль: Laguna III
|
Цитата:
__________________
CLIP-ую, ГРМ-ничаю, вывожу из комы Espase 5, Initiale Minsk Лагуна 3ф1, M9R, AJ0, Initiale Minsk , продана FORD Fusion (mondeo\/) , 1,5 180л.с. акпп |
|
|
|
Похожие темы | ||||
Тема | Автор | Раздел | Ответов | Последнее сообщение |
Ремонт двигателя 1.9 dCi | Евгений 1 | Двигатель | 25 | 12.07.2012 20:43 |
Выбивает горячий воздух из под крышки двигателя 2,2dci | АлексМ | Двигатель | 1 | 07.04.2011 20:25 |
капитальный ремонт F3PG724 - нужна помощь! | Олег Лагуна 1 | Двигатель | 1 | 31.12.2010 01:56 |
Ремонт двигателя 2.0 F4R Лагуна 2 ф1 | Сержж | Двигатель | 10 | 30.08.2009 11:01 |