Капитальный ремонт двигателя 2.2dci

[III007III]

Сообщение от tumbler

раскажите как работает откапиталеный двиг? сам звук работы мотора или может видосик кто заснимет?

Могу сегодня-завтра снять. Менялись вкладыши и коренные и шатунные, гильзовка блока,кольца поршневые, замена всех гидрокомпенсаторов с рокерами, маховик на б/у двухмассовый(по причине раздолбанных креплений корзины), ну и прокладки, сальники и тд, вроде все =)
ЗЫ. Ну и форсунки на диагностику отдавались, в одной поменян клапан

[tumbler]

Сообщение от III007III

Могу сегодня-завтра снять. Менялись вкладыши и коренные и шатунные, гильзовка блока,кольца поршневые, замена всех гидрокомпенсаторов с рокерами, маховик на б/у двухмассовый(по причине раздолбанных креплений корзины), ну и прокладки, сальники и тд, вроде все =)
ЗЫ. Ну и форсунки на диагностику отдавались, в одной поменян клапан

да да да, давай!

[Alfam]

Сообщение от III007III

Могу сегодня-завтра снять. Менялись вкладыши и коренные и шатунные, гильзовка блока,кольца поршневые, замена всех гидрокомпенсаторов с рокерами, маховик на б/у двухмассовый(по причине раздолбанных креплений корзины), ну и прокладки, сальники и тд, вроде все =)
ЗЫ. Ну и форсунки на диагностику отдавались, в одной поменян клапан

Залей присадку в масло ХАДО три тюбики подряд, через 500-700 км. притихнет ещё.

[Андрей88]

Люди добрые, помогите! Скиньте номера деталей:

1) все сальники по мотору
2) оригинальные вкладыши (кореные и шатунные),
3) так же NE (кореные+шатунные)
4) помпу (какую лучше ставить не знаю)
5) прокладки (поддон, голова, клапанная)
6) кольца я Goetze заказал. стоит их брать? или лучше другие прикупить?
7) так же интересует ремкомплект на насос ГУ
8) еще нужно уплотнительное колечко на патрубке, который в радиатор кондиционера входит

Напоминаю, что у меня г9т702
спасибо

[Smalenski]

1 сальники по 5-6
2 оригинал шатунные 100, коренные 80
3 NE соотв 40 и 30
4 метелли, дольц 31-25
5 прокладка гбц 42
6 к-т прокладок клапанной 50
7 прокладка поддона 12
8 ремонт насоса 20 с з\ч
9 болты гбц 27
примерно все так стоит

[Андрей88]

Откапиталил я мотор.

Предпосылки:
слабая динамика, повышенный расход (7л/100км трасса при 100км/ч), черный дым

Что делал:
новые вкладыши, кольца, сальники, прокладки, помпа, маслосъемные колпачки, претер клапана, турбина новая, расходомер новый, форсунки проверял - хорошие, егр чистил и заглушил

Итог:
проехал 10т.км, едет немножко резвее, но не на 150л.с.(сравнивал с 1,9 120л.с. - с места до 100км/ч едем вровень, с 40км/ч до 130 едем вровень - следовательно никакими 150 л.с. у меня и не пахнет).

Пила не выскакивает, но висит в памяти ошибка по ЕГР. Есть небольшой передув турбины (на хх 945 бар, должно быть 920) Может ли из-за передува так падать мощность?

Клапанная целая, зажигание выставлено правильно и метки на шестернях тоже

Спасите-помогите!!!!!!!! не знаю что еще делать ((((((

[vadim3v]

Сообщение от Андрей88

Откапиталил я мотор.

Предпосылки:
слабая динамика, повышенный расход (7л/100км трасса при 100км/ч), черный дым

Что делал:
новые вкладыши, кольца, сальники, прокладки, помпа, маслосъемные колпачки, претер клапана, турбина новая, расходомер новый, форсунки проверял - хорошие

Итог:
проехал 10т.км, едет немножко резвее, но не на 150л.с.(сравнивал с 1,9 120л.с. - с места до 100км/ч едем вровень, с 40км/ч до 130 едем вровень - следовательно никакими 150 л.с. у меня и не пахнет).

Ошибок никаких не выскакивает. Есть небольшой передув турбины (на хх 945 бар, должно быть 920) Может ли из-за передува так падать мощность?

Клапанная целая, зажигание выставлено правильно и метки на шестернях тоже

Спасите-помогите!!!!!!!! не знаю что еще делать ((((((

Поменяй прошивку.

[Alfam]

Сообщение от Андрей88

Откапиталил я мотор.

Спасите-помогите!!!!!!!! не знаю что еще делать ((((((

Не поднимай паники, 10 тысяч не хватает чтоб притёрлись кольца, а второе какой износ гильз, это тоже влияет на мочность. А как проверял форсунки? Устанавливали количество впрыскиваемого топлива при определёном давлении и длительности импульса.

[Андрей88]

Сообщение от Alfam

Не поднимай паники, 10 тысяч не хватает чтоб притёрлись кольца, а второе какой износ гильз, это тоже влияет на мочность. А как проверял форсунки? Устанавливали количество впрыскиваемого топлива при определёном давлении и длительности импульса.

износ гильз, если мне память не изменяет, в середине хода поршня 0,03мм, шеек КВ 0,02мм.
Я думаю все уже притерлось! понимаешь, до капиталки те же симптомы были, думал после капиталки все пройдет - а нет ((

по форсункам:
1) на клипе коррекция в районе +-0,4 по всем
2) возил на стенд, причем 2 раза с интервалом в месяц. Говорят они практически в идеале.

Сейчас напрягает то, что дым черный валит из выхлопной. Думаю если от дыма избавиться, то и динамика в норме будет... только вот как дым убрать???

интеркуллер целый, патрубки тоже, есть небольшой передув, дрос. заслонку чистил, ЕГР чистил и заглушил (но ошибка постоянно в мозгах висит).

"Устанавливали количество впрыскиваемого топлива при определёном давлении и длительности импульса." - это вопрос? если да, то я не знаю. на стенде прогоняли полностью по всем тестам и т.к. я в форсах ещё ничего не понимаю, ничего сказать не могу.

Добавлено через 2 минуты 57 секунд

Сообщение от vadim3v

Поменяй прошивку.

как это сделать и кто делает?
тоже были такие мысли! но все же считаю, что не в прошивке дело

[Smalenski]

Сообщение от Андрей88

Откапиталил я мотор.

Предпосылки:
слабая динамика, повышенный расход (7л/100км трасса при 100км/ч), черный дым

Что делал:
новые вкладыши, кольца, сальники, прокладки, помпа, маслосъемные колпачки, претер клапана, турбина новая, расходомер новый, форсунки проверял - хорошие, егр чистил и заглушил

Итог:
проехал 10т.км, едет немножко резвее, но не на 150л.с.(сравнивал с 1,9 120л.с. - с места до 100км/ч едем вровень, с 40км/ч до 130 едем вровень - следовательно никакими 150 л.с. у меня и не пахнет).

Пила не выскакивает, но висит в памяти ошибка по ЕГР. Есть небольшой передув турбины (на хх 945 бар, должно быть 920) Может ли из-за передува так падать мощность?

Клапанная целая, зажигание выставлено правильно и метки на шестернях тоже

Спасите-помогите!!!!!!!! не знаю что еще делать ((((((

какие ошибки по егр, как его глушил и как устанавливал фазы грм?

[Андрей88]

Сообщение от Smalenski

какие ошибки по егр, как его глушил и как устанавливал фазы грм?

какая точно ошибка по ЕГР не скажу. Пила не выскакивала и не выскакивает. Но ошибка в памяти после сброса появляется.

Глушил просто: Между трубкой и ЕГР положил Ме прокладку, а между прокладкой и трубкой положил паронит.

Фазы выставлял гребенкой, правильно выставлял.

Давай в воскресенье подъеду - глянем