Проблема после замены ГРМ F4P771 - Клуб владельцев и любителей Рено Лагуна (Club Renault Laguna)

NVF · 18.10.2013, 00:08

Цитата:

Сообщение от Evgen76

В общем провернулась шестерня на коленвале - слабо затянул. Почему там шпонку не ставят? выточил шпонку из напильника и налил фиксирующую жидкость на резьбу. Но, поздно... видать клапана загнул, так, как жужжит как будто компрессии нет.... Буду ГБЦ снимать...

"Подводные камни", а также сам процесс замены ГРМ подробно обсуждались в теме:
http://www.lagunaclub.ru/forum/showthread.php?t=15954

Может пригодится:
http://www.lagunaclub.ru/forum/showthread.php?t=39720

Evgen76 · 18.10.2013, 22:11

Какие запчасти, кроме клапанов, точно понадобятся? Прокладки: ГБЦ, клап. крышки, впускного коллектора, болты? Может еще что?

O.Pavlov · 18.10.2013, 22:28

Да просто болт надо было новый и затянуть его нужным моментом с доворотом. всё было бы нормально.

5Sasha5 · 19.10.2013, 11:59

Evgen76, расскажи как болт затягивал.

Evgen76 · 19.10.2013, 14:25

Цитата:

Сообщение от 5Sasha5

Evgen76, расскажи как болт затягивал.

ХРЕНОВО! Помощника не было отвертку в зубьях маховика подержать... Когда откручиваешь - воткнул и все, а когда закручиваешь она вываливается.... Теперь буду тренироваться головку ремонтировать. Никакого удара и звука не было почему - то... Кстати, шпонку можно вставить в коленвал и ремень натянуть правильно. Кто ремонтировал головку, подскажите какие запчасти понадобятся кроме клапанов? Там прокладки всякие, болты и тд

Evgen76 · 20.10.2013, 12:37

http://www.lagunaclub.ru/forum/showthread.php?t=39719
я не понял: клапана что не притирались?

Evgen76 · 21.10.2013, 16:54

В общем загнулись (не сильно) впускные клапана, выпускной один или два. Запчасти получились 7000, а не 23 (как писал Дрюня) Правда это без фазика и ремня ГРМ. Рассухарил я просто с помощью молотка и головки на 19. А вот как буду засухаривать? Жигулевский съемник туда не лезет, а через головку как сухари пихать?
Еще важный вопрос: сдуру снял крышку головки вместе с распредвалами и накрученными на них шестернями (вместо того, чтоб на собранном еще двигателе гайки шестерен распредвалов открутить) Подскажите: как теперь шестерни открутить, как распредвалы зафиксировать)

Похожие темы
Тема	Автор	Раздел	Ответов	Последнее сообщение
После замены ГРМ	Olegator	Рено Лагуна 2 (Renault Laguna II)	9	16.08.2012 20:04
После замены Рулевой рейки	Диня28	Тормоза и рулевое управление	48	14.04.2012 16:29
Провал после замены ГРМ !	Санёк48	Двигатель	23	17.07.2011 16:05
проблема после замены ad4-021 на ad4-032	albus666	Трансмиссия	0	30.06.2011 23:15
После замены лампы	Валерий	Электрооборудование	8	18.11.2008 17:42

18.10.2013, 22:11	Вверх #2
Evgen76 Пользователь Только пришёл Регистрация: 10.10.2013 Адрес: Москв Сообщений: 37 Автомобиль: Laguna II Ph I	Какие запчасти, кроме клапанов, точно понадобятся? Прокладки: ГБЦ, клап. крышки, впускного коллектора, болты? Может еще что?

18.10.2013, 22:28	Вверх #3
O.Pavlov Жертва режима Освоился Регистрация: 05.04.2011 Адрес: Москва,Мытищи Сообщений: 1,381 Имя: Олег Автомобиль: Laguna II Ph II	Да просто болт надо было новый и затянуть его нужным моментом с доворотом. всё было бы нормально.

19.10.2013, 11:59	Вверх #4
5Sasha5 ЛагуноВед Помогу советом Регистрация: 02.08.2008 Адрес: Минск Сообщений: 2,762 Автомобиль: Megane	Evgen76, расскажи как болт затягивал.

20.10.2013, 12:37	Вверх #6
Evgen76 Пользователь Только пришёл Регистрация: 10.10.2013 Адрес: Москв Сообщений: 37 Автомобиль: Laguna II Ph I	http://www.lagunaclub.ru/forum/showthread.php?t=39719 я не понял: клапана что не притирались?

21.10.2013, 16:54	Вверх #7
Evgen76 Пользователь Только пришёл Регистрация: 10.10.2013 Адрес: Москв Сообщений: 37 Автомобиль: Laguna II Ph I	В общем загнулись (не сильно) впускные клапана, выпускной один или два. Запчасти получились 7000, а не 23 (как писал Дрюня) Правда это без фазика и ремня ГРМ. Рассухарил я просто с помощью молотка и головки на 19. А вот как буду засухаривать? Жигулевский съемник туда не лезет, а через головку как сухари пихать? Еще важный вопрос: сдуру снял крышку головки вместе с распредвалами и накрученными на них шестернями (вместо того, чтоб на собранном еще двигателе гайки шестерен распредвалов открутить) Подскажите: как теперь шестерни открутить, как распредвалы зафиксировать)