Проблема после замены ГРМ F4P771

[Sergey965]

Сообщение от Evgen76

Ну так вот: все началось с замены помпы. Т.к. в сервисе мне объявили 5200 и меня задушила жаба, я решил все сделать сам.

:grin::grin::grin:

Сообщение от Evgen76

Дальше: очень трудно открутить крепление нижней пластмассовой крышки (мало места, головка на 10 с карданчиком, удлинитель не лезет).

Для этого есть наборы инструмента с самой мелкой трещеткой и все прекрасно отворачивается

Сообщение от Evgen76

Ремень ставится так: одевается на все шестерни кроме помпы ( натяжной ролик стоит, а паразитный нет), натягивается на помпу, после чего ставится паразитный ролик (он специально имеет конус в посадочном месте, чтоб легче было ставить.

Можно и так)

[Evgen76]

Сообщение от Sergey965

:grin::grin::grin:


Для этого есть наборы инструмента с самой мелкой трещеткой и все прекрасно отворачивается

Еще есть съемники и приспособы... Я и так потратился на набор головок Е, динамометрический ключ и т.д.

[ahrema78]

Сообщение от Evgen76

Еще есть съемники и приспособы... Я и так потратился на набор головок Е, динамометрический ключ и т.д.

Но Вы же и не на тазу ездите ,"любишь кататься ,люби и саночки возить"