Замена масла АКПП ЛIII AJ0

[Sergio]

Сообщение от riv

Соответственно в Р коробка не дает машине перемещаться и в случае уклона дороги коробка переходит в некое напряжение не давая автомобилю перемещаться. В данной ситуации при последующем переводе селектора в режим R или D из P рычаг выходит очень неохотно, в этом случае и ощущаются толчки, рывки и прочие неприятные ощущения.

Штырь там закусывает, это нормально для автомата.
Колодки ручника могут примерзать на любой машине если на них вода есть. На ручнике зимой в РФ машину не оставляют, это не зависит от модели авто. В чем смысл устраивать опрос? Узнать средний IQ Лагунаводов?