Замена масла АКПП ЛIII AJ0 - Клуб владельцев и любителей Рено Лагуна (Club Renault Laguna)

maksvk · 10.10.2013, 18:02

Цитата:

Сообщение от Arsagera

Можете обосновать почему? Просто ElfMatic сейчас нигде нет в наличии. renaultmatic d3 syn есть, но опять же, одно и тоже это или нет? По характеристикам немного отличаются. http://www.motul-product.ru/category/14/206/ здесь есть четкое Соответствие спецификациям производителей Renault. Кто-нибудь реально пробовал так заливать, ну или слышал отзывы людей? Как я понял Elfmatic J6 сейчас не производится вовсе, нет даже на официальном сайте этого масла http://www.elfrus.ru/. Наткнулся на форуме еще на это Nissan AT-Matic J Fluid 1л код KE908-99932, 20л - KLE23-00002. Его возможно можно смешать? Спасибо!

На счет ниссановского не подскажу, там нужно узнать его производителя, не исключено что оно окажется нужным ельфом.
Не могу сказать по Уфе, но кмк стоит просто заказать у офиц.дилера Рено в Уфе, да и делов. В Мск у дилера оно стоит 500 рублей....

Garry9111 · 10.10.2013, 22:48

с маслицем туговато согласен в казани тоже нет в магазинах, а так присоединяюсь, все японское, почему только эльф?

Arsagera · 14.10.2013, 09:11

Вот тоже не пойму, почему только эльф. Просто Motul Multi ATF взял уже и деть некуда и залить сыкотно)

Arsagera · 15.10.2013, 12:33

Цитата:

Сообщение от maksvk

На счет ниссановского не подскажу, там нужно узнать его производителя, не исключено что оно окажется нужным ельфом.
Не могу сказать по Уфе, но кмк стоит просто заказать у офиц.дилера Рено в Уфе, да и делов. В Мск у дилера оно стоит 500 рублей....

Звонил официалам, у них тоже нет Elfmatic J6, предлагают Renaultmatic syn 3. Посмотрел его свойства, немного отличается от эльфа

Sergey965 · 15.10.2013, 12:38

Цитата:

Сообщение от Arsagera

Звонил официалам, у них тоже нет Elfmatic J6, предлагают Renaultmatic syn 3. Посмотрел его свойства, немного отличается от эльфа

Не стоит заливать syn3. Звони другим официалам) Я звонил в Авангард - сказали нет и не будет, позвонил в РТДС, так у них аж 10 литров в наличии)

maksvk · 16.10.2013, 09:51

Цитата:

Сообщение от Sergey965

Не стоит заливать syn3. Звони другим официалам) Я звонил в Авангард - сказали нет и не будет, позвонил в РТДС, так у них аж 10 литров в наличии)

Я у них и менял пару месяцев назад.

Sergey965 · 16.10.2013, 10:31

Цитата:

Сообщение от maksvk

Я у них и менял пару месяцев назад.

В гараже у себя поменяю:grin:

riv · 16.10.2013, 11:45

Проблем с коробкой, на мой взгляд, пока не замечено, но есть одна особенность, наверное присущая всем автоматам, точно сказать не могу так как это первый автомат у меня. После полной остановки если перевести коробку в паркинг и отпустить тормоз, то как правило автомобиль стремиться передвинуться вперед или назад, так как идеально ровной поверхности на наших дорогах нет. Соответственно в Р коробка не дает машине перемещаться и в случае уклона дороги коробка переходит в некое напряжение не давая автомобилю перемещаться. В данной ситуации при последующем переводе селектора в режим R или D из P рычаг выходит очень неохотно, в этом случае и ощущаются толчки, рывки и прочие неприятные ощущения. У меня выработалась уже привычка - при завершении движения я сначала перевожу рычаг в N, отпускаю тормоз и при завершении перемещения автомобиля перевожу рычаг в P или, если я заведомо нахожусь на уклоне, то сначала после полной остановки ставлю на ручник, а затем перевожу в P. Таким образом в последствии из P в любой режим коробка переключается без каких либо сюрпризов очень легко. На предыдущей лагуне 3, она правда была с ручной, с завода ручник был запрограммирован на автоматическое включение после глушения двигателя. Так как у меня сейчас Лагуна TLRUSS, то изначально это функция не активирована, думаю исключительно из-за возможного примерзания накладок тормозов зимой. Хотя не сталкивался с примерзанием накладок на мегане2 два ни разу, заводя его успешно даже в -30 с автозапуска. Но данную тему читаю потому, что не знаю нужно все же менять мало в автомате иль нет. Предлагаю сделать опрос в начале темы чтоб понять статистику менявших масло, не менявших и собирающихся менять.

Sergio · 16.10.2013, 14:57

Цитата:

Сообщение от riv

Соответственно в Р коробка не дает машине перемещаться и в случае уклона дороги коробка переходит в некое напряжение не давая автомобилю перемещаться. В данной ситуации при последующем переводе селектора в режим R или D из P рычаг выходит очень неохотно, в этом случае и ощущаются толчки, рывки и прочие неприятные ощущения.

Штырь там закусывает, это нормально для автомата.
Колодки ручника могут примерзать на любой машине если на них вода есть. На ручнике зимой в РФ машину не оставляют, это не зависит от модели авто. В чем смысл устраивать опрос? Узнать средний IQ Лагунаводов?

vancouver · 16.10.2013, 14:58

Купил Ravenol с нужным допуском. Думаю теперь...

10.10.2013, 22:48	Вверх #2
Garry9111 Местный Осваиваюсь Регистрация: 15.02.2009 Адрес: Казань Сообщений: 188 Имя: Игорь Автомобиль: Laguna III	с маслицем туговато согласен в казани тоже нет в магазинах, а так присоединяюсь, все японское, почему только эльф? __________________ Laguna II Ph I, 2002г.в, 1.8, BGOV, F4PС774, 5 МКПП, "Authentique" ПРОДАНА lAGUNA III, 2008 г.в, 2.0A с ГРАВИЦАПОЙ F4RJ811 EXPRESSION

16.10.2013, 11:45	Вверх #8
riv ЛагуноВед Освоился Регистрация: 11.03.2012 Адрес: г. Владимир Сообщений: 290 Имя: Игорь Автомобиль: Laguna III	Проблем с коробкой, на мой взгляд, пока не замечено, но есть одна особенность, наверное присущая всем автоматам, точно сказать не могу так как это первый автомат у меня. После полной остановки если перевести коробку в паркинг и отпустить тормоз, то как правило автомобиль стремиться передвинуться вперед или назад, так как идеально ровной поверхности на наших дорогах нет. Соответственно в Р коробка не дает машине перемещаться и в случае уклона дороги коробка переходит в некое напряжение не давая автомобилю перемещаться. В данной ситуации при последующем переводе селектора в режим R или D из P рычаг выходит очень неохотно, в этом случае и ощущаются толчки, рывки и прочие неприятные ощущения. У меня выработалась уже привычка - при завершении движения я сначала перевожу рычаг в N, отпускаю тормоз и при завершении перемещения автомобиля перевожу рычаг в P или, если я заведомо нахожусь на уклоне, то сначала после полной остановки ставлю на ручник, а затем перевожу в P. Таким образом в последствии из P в любой режим коробка переключается без каких либо сюрпризов очень легко. На предыдущей лагуне 3, она правда была с ручной, с завода ручник был запрограммирован на автоматическое включение после глушения двигателя. Так как у меня сейчас Лагуна TLRUSS, то изначально это функция не активирована, думаю исключительно из-за возможного примерзания накладок тормозов зимой. Хотя не сталкивался с примерзанием накладок на мегане2 два ни разу, заводя его успешно даже в -30 с автозапуска. Но данную тему читаю потому, что не знаю нужно все же менять мало в автомате иль нет. Предлагаю сделать опрос в начале темы чтоб понять статистику менявших масло, не менявших и собирающихся менять. __________________ Laguna III M9R 809 2.0 dCi 150 АТ6 Privilège Laguna Grandtour III Black Edition К9К 780 1.5dCi 110 2012 Megane II Extreme 2008-2012 Последний раз редактировалось riv; 16.10.2013 в 11:48.

16.10.2013, 14:58	Вверх #10
vancouver ЛагуноВед Освоился Регистрация: 04.08.2007 Адрес: Беларусь, Могилев Сообщений: 1,346 Имя: Серега Автомобиль: Laguna III	Купил Ravenol с нужным допуском. Думаю теперь... __________________ Laguna I Ph I - 2.0(F3R) 2003-2007 Laguna II Ph I - 1.8(F4P) estate "Privilege" 2007-2013 Laguna III - 2.0T Initiale

Похожие темы
Тема	Автор	Раздел	Ответов	Последнее сообщение
Замена масла в АКПП DP0	Slava.Vrn	Трансмиссия	63	13.10.2018 16:25
замена масла в АКПП AD4	anto6ka	Трансмиссия	14	20.04.2013 09:49
Замена масла в АКПП на Eneos ATF Dexron III	Slava.Vrn	Трансмиссия	57	14.09.2011 16:30

14.10.2013, 09:11	Вверх #3
Arsagera Жертва режима Только пришёл Регистрация: 05.03.2013 Адрес: Уфа Сообщений: 44 Автомобиль: Laguna III	Вот тоже не пойму, почему только эльф. Просто Motul Multi ATF взял уже и деть некуда и залить сыкотно)