Подскажите - кто сталкивался с такой проблемой в АД4 006

[Путешественник 33 rus]

Сообщение от Alexeyka

Сегодняшние наблюдения и попытки прочитать дали понять то, что прочитать ее не получается)))) Комп просто не видит коробку, видимо где-то обрыв кабеля, или перегнил проводок...
Но единственное что настораживает - то, что на холодную машна переключается изумительно а по мере прогревания - то противится переключаться с 3й на 2ю, позже со второй на первую... потом загорелся сервис и постоянная 3яя передача при движении вперед...
У кого-нить есть какие соображения???
Радость в том, что у меня есть донор для з\ч ...
И ещё вопрос, которой погажется ну очень логиным:
у меня двигатель F3R 769 в паре с АД4 006, какая ручная коробка подойдет по маркеровке ??? А то наверное представится возможность приобрести ручную коробку с эспэйса, скорее всего там будет подходящая ...
Спасибо...

Привет! Ставь лучше механику... дешевле выйдет..100%
Механика подойдет JC5

По симптомам это могут быть как соленойды-скорее всего только один клапан. (Так как резко в аварийку ушла), так и может уже поршня в пакетах дубовые и через них "Сифонит" (Второй симптом с примера на светофоре)

НО.... Проверь сначала датчик давления масла.... В мануалах есть скрипты для проверки...

[Alexeyka]

Да вот так и поступим, скорее всего....
Проверили теплообменник - забит по полной программе! Понятно чего она перегрелась... Вот только осталось выяснить, какие последствия...
Уже присматриваюсь к вариантам замены...
Вот только не до конца разобрался:
К двигателям 1,8 устанавливались JC5 ?? (просто нашел в бресте продается комплект с 1,8 мотора ...) Если да, то какой там привод стоит?
НА сколько помню - не такой же как у меня...
Просто зимой химичили с правым стаканом полуоси, теперь он уникальный, очень хотелось бы его переставить...
И ещё вопрос: сцепление гидравлическое?? или простое ...
Вот какпаюсь в интернете по мере свободного времени ...
В сервисе у нас ремонт автомата стоит от 1 000 $ (правда с некоторыми з\ч)
Дахреновато ...

[Путешественник 33 rus]

Мне новые соленойды только в 700 долл обошлись + замена + прокладка и фильтра акпп оригинал. вот она и тысча... только запчасти, а ведь ещё работа мастера + масло... так что это ещё дешего хотят, но качество.работ в РБ.....скорее всего не надолго.... к сожалению...

Привод не переставишь.... сцепление простое... Эх жаль ты далеко.. я бы мог XR-25 подключить и почитать твою коробку.. заодно бы выяснили.. электрика или механика... (((

[Alexeyka]

))) Спасибо за желание помочь
Ну а с устройством хрен 25 у нас проблемы)))
Ну да ладно... Уже вчера присматривал коробку от Лагуны 99 1,8 16 кл ...
Судя по всему - это JB3... в теории должна подойти ко мне...
Может знаешь? станет или нет ?

[Путешественник 33 rus]

Сообщение от Alexeyka

))) Спасибо за желание помочь
Ну а с устройством хрен 25 у нас проблемы)))
Ну да ладно... Уже вчера присматривал коробку от Лагуны 99 1,8 16 кл ...
Судя по всему - это JB3... в теории должна подойти ко мне...
Может знаешь? станет или нет ?

Встать то встанет, но валы нужны другие и на JB3 тросик спидометра, а у тебя на приборке датчик...

С педальным узлом придется попотеть...

[Alexeyka]

Не прокатила коробка...
Вот как раз и на счет спидометра не прокатила...
на самом деле тросик или нет - скорее всего это не проблема, т.к. одна из моих АД4 - читала скорость через тросик, но суть в том, что внутри все одинаково, просто в итоге или тросик крепится или датчик...
Но в нашем случае все было интереснее )))
Наверное из-за бортового эта каробка читает скорость с ABS)))) и на месте, где расположена шестерня спидобметра - выхода нет в принципе, как и на всей коробке мы не нашли отверстия, куда может подключаться разъем для спидометра...
А жаль, мы даже приехали помогли ребятам снять коробку...
Вот так вот)))))

[Путешественник 33 rus]

Тогда ищи JC5, а твою сломанную может я у тебя приобрету.. Если в цене договоримся..., к тому же у меня есть запасной рабочий блок соленойдов...