|
|
|
27.04.2013, 04:37
|
Вверх #1 |
|
Пользователь
Только пришёл
Регистрация: 06.05.2012
Адрес: ВОРОНЕЖ
Сообщений: 66 Имя: Алексей Автомобиль: Laguna III
|
Для двигла F9Q 750 Ajusa 10122000-1.35мм, Reinz 61-34410-10 - 1.6мм, Reinz 61-34410-00 - 1.32мм
__________________
Laguna II ph I, 1.9 DCi, F9Q 750, 120 ps, 2002 г., "Privelege" -продано Laguna III, 2011 г.в, K9K 782, DPF, 110 л.с, Bose edition, саббуфер, люк, шторки, датчики в колёсах- катаюсь |
|
|
|
27.04.2013, 10:35
|
Вверх #2 |
|
Пользователь
Только пришёл
Регистрация: 03.11.2012
Адрес: Киров
Сообщений: 76 Имя: Вован Автомобиль: Laguna III
|
Всем привет ,Во первых ,на дизельных машинах головку нужно шлифовать на горизонтальном станке кругом, НЕ ФРЕЗОЙ ! ,при этом снимается несколько соток,это для идеальной плоскости ,а прокладки разной толщины подбираются по таблице ,меряется выход поршня из цилиндра (когда меняешь поршня).
|
|
|
|
|
28.04.2013, 19:00
|
Вверх #3 |
|
ЛагуноВед
Освоился
Регистрация: 30.05.2010
Адрес: Минск
Сообщений: 1,096 Имя: Павел Автомобиль: Laguna II Ph I
|
Если снял, что уже нормально не вычистишь, я бы шлифанул. Дизель очень критичен к ровности. Я шлифовал и ставил обычную прокладку. Да все шлифуют, не парься.
__________________
Laguna II Ph I, 2002, 1.9 754 (KG0R) |
|
|
|
 |
|
|
Похожие темы
|
||||
| Тема | Автор | Раздел | Ответов | Последнее сообщение |
| Затяжка головы. | andmator | Двигатель | 2 | 09.02.2012 21:51 |
| Течь масла с под головы | proctodimon1 | Двигатель | 3 | 14.07.2011 22:57 |
| Замена головы | Sasha86 | Двигатель | 1 | 30.01.2011 12:11 |
| Попадос на ремонт головы. | Stepan 1 | Двигатель | 30 | 07.06.2010 13:45 |
|
|
Комбинированный вид
