Шлифовка головы. - Клуб владельцев и любителей Рено Лагуна (Club Renault Laguna)

Леший · 11.04.2013, 23:09

Зачем снял головку сначала скажи
Ремонт, или просто посмотреть?

Александр 39 · 12.04.2013, 00:17

250000 пробега, умерла турбина, решился капиталить.

Леший · 12.04.2013, 00:23

Цитата:

Сообщение от Александр 39

250000 пробега, умерла турбина, решился капиталить.

Что за мотор? дизель?
Как бы рано капиталить)

Александр 39 · 12.04.2013, 00:38

Найдена стружка в поддоне( это вероятно от турбины), в итоге все уже разобрано детали заказаны, хотелось бы услышать мнения по поводу шлифовать или нет, без плиты на глаз вроде все нормуль ни царапин ни остатков прокладки нет.

Добавлено через 9 минут 40 секунд

Цитата:

Сообщение от Леший

Что за мотор? дизель?
Как бы рано капиталить)

1.9 dci f9q 750

Леший · 12.04.2013, 00:41

Не нужно ничего шлифовать!
Головка снята с рабочего двигателя, что там придумывают ваши механики?

Александр 39 · 12.04.2013, 00:47

Спасибо, за ответ, а эти:alcoholic: мастера обратился из-за того что только они дают гарантию на ремонт турбины, но доверия не вызывают. как то так...

DIZELMEN · 16.04.2013, 13:18

Я себе шлифовал убрали 0.15 мм мало того что они выводят идеально плоскую поверхность сопрягаемую с блоком цилиндров, на головке ещё остаются следы от старой металлической прокладки в виде мелких продавленностей ну а если они уберут слишком много то в тех.нотах есть указание подбора прокладок существует 3 вида разной толщины.

11.04.2013, 23:09	Вверх #1
Леший Практик Помогу советом Регистрация: 21.02.2008 Адрес: Карелия, Петрозаводск Сообщений: 10,683 Имя: Алексей Автомобиль: Laguna III	Зачем снял головку сначала скажи Ремонт, или просто посмотреть? __________________ Mitsubishi Pajero Sport2 2,5TD178л.с.5АКПП

12.04.2013, 00:41	Вверх #5
Леший Практик Помогу советом Регистрация: 21.02.2008 Адрес: Карелия, Петрозаводск Сообщений: 10,683 Имя: Алексей Автомобиль: Laguna III	Не нужно ничего шлифовать! Головка снята с рабочего двигателя, что там придумывают ваши механики? __________________ Mitsubishi Pajero Sport2 2,5TD178л.с.5АКПП

16.04.2013, 13:18	Вверх #7
DIZELMEN Пользователь Только пришёл Регистрация: 06.05.2012 Адрес: ВОРОНЕЖ Сообщений: 66 Имя: Алексей Автомобиль: Laguna III	Я себе шлифовал убрали 0.15 мм мало того что они выводят идеально плоскую поверхность сопрягаемую с блоком цилиндров, на головке ещё остаются следы от старой металлической прокладки в виде мелких продавленностей ну а если они уберут слишком много то в тех.нотах есть указание подбора прокладок существует 3 вида разной толщины. __________________ Laguna II ph I, 1.9 DCi, F9Q 750, 120 ps, 2002 г., "Privelege" -продано Laguna III, 2011 г.в, K9K 782, DPF, 110 л.с, Bose edition, саббуфер, люк, шторки, датчики в колёсах- катаюсь

Похожие темы
Тема	Автор	Раздел	Ответов	Последнее сообщение
Затяжка головы.	andmator	Двигатель	2	09.02.2012 21:51
Течь масла с под головы	proctodimon1	Двигатель	3	14.07.2011 22:57
Замена головы	Sasha86	Двигатель	1	30.01.2011 12:11
Попадос на ремонт головы.	Stepan 1	Двигатель	30	07.06.2010 13:45

12.04.2013, 00:17	Вверх #2
Александр 39 Новичок Только пришёл Регистрация: 16.01.2013 Адрес: г.Калининград Сообщений: 12 Имя: Александр Автомобиль: Laguna II Ph I	250000 пробега, умерла турбина, решился капиталить.

12.04.2013, 00:47	Вверх #6
Александр 39 Новичок Только пришёл Регистрация: 16.01.2013 Адрес: г.Калининград Сообщений: 12 Имя: Александр Автомобиль: Laguna II Ph I	Спасибо, за ответ, а эти:alcoholic: мастера обратился из-за того что только они дают гарантию на ремонт турбины, но доверия не вызывают. как то так...