Дизель 1,5 с Европы

[Johann67]

Сообщение от Нико

Вот я думаю....пробеги под 300...авто 2008 года....за три года 300...за год 100...это где же столько ездить....у меня на работе машина кажный день эксплуатируется..за месяц 6000...так она работает по 14-24 часа в сутки...как то не вяжется пробег в 300 для трехлетней машины...наверное все же поменьше))))))))) ну конечно и не 100)))

подсчитай Мюнхен -Бонн- берлин- Мюнхен - 2 раза в неделю.
я на рабочем делаю ок.4ткм в неделю

[Negator]

Добрый день всем.

Положил глаз на Лагуну 3, 1.5 турбодизель. Я смотрю варианты уже 2010 года. Как я понял, все этим машины идут с не хило скрученным пробегом.

Собственно отсюда и вопрос - каким образом можно узнать реальный пробег ДО покупки. Проблема еще и в том, что машины все в разных городах, подъехать то для покупки мне не проблема, но вот как в каждом конкретном случае проверить пробег - вопрос.

Скажем реальный пробег в 100-150 тысяч меня не особо напрягает, но вот свыше 250 уже брать не сильно хочется. Как быть, дядь Мить? :)

С уважением, Алексей.

[Jade1]

У меня 2008г. пробег был 54000, пригнав машину на станцию рено для осмотра клипом пробег оказался 123000, (но дизель 1,5 выхаживает 450000-500000 при хорошей эксплуотации), а вообще на дилерской станции тебе скажут о машине все. (гдеб она не была зарегистрирована). Проверено. Пробег в мозгах все равно сохраняется.

[Кореновск]

Посмотри объявления на французских сайтах о продаже авто - так вот там Лагуны выставлены с не очень большими пробегами, в отличии от фольксов и мерседесов. Свою брал в августе спробегом 120. Истории обслуживания у оффов нет, кроме одного посещения. Косвенно пробег соответствует заявленному. Выбирал сам, благо работаю автомехаником. Кое-что в авто понимаю. Пробежал уже 34 ткм - полет норм. Готовлюсь уже к 4 ТО. Солярку пьет понемногу, масло не ест. Доволен.

[riv]

Сообщение от Negator

Добрый день всем.

Положил глаз на Лагуну 3, 1.5 турбодизель. Я смотрю варианты уже 2010 года. Как я понял, все этим машины идут с не хило скрученным пробегом.

Собственно отсюда и вопрос - каким образом можно узнать реальный пробег ДО покупки. Проблема еще и в том, что машины все в разных городах, подъехать то для покупки мне не проблема, но вот как в каждом конкретном случае проверить пробег - вопрос.

Скажем реальный пробег в 100-150 тысяч меня не особо напрягает, но вот свыше 250 уже брать не сильно хочется. Как быть, дядь Мить? :)

С уважением, Алексей.

Позвонить по машине владельцу, узнать вин номер, попросить ОД по вину сказать когда было последнее ТО. Некоторые ОД выеживаются, а некоторые без проблем говорят, когда и при каком пробеге машина была последний раз на ТО. Пробил так 5 машин, заявленный был 57-65т.км в реальности от 158 до 204 т.км.

[Negator]

Сообщение от riv

Позвонить по машине владельцу, узнать вин номер, попросить ОД по вину сказать когда было последнее ТО. Некоторые ОД выеживаются, а некоторые без проблем говорят, когда и при каком пробеге машина была последний раз на ТО. Пробил так 5 машин, заявленный был 57-65т.км в реальности от 158 до 204 т.км.

Да, видимо так и буду действовать. Знакомый как раз работает у дилера Рено. Думаю, если перегонщик адекватный, и так все скажет при грамотных вопросах в лоб. Ну а кто не скажет, и не надо.

Сообщение от riv

Посмотри объявления на французских сайтах о продаже авто - так вот там Лагуны выставлены с не очень большими пробегами, в отличии от фольксов и мерседесов.

Да я уже посмотрел. Так, что бы машина влезла для продажи хотя бы в 500 наших деревянных, пробег у нее реальный должен быть соточка точно.

Самому ехать я уже понял смысла нет. Если только с кем то кто в этой сфере разбирается. Или вообще перегонщика просить с собой взять за вознаграждение, не выигрывая в деньгах, но что бы машину самому выбрать.

[mityaby]

Да эта вечная проблема с ориг. пробегом.Хотелось бы верить перегонщикам.Бывает и их при покупки авто за бугром на ё......

Добавлено через 3 минуты 10 секунд
хорошо бы иметь такого друга который оперативно выдаст информацию по ВИНУ.Сам планирую купить данный девайс.

[Дмитрий83]

Друзья, нужен совет. Купил на прошлой неделе Л3, хэтчбек, якобы 2009года, турбодизель, 1,5л., 110л.с., пригнана из Европы. Пробег на спидометре 44000 с копейками. Сегодня был у официалов, вот итог:



Ваш диагноз, советы, я водитель почти без стажа и не особо-то разбираюсь в авто. Какой всё таки реальный пробег? Хоть меньше 200 тыс?
Заезжал перед этим к знакомым на СТО, они посмотрели и сказали, что машина свежая, в хорошем состоянии, менять шатунные вкладыши не надо, хотя до них и не добирались, только картер сняли и посмотрели что-то. А я переживаю после прочитанного на форуме, вдруг климанёт двигатель.
Когда вчера звонил официалам, они насчитали мне работ по ТО для моей машины на 20т.р., а сегодня по приезду к ним уже 30т.р. Так может проще просто купить масло и фильтры и к знакомым на СТО заехать, они поменяют всё? Дешевле будет. Кстати, официалы сказали, что вкладыши точно менять не будут, так как данные машины в Россию официально не поставлялись и они их не могут ремонтировать.
Подскажите, что менять в машине, как быть?

[Тёмка]

Сообщение от Дмитрий83

.. Хоть меньше 200 тыс?..

меньше.. около 180 )))

[Дмитрий83]

Какое ТО провести? Что менять? Особенно волнует вопрос по поводу шатунных вкладышей. С ними Как быть? Уже пора менять?

[Тёмка]

Да мне тоже лень пересказывать.. написанное владельцами "с честным пробегом" :)