Колбасит машину (люфт внутр шруса)

[griwa]

Кароче, прошло пол года после замены и опять появился люфт в внутреннем правом приводе - наверно вышла полностью уплотнительная смазка. У меня на валу кпп уже слизаны шлицы. Уже порвано новую подушку КПП. Как быть? как убрать этот люфт?может есть какие-то уплотняющие штуки?

[>>Лёха<<]

у меня тоже постоянно люфтит правая полуось(менял 2 раза), и шлицы подточило уже. Так я это шлицевое соединение сажу на холодную сварку, а потом если надо снять полуось то грел автогеном и снимал.

[Андроныч]

Опять появилась вибрация. Както я по осени менял правый привод, так как на старом обрезало шлицы во втулке, тогда тоже вибрация была при разгоне и когда педаль газа отпускаеш на передаче, машина аж дергаться начинала. Так вот привод был заменен на китайский в сборе. Проездил я на этом приводе гдето 25тыс.и стал замечать при разгоне мелкую вибрацию по кузову, что даже зеркала дрожат. Вытянув этот привод увидел что подшипник в подвесной опоре свое отходил да и втулка со шлицами тоже вот вот подвелаб.

[Антон48]

подскажите пж!! какой диаметр трипоида должен быть на L2F1 1.8 2001 г если можно фото спс!

[Андроныч]

Сообщение от Антон48

подскажите пж!! какой диаметр трипоида должен быть на L2F1 1.8 2001 г если можно фото спс!

Зачем тебе он нужен?

[хома]

У меня все намного хуже!! Была вибра от 90 до 110, выше пропадала, а сегодня при выезде со двора просто :censored: (по другому не скажешь) при правом повороте машину начинает так трясти, что кажется мотор сейчас выпрыгнет, и соправождаеться всё это очень страшным стуком!! Я просто в панике что это может быть?? Калотит так, как обычно бывает когда трогаеться неопытный водитель и авто глохнет!!

[Андроныч]

Нужно разобраться для начала что именно у тебя неисправно по описанию проблемы похоже на наружний шрус. И при повороте его просто клинит.