![]() |
|
|
Вверх #10 |
|
ЛагуноВед
Освоился
Регистрация: 20.06.2011
Адрес: Germany
Сообщений: 1,699 Автомобиль: Не Renault
|
так.
значит если форсунка работает в + то возможен такой исход? а если форсунка примерно 50 км вообще была без топлива? обьясняю. на рабочем "ослике" Мацубиси Кантер.лопнула трубка высокого давления на первый целиндр. до мастерской которая согласилась делать,доехал (ок.50 км.после починки проехав ок.250 км начало что то стучать,(по звуку очень похожим на большой зазор в клапанах) когда доехал на базу, стучало уже довольно громко.механик сказал что вкладыш. я не верю. (вкладыш по другому стучит.)когда разобрали- вкладыши оказались целые. задиры в 1 целиндре есть. в ремонтную зону меня не пускают.но и обвинений в мой адрес нет.(с шефом в процесе ремонта и езды до базы в постоянном телефонном контакте.короче по его указке и ремонтили и ехал) в общем вопрос. отсутствие топлива на фор-ке, может спровоцировать стук?
__________________
1,9 dci 6мкпп 120PS priveleg 2001г. 174000км. (сейчас уже 190ткм) продал VW Polo 1.4 75 PS (у жены) Ford Fiesta 1,4 80PS 2004 у дочери |
|
|
|
|
|
Похожие темы
|
||||
| Тема | Автор | Раздел | Ответов | Последнее сообщение |
| Куплю верхнюю панель, с экраном навигации | Diman2 | Автозапчасти | 35 | 09.06.2012 07:20 |
| Как выставить верхнюю точку коленвала? | Comandor | Двигатель | 5 | 13.07.2010 20:42 |
| Продам втулку правого приводного вала в Питере | ArtSan | Автозапчасти | 1 | 17.05.2010 16:03 |
| пыльники на верхнюю направляющую | PAVLUSHA802 | Тормоза и рулевое управление | 15 | 03.01.2010 00:59 |