Шаровая

[vasyl73@hotmail.it]

Может не надо так резко отстаивать свою точку зрения?

[Zion]

Я бы сказал навязывать:)

Anemal, держал и то и то.
Часть поста про пинания колес вообще не понял, это мне адресовано?

[alexmsp]

Anemal и Zion, мне кажется кто то из Вас двоих явно заинтересован в рекламе бренда. плюньте Вы уже, это же просто шаровые, и не важно что одному попалась офигенно хорошая FEBI а другому TRW, так бывает.
у меня Fеbi заскрипела уже на 3-й тысяче, что касается пыльника, да он не такой как на большинстве шаровых для лагуны но и он может сдохнуть при неправильной установке. Я кстати за последние 70 тысяч не разу не заметил чтобы пыльники на шаровых у лагуны рвались при правильно установке, а главная ошибка заключается в том, что пыльник (резиновый) зажимается рычагом и как следствие рвется. Что же касается "гофрированого" или "высокого" как вам будет угодно, пыльника что на Fеbi так он больше подвержен именно повреждениям при перепадах температур (на холоде он становится дубовым), и повреждается он также в том случае если защита (металлическая пластина) шаровой установлена на неправильном расстоянии.

[Zion]

Я не заинтересован:)
Рекламировать упаковщика или производителя некачественной резины - глупо:)

[alexmsp]

Сообщение от Zion

Я не заинтересован:)
Рекламировать упаковщика или производителя некачественной резины - глупо:)

кстати все хотел спросить: вот Febi новые очень тугие, рукой не двигаются, а TRW сейчас какие идут, "тугие" или "слабые"? поясню к чему вопрос: ставил последний раз MOOG так они сразу "мягкие" и палец свободно двигается рукой, и при этом они довольно долго ходят (не навязываю просто у меня так). Хотя по теории должны бы быстрее разбиваться.

[Colombo]

Сообщение от alexmsp

а TRW сейчас какие идут, "тугие" или "слабые"?

Ставил ТРВ, тугие были.