Гидроусилитель руля!!! Что с ним....!?

[Барабуля]

на прошлой неделе, в холода обратил внимание, что при повороте руля появился посторонний звук - не то скрип, не то свист, х.з. Руль не тяжелеет.
Звук - точно не "тарахтение", как тут писали.

Що це таке? :dntknw:

[Алексей_М]

Сообщение от Барабуля

на прошлой неделе, в холода обратил внимание, что при повороте руля появился посторонний звук - не то скрип, не то свист, х.з. Руль не тяжелеет.
Звук - точно не "тарахтение", как тут писали.

Що це таке? :dntknw:

может насосу тяжеловато качать загустевшую от мороза жидкость?

[Барабуля]

Сообщение от Алексей_М

может насосу тяжеловато качать загустевшую от мороза жидкость?

первый раз за 4 зимы... странно, морозы были и ранее:dntknw:

[Алексей_М]

Сообщение от Барабуля

первый раз за 4 зимы... странно, морозы были и ранее:dntknw:

есть наверное какие то рекомендации по ее замене, например как для тормозной

[Versace]

ну что, кто-нибудь обновлял прошивку? проблема с периодическим закусыванием руля на месте и с холодным климат-контролем ушла?
у рено на каждую электронную систему свой блок управления или же за всё отвечает один центральный блок управления/блок управления двигателем?

[Барабуля]

Сообщение от Барабуля

на прошлой неделе, в холода обратил внимание, что при повороте руля появился посторонний звук - не то скрип, не то свист, х.з. Руль не тяжелеет.
Звук - точно не "тарахтение", как тут писали.

Що це таке? :dntknw:

был в Шушарах - как на зло, когда мастер сел в машину, ГУР не "пищал" :censored:
Сейчас звук периодически появляется...

[nikolai1282]

жидкость ГУР рекомендуется менять раз в 2 года.
Это было справедливо, правда, для моей бывшей ауди, но разница не большая.
За 13 лет эксплуатации всего раз заменил насос(на б/у)
Большинство тоже мучались с насосами, я всегда масло менял как положено.
замена масла нужна не из-за самого масла, а из-за того что, например, может от сальника какой-то маленький, не видимый для глаза, кусочек оторваться(это совсем грубо описывая:grin:), и будет там вместе с маслом по системе ходить изнашивая чаще всего насос, примерно так..

[DIMA-2]

Вчера стало закусывать руль. Залез под машину, а там слева масло капает. Сегодня поехал на яму и обнаружил, что алюминиевая трубка (трубопровод масла гидроусилителя), протерта в области крепления пластиковой вилки. Такое чувство, что пилкой по металу пропилили. Так смотришь, не видно, а трубку с вилки вытаскиваешь и все видно. Также протирается в области другого пластикового крепления. Выход из положения нашел следующий: трубку в области повреждения перерезал пилкой по металу, зачистил, промыл и скрепил куском маслостойкого шланга, подходящего по диаметру. Шланг само сабой с обеих сторон зажал хомутами. масло залил полусинтетику красного цвета. Воздух из системы стравил следущим образом- залил примерно 600 мл. масла на незаведенный двигатель, выкрутил руль до конца влево, а затем вправо (часть воздуха уже в этот момент сошла), долил еще около 100 гр. масла, завел двигатель и еще повторил указанную выше процедуру. Сейчас руль крутиться одним пальцем без усилий.

[nikolai1282]

Я бы, для полной безопасности для ГУР, ещё бы литр масла прогнал через систему после 100км пробега..
Что бы после всех действий с трубкой и установки обратно оставшиеся частицы "грязи" точно вышли из системы, просто для уверенности, а вдруг песчинка попала...литр масла не так дорого..

[akaydashov]

Сообщение от DIMA-2

Вчера стало закусывать руль.

Так у Вас трешка?

[nikolai1282]

Да проблемы почти у Всех ГУРов те же...трешка, двушка..думаю разница небольшая..
У меня на ауди закусывать начало, приехал в фирму которая занимается гидрачами, 10200ру. отдал и как новое все стало работать..4 года отработало, потом машину продал..