амортизирующие подушки ттс

[Александр воронеж]

резиновые подушки гасят колебание передаваемые через колеса-подвеску-пружины на кузов за счет этого становится тише... даже если тупо на всю пружину натянуть резиновый шланг водопроводный и то гул уменьшится

[Медведь]

сегодня буду покупать, как куплю и поставлю, оптишу ощущения.

всеже если плохо будет, их можно всегда снять.

[albert-strj]

авто, в рашенпаке, и так стучит отбойниками/ограничителями хода, а тут еще выше будет...

[Медведь]

Сообщение от albert-strj

авто, в рашенпаке, и так стучит отбойниками/ограничителями хода, а тут еще выше будет...

Возможно, я просто не слышу этот стук. Возможно на моей Л3 пружины мягче.
Но визуальный осмотр показал, что когда машина стоит на земле, то из чашки выходит чуть меньше одного витка, за то когда ее поднимают на подъемнике, в чашке остается только один виток. Таким образом по визуальной оценке ход стойки на отбой гораздо больше чем на сжатие. ИМХО. Вчера привезли мне эти проставки, выглядят они достаточно хорошо, и на ощупь как бы мягонькие. Буду пробовать.

[Медведь]

Установил я эти проставки, проехался чуть-чуть и снял их нафик, да и выкинул.

Эффект от проставок был такой:
- подвеска стала более упругой (может быть чуть по жестче)
(ощущения от езды другие, и посторонних стуков не появилось)

- клиренс увеличился перед на 10 мм, зад на 5 мм (ожидаемого мной увеличения на 20 мм не произошло)


Итого: ни кому на Л3 ставить такие не советую.

[Sogor]

Сообщение от Медведь

Установил я эти проставки, проехался чуть-чуть и снял их нафик, да и выкинул.

В году 98-м уже было понятно,что проставки эти -шняга )

[albert-strj]

те что на пружину, да, не очень (если не просели)
у меня скоро проставки будут готовы. Останется дождаться тепла для их установки.

[mnv]

Сообщение от Медведь

сегодня буду покупать, как куплю и поставлю, оптишу ощущения.
всеже если плохо будет, их можно всегда снять.

Ждем результатов тестирования.

[ZLIDEN]

Сообщение от Александр воронеж

резиновые подушки гасят колебание передаваемые через колеса-подвеску-пружины на кузов за счет этого становится тише... даже если тупо на всю пружину натянуть резиновый шланг водопроводный и то гул уменьшится

Я вот тут во что накопал: Монтируя межвитковые вставки в пружины автомобиля, клиренс увеличивается незначительно и внешний вид от этого не страдает, но при этом значительно возрастает жесткость подвески и ездить на таком автомобиле становиться не комфортно. Помимо этого увеличивается нагрузка на свободные витки пружины, что необратимо приведет к поломке. Да и подобрать нужную вставку не редко становится проблемой, особенно если на автомобиле установлены пружины овального или конусного типа.
А вот что пишут про пневмоподушки, которые поставил я: "Устанавливая пневмоподушки Airspring появляется выбор, либо оставить стандартную высоту кузова, либо увеличить клиренс автомобиля. При этом существенно снимается нагрузка с пружин и амортизаторов, что значительно увеличивает их ресурс".