амортизирующие подушки ттс
 

Добрый день!

Вот раздумываю может поставить себе такой девайс.
Хотелось бы услышать мнение, может и отзывы форумчан.

амортизирующие подушки ттс
http://www.avtopodushka.ru/

размеры «В» и «А»

А зачем?

Вот я такие хотел ставить на сонату, ну та то баржа, тонула в поворотах сильно садилась при загрузке, ей бы непомешало.. а что для лагуны не вижу смысла, здесь по мне все тип-топ относительно комфорта и управляемости.

PS. Хотел ставить полиуретановые, сошлись на том что якобы расхождения в нагрузке будет (на витки) могла лопнуть, ставить не стал..

Мне тоже так кажеться - с одних снимешь, значит на другие витки нагрузишь.

Ну там у них на сайте все так хорошо написано…
А может и впрямь лучше будет, ведь делают же они эти подушки уже несколько лет. Значит кто-то их всетаки покупает...

А что - они там пишут, что нагрузки на витки остаються прежними?
В середину ставишь подушку, значит с одного витка нагрузку снимаешь. Масса машины не меняется, условия эксплуатации тоже.
Следовательно нагрузка с этого витка перераспределиться на оставшиеся свободные витки.
Разве что плюсом 10 мм клиренса - это положительно, остальное сомнительно.

А выпускают много всякой ерунды и по много лет. Пока есть спрос - будет и предложение.

По-моему это фигня!
Активатор топлива тоже "кто-то все-таки покупает") но это не значит что он работает!)

знакомый ставил но не на лагуну,машина стала более жестче и больше мишков с цементом в багажник стало в лазить

То есть можно из комфортабельной Лагуны сделать трудягу УАЗика :wink3:.

ну не знаю,что с лягухой получится ))но с русской десятки в общем то так и вышло...

не, ну а они пишут что даже улучшается шумоизоляция, не очень мне понятно за счет чего. для меня точно положительный аспект некоторое увеличение клиренса, но явно пострадает "мягкость". Но вот вопрос на сколько?

хотя конечно может они и врут там все...

резиновые подушки гасят колебание передаваемые через колеса-подвеску-пружины на кузов за счет этого становится тише... даже если тупо на всю пружину натянуть резиновый шланг водопроводный и то гул уменьшится

сегодня буду покупать, как куплю и поставлю, оптишу ощущения.

всеже если плохо будет, их можно всегда снять.

личное мнение
 

авто, в рашенпаке, и так стучит отбойниками/ограничителями хода, а тут еще выше будет...

Ждем результатов тестирования.

Возможно, я просто не слышу этот стук. Возможно на моей Л3 пружины мягче.
Но визуальный осмотр показал, что когда машина стоит на земле, то из чашки выходит чуть меньше одного витка, за то когда ее поднимают на подъемнике, в чашке остается только один виток. Таким образом по визуальной оценке ход стойки на отбой гораздо больше чем на сжатие. ИМХО. Вчера привезли мне эти проставки, выглядят они достаточно хорошо, и на ощупь как бы мягонькие. Буду пробовать.

Установил я эти проставки, проехался чуть-чуть и снял их нафик, да и выкинул.

Эффект от проставок был такой:
- подвеска стала более упругой (может быть чуть по жестче)
(ощущения от езды другие, и посторонних стуков не появилось)

- клиренс увеличился перед на 10 мм, зад на 5 мм (ожидаемого мной увеличения на 20 мм не произошло)


Итого: ни кому на Л3 ставить такие не советую.

В году 98-м уже было понятно,что проставки эти -шняга )

те что на пружину, да, не очень (если не просели)
у меня скоро проставки будут готовы. Останется дождаться тепла для их установки.

да я бы тоже такие себе хотел. Только с толщеной 2-3 см.
но и на заднюю подвеску тоже.
Буду ждать тепла...
А потом Вам наверное захочеться и заднюю подвеску доработать.

у меня цель немного другая - возврат на родную "геометрию" после установки европейских стоек...
ps
мысли в голове витают по пневме... но я их отгоняю регулярно...