Laguna III ТО 1.5DCI К9К ТурбоДизель (TO miniFAQ)

[vodila_den]

У меня тоже идет с пузырьками воды,я но пока ты не сказал я и не задумался,нормально это или нет... Машина рабоатет ровно,нареканий нет,думаю это задумано-технологически.ВОзможно воздух образуется в топливном фильтре,вместе с осадком и всякой грязью и потом уходит не в дивгатель а вобратку,совершая круговрот,Хотя мю мои суждения в корне не верные. Но суть в том, что не один такой

[vodila_den]

По поводу воздуха в прозрачном шланге. это магистраль для прокачки, основная магистраль идет в обход этого, так что наличие воздуха там не сказывается никак

[bars86]

А можно поставить топливный с подогревом на европейца 1.5 дци если там он родной без подогрева? и еще-в рассматриваемой мною машине модель двигателя k9k p737-нигде в описаниях не нашел именно этой модификации-значит, для него работают общие правила для k9k? и никакие шкивы менять не нужно?

[Chetkiy_sn]

Доброго времени суток. Скажите пожалуйста если можете какое именно масло Elf лить в двигатель k9k 3780 выпуск октябрь 2008:
1- SOLARIS LSX 5W-40
2- EXCELLIUM FULL-TECH 5W-40
3- EXCELLIUM NF 5W-40
или что то другое?

[Василь Саныч]

Сообщение от bars86

А можно поставить топливный с подогревом на европейца 1.5 дци если там он родной без подогрева? и еще-в рассматриваемой мною машине модель двигателя k9k p737-нигде в описаниях не нашел именно этой модификации-значит, для него работают общие правила для k9k? и никакие шкивы менять не нужно?

Во-во, у меня тоже р737. Нигде ничего не найду про шкивы :dntknw:

Добавлено через 17 минут 14 секунд

Сообщение от Alexby

Подскажите что известно о двигателе с маркировкой 737? (K9KP737) Тут уже упоминалось в этой теме. Искал номер на площадке, но там его нет. Я так понимаю он долнен был выбит там, но у меня ничего нет даже намека что что то было, но сбоку двигателя была наклейка бумажная и там написано K9KP737, она вызвала подозрение и пришлось оттирать маркировку на самом двигателе(рядом с номером) там уже я точно подтвердил что именно 737. Находил упоминание что это аналог 732? Получается там 106 лошадей и нет DPF (смотрел выхлопную трубу).
Или на лагуне только 110 если без DPF. По овалу тип двигателя KT0A.

Если узнаешь что про р737 напиши, а то мне пора ручейковый менять, а там тоже с шкивами непонятно на р737...

[Alexby]

Сообщение от Василь Саныч

Если узнаешь что про р737 напиши

Не так давно решил всё же пробить историю обслуги и там подтвердили о том, что где то на 100-110 тыс км была замена двигателя, а я купил уже на 150тыс через 10мес, так прикинув что двигатель считай новый ничего не делал с ним, зачем мешать работать?

[Василь Саныч]

Сообщение от Alexby

где то на 100-110 тыс км была замена двигателя, а я купил уже на 150тыс через 10мес,

На 110 т.км. движок меняли? Странно чё-то. Значит 737-й на твою по замене встал? Хотя если они за 10 мес. накручивают по 40-50 т.км., да еще без обслуги, то... , что-то у меня подозрения:
Подскажи, где историю пробить, у меня и движок и салон выглядят подозрительно как новые (сейчас), а машина 2010 г.в.

[Alexby]

737 шли только после замены! И у меня как новая выглядит, по их европейским дорогам 150 тыс это ерунда! Другое дело, что ТО раз в 30тыс зло, когда масло живет тыс 8-12. Пробить можно у любого офф. дилера или за деньги через сервисы, что есть в нете, раньше тут было, но что то глухо, а пробивать смысла нет двигатель заменили 100% а раз 2010 год так вам можно как и мне не переживать, да и пробег ясно скручен это ж очевидно!!!

[СергейD]

Сообщение от vodila_den

По поводу воздуха в прозрачном шланге. это магистраль для прокачки, основная магистраль идет в обход этого, так что наличие воздуха там не сказывается никак

Из топливного фильтра выходит только эта трубка!