Laguna III ТО 1.5DCI К9К ТурбоДизель (TO miniFAQ)

[Елена777]

Кто подскажет почему из топливного фильтра в систему воздух идет по прозрачному шланчику? и насколько вредно это для дизеля? с чего начать устранение?

[V.M.]

Спасибо ! только как определить наличие сажевого фильтра?

[Алексей_М]

Сообщение от V.M.

Спасибо ! только как определить наличие сажевого фильтра?

http://lagunaclub.ru/forum/showthread.php?t=39494

[V.M.]

на наклейке нарисовано колесо, там нет сажевика

[Алексей_М]

Сообщение от V.M.

на наклейке нарисовано колесо, там нет сажевика

значит нет

[V.M.]

Спасибо!

[Алексей_М]

Сообщение от V.M.

Спасибо!

вот еще нашел http://lagunaclub.ru/forum/showpost....5&postcount=48

[Александр 595]

Сообщение от Елена777

Кто подскажет почему из топливного фильтра в систему воздух идет по прозрачному шланчику? и насколько вредно это для дизеля? с чего начать устранение?

У всех идет и все нормуль. Не мешайте машине работать

[Garik_blr]

Сообщение от Елена777

Кто подскажет почему из топливного фильтра в систему воздух идет по прозрачному шланчику? и насколько вредно это для дизеля? с чего начать устранение?

Однозначно плохо!!! из фильтра топливо поступает напрямую на ТНВД, а он воздухом не питается, а там регулятор наполнения топлива и регулятор давления - они что воздух будут регулировать. В топливной системе не должно быть никакого воздуха. У меня была проблема - начали конкретно плавать обороты, вышел из строя регулятор давления, увидел что по этой самой прозрачной трубке воздух просто бурлил. Долго искал причину (спасибо нашим "обдираловским" сто). в конечном итоге пало подозрение на фильтр, а именно на обогреватель который вставляется в центре сверху (FCS752). На обогревателе стоит резинка уплотнительная кольцевая, но с фильтром она почемуто на замену не идет. Взял самый дешевый фильтр вход-выход, и никаких пузырей. Взял этот уплотнтиель и подобрал примерно на рынке, заменил полет нормальный. в общем нуна очень хорошо изолировать обогреватель. Воздух в топливной это не просто не очень хорошо это очень плохо, в концу концов из за этого что то может вылететь в топливной системе. Оссобенно актуально если нет подкачивающего насоса, т.к. топливо вкачивается ТНВДом, т.е. он создает разряженность куда пытается естественно проникнуть воздух из все возможных щелей, этот фильтр у них явно не доработан - обогреватель должен быть вкручивающимся а не вставляющемся ).

[Алкаш]

Сообщение от Garik_blr

Однозначно плохо!!! из фильтра топливо поступает напрямую на ТНВД, а он воздухом не питается, а там регулятор наполнения топлива и регулятор давления - они что воздух будут регулировать. В топливной системе не должно быть никакого воздуха. У меня была проблема - начали конкретно плавать обороты, вышел из строя регулятор давления, увидел что по этой самой прозрачной трубке воздух просто бурлил. Долго искал причину (спасибо нашим "обдираловским" сто). в конечном итоге пало подозрение на фильтр, а именно на обогреватель который вставляется в центре сверху (FCS752). На обогревателе стоит резинка уплотнительная кольцевая, но с фильтром она почемуто на замену не идет. Взял самый дешевый фильтр вход-выход, и никаких пузырей. Взял этот уплотнтиель и подобрал примерно на рынке, заменил полет нормальный. в общем нуна очень хорошо изолировать обогреватель. Воздух в топливной это не просто не очень хорошо это очень плохо, в концу концов из за этого что то может вылететь в топливной системе. Оссобенно актуально если нет подкачивающего насоса, т.к. топливо вкачивается ТНВДом, т.е. он создает разряженность куда пытается естественно проникнуть воздух из все возможных щелей, этот фильтр у них явно не доработан - обогреватель должен быть вкручивающимся а не вставляющемся ).

Есть желание поставить фильтр без подогрева (хотя бы на лето), чтобы устранить проблему с пузырьками воздуха. Если отсоединить подогреватель, комп не будет ругаться?

[Andrej@]

А этот подогреватель идет вместе с новым фильтром или его надо где-то брать(снимать со старого, покупать..где). И все же подогреватель вкручивается или вставляется?

[Алкаш]

Подогреватель с фильтром не идет, в фильтр вставляется по центру сверху в отверстие и держится за два усика (на фильтре).

[Sergey106]

я себе случайно купил фильтр без отверстия под подогреватель, и ни че в -20 завелся и ехал нормально...
хотя в багажнике лежит старый на всякий случай

[Andrej@]

Стоит главно дороже, а отличается просто дыркой под подогрев!
А если в обычном самому дырочку сделать?)
Просто у меня когда фильтр меняли говорят у тебя там какой-то разьем болтается...так я теперь думаю может это на подогрев....теперь в раздумьях ставить или нет его?
PS. Тоже заводится без проблем.

[Алкаш]

Сообщение от Sergey106

я себе случайно купил фильтр без отверстия под подогреватель, и ни че в -20 завелся и ехал нормально...
хотя в багажнике лежит старый на всякий случай

А раньше стоял с подогревом? Подогреватель когда отсоединил, комп не ругался? И, самое главное, после простого фильтра назад не пытался вернуть подогрев? Я имею ввиду не потребовалось ли какой-либо инициализации этого подогревателя.

Добавлено через 2 минуты 53 секунды

Сообщение от Andrej@

Стоит главно дороже, а отличается просто дыркой под подогрев!
А если в обычном самому дырочку сделать?)
Просто у меня когда фильтр меняли говорят у тебя там какой-то разьем болтается...так я теперь думаю может это на подогрев....теперь в раздумьях ставить или нет его?
PS. Тоже заводится без проблем.

Я пытался дырку прорубить, в итоге угробил фильтр. Металл довольно толстый и при попытке сделать отверстие появились сквозные трещины.