Демферный шкиф + вытекающие Лагуна 2 1,8 120

[MPAKA6EC]

Сообщение от Леший

Сдесь, на форуме почти каждый знает, что шпонки на КВ нет!
Почему так получилось, что у вас "реношном мастер глянул," и отпустил с чистой совестью ехать дальше?
Что за сервис, и что за "мастер"?

Это я уже понял... Вот такой вот мастер и сервис!

Добавлено через 8 минут 48 секунд
Вообще ребята. Отдавал я машину в сервис (не Реношный), они забрали её почти на сутки! Позванили - говорят готово! Пришёл, они мне говорят - как мы Зае***сь.... Короче по меткам всё поставили... Сказали что шкиф стоял неправельно!
Сейчас всё в поряде, тачка ожила! Всем спасибо за советы и поддержку!!!
Единственное возникает вопрос: - Как влияет положение этого шкива на работу двигателя, если он цепляется только на приводной ремень??? И к ГРМ не какого отношения не имеет

[saleich]

Положение шкива- да никак, а вот положение шестерни КВ находящейся за этим шкивом, о чем выше и говорилось еще как. Радуйся что эти мастера тебе клапана не загнули

[Smalenski]

Думаю коленвал он то зафиксировал, а распредвалы нет, при зажатии шкива коленвала потяг=нулась за ним шестерня коленвала, соотв потянув ремнем распредвалы. т.е сблись фазы. В данном случае лучше дороже, чем потом ровнять клапана. А то в итоге окажется - а хез какие у тебя там клапана была, ты же на галстуке приехал.

[Гулак]

подскажите у меня небольшая проблема!!! ставлю другой двигатель f4r. демферного шкива на нем не было,ремень грм стоит на месте,а коленвал уже прокручивали и все метки сбились. как правильно по порядку выставить метки

[Александр воронеж]

Сообщение от Гулак

подскажите у меня небольшая проблема!!! ставлю другой двигатель f4r. демферного шкива на нем не было,ремень грм стоит на месте,а коленвал уже прокручивали и все метки сбились. как правильно по порядку выставить метки

Воспользуйся поиском !!!

[Сан-Саныч]

Сообщение от MPAKA6EC

Отдавал я машину в сервис (не Реношный), они забрали её почти на сутки!

к Сане отдавал, у Масштаба?

[Dental]

Такая же ерунда. После замены ГРМ и фазорегулятора порпала тяга. Даёшь газу, а она сначала подумает, побасит и кое как разгоняется:dntknw:
Поеду завтра к этим "умельцам" спрошу, чего они там накрутили.

[ka3ak]

...следите за шкивом!
...вот сидю, в печальке курочу головку, 8 впускных под замену, выпускные ещё не рассухаривал - результат развалившегося шкива (куски резины попали на ремень грм, тот естесна проскочил).. так чё свыше 150 тыщ шкивок, даже внешне нормальный лучше сменить, дешевле обойдется..

[MPAKA6EC]

Сообщение от Сан-Саныч

к Сане отдавал, у Масштаба?

Да! Демфер меня у Сани! А вот ремень ГРМ менять отдавал в Пушку, на пушкарской. По цене так же, зато ближе к дому! А как вообще у Сани стоит машину обслуживать, иль нет??

Добавлено через 1 минуту 32 секунды

Сообщение от ka3ak

...следите за шкивом!
...вот сидю, в печальке курочу головку, 8 впускных под замену, выпускные ещё не рассухаривал - результат развалившегося шкива (куски резины попали на ремень грм, тот естесна проскочил).. так чё свыше 150 тыщ шкивок, даже внешне нормальный лучше сменить, дешевле обойдется..

+1! Мне как я понимаю ещё *** как повезло!

[igrek]

у меня демферный шкив на 120 провернуло и ресурс его как мне сказали 120т.км причем в италии вот гимор был хорошо парень с форума выручил

[MPAKA6EC]

Сообщение от igrek

у меня демферный шкив на 120 провернуло и ресурс его как мне сказали 120т.км причем в италии вот гимор был хорошо парень с форума выручил

И вот почему этот шкив не вечен? Может его где нить выточить на заводе???

[Игорь ВРН]

Неужели звёздочка коленвала(Шестерня) притягивается к нему через демпферный шкив одним болтом и держится лишь за счёт усилия затяжки болта ?И ОНА-звезда упирается в бурт (на к.вале) что ли ? Какой же должен быть момент затяжки , чтобы звезда не проворачивалась? Шпонки нет, шлицов нет и других,каких либо, фиксирующих положение звезды конструктивных особенностей нет !!! Какая -то получается МИНА заложена !!
Форумчане пишут :"БОЛТ имеет свойство удлиннятся, я так понимаю , со стороны шляпки, тем самым , ослабевает прижим Депф-Шкива и соотв. ЗВЕЗДЫ - как результат проворот их относительно КВала , с вытекающими! Ещё одна МИНА!
Две МИНЫ в одном месте ! плюс разваливающийся Д.шкив +затягивающийся ремень доп.оборуд. под корпус ГРМ..........:suicide:

...........и в какой момент сработает одна из мин.....Х.З?

[Olyeg]

Сообщение от Игорь ВРН

Неужели звёздочка коленвала(Шестерня) притягивается к нему через демпферный шкив одним болтом и держится лишь за счёт усилия затяжки болта ?И ОНА-звезда упирается в бурт (на к.вале) что ли ? Какой же должен быть момент затяжки , чтобы звезда не проворачивалась? Шпонки нет, шлицов нет и других,каких либо, фиксирующих положение звезды конструктивных особенностей нет !!! Какая -то получается МИНА заложена !!
Форумчане пишут :"БОЛТ имеет свойство удлиннятся, я так понимаю , со стороны шляпки, тем самым , ослабевает прижим Депф-Шкива и соотв. ЗВЕЗДЫ - как результат проворот их относительно КВала , с вытекающими! Ещё одна МИНА!
Две МИНЫ в одном месте ! плюс разваливающийся Д.шкив +затягивающийся ремень доп.оборуд. под корпус ГРМ..........:suicide:

...........и в какой момент сработает одна из мин.....Х.З?

Если бы все так было, то все Ф4 уже бы были на помойке...