Демферный шкиф + вытекающие Лагуна 2 1,8 120

[MPAKA6EC]

Сообщение от Alex44

мне тоже кажется с установкой коленвала и распредвалов ошибся

Дык туда он не ползал, то есть ремень ГРМ вообще не распрегали... Он може быть перескочил, когда его ело об шкиф!

Добавлено через 5 минут 50 секунд

Сообщение от Александр воронеж

Возможно а скорей всего так оно и есть,когда он открутил шкив провернулся коленвал в нижней шестерни ремня ГРМ и сбились метки... я на твоем месте не газовал если уже не поздно проверь фазы ГРМ и замерь компрессию !

Он когда шкиф новый ставил, по 4-му целиндру нашёл ВМТ... А вот погазить я немного газил... Но на холостых мотор работает в идеале...
Но Фак* остаётся фак*ом... Такое ощущение, как будь то на карбюраторе не открывается вторая заслонка... и бенз вылетает мимо. Т.е. машина толком не едет, а расход увеличелся

[Olyeg]

Шкив ГРМ без шпонки, его крутануть могло когда он болт крепления шкива ремня вспомогательного обордования отпустил. Чтоб понятно было посмотри по диологусу, там видно что шкив ГРМ держится на трении, когда прижимается шкивом ремня. Если конечно он не на шпонке, если шпонка стоит то проблем быть не должно.

[MPAKA6EC]

Сообщение от Olyeg

Шкив ГРМ без шпонки, его крутануть могло когда он болт крепления шкива ремня вспомогательного обордования отпустил. Чтоб понятно было посмотри по диологусу, там видно что шкив ГРМ держится на трении, когда прижимается шкивом ремня. Если конечно он не на шпонке, если шпонка стоит то проблем быть не должно.

Дак по ходу шестерня ГРМ на шпонке (коленвала) и сидит, с ней вроде как нету проблем...
Просто возникает вопрос! Мотор на холостых работает идельно... На плавном газу - тоже... А когда надавишь - есть не большое ускоренире потом провал, и "волговский" звук... почему так, ума не проеложу! Какие вообще симптомы перескока ремня ГРМ даже на 1 зуб???

[Леший]

Сообщение от MPAKA6EC

Дак по ходу шестерня ГРМ на шпонке (коленвала) и сидит, с ней вроде как нету проблем...
Просто возникает вопрос! Мотор на холостых работает идельно... На плавном газу - тоже... А когда надавишь - есть не большое ускоренире потом провал, и "волговский" звук... почему так, ума не проеложу! Какие вообще симптомы перескока ремня ГРМ даже на 1 зуб???

Ты сам то ту шпонку видел?
"Перескока" ремня могло и не быть
Мастер снял шкиВ привода доп оборудования?
Валы не фиксировал
этого достаточно, что бы случилось такое

[MPAKA6EC]

Сообщение от Леший

Ты сам то ту шпонку видел?
"Перескока" ремня могло и не быть
Мастер снял шкиВ привода доп оборудования?
Валы не фиксировал
этого достаточно, что бы случилось такое

Шпонку сам не видел!
Вот по ходу, как раз по твоим словам! ШкиФ - тупая привычка слова коверкать !

[Александр воронеж]

Сообщение от MPAKA6EC

Шпонку сам не видел!
Вот по ходу, как раз по твоим словам! ШкиФ - тупая привычка слова коверкать !

По поводу коверканье слов так это кому как нравится !А вот шпонки там отродяс не было!И то,что он ВМТ выставил это ни о чем не говорит так как распредвалы остались на месте в случае если коленвал крутнулся в шестерни !

[MPAKA6EC]

Сообщение от Александр воронеж

По поводу коверканье слов так это кому как нравится !А вот шпонки там отродяс не было!И то,что он ВМТ выставил это ни о чем не говорит так как распредвалы остались на месте в случае если коленвал крутнулся в шестерни !

тогда остаётся один вариант! - перескачил ремень... тяги нету... Вообщим оставил в сервисе... жду результатов.

[MPAKA6EC]

Вообщим по ходу придётся всё равно к нему ехать... т.к. ремень ГРМ менять в любом случае нужно прямо сейчас! а у оф. диллера встанет гораздо дороже... :suicide:

[Olyeg]

Сообщение от MPAKA6EC

Вообщим по ходу придётся всё равно к нему ехать... т.к. ремень ГРМ менять в любом случае нужно прямо сейчас! а у оф. диллера встанет гораздо дороже... :suicide:

Так проще будет, мастер и ремень по меткам поставит, и все в норму скорее всего придет. Удачи!