Тюнинг 2.0T

[beloal]

Сколько до сотни?

[Alexey]

Сообщение от beloal

Сколько до сотни?

пока не мерял, но вывозит знатно :grin::grin::grin:
это еще с каталиком, который убирать надо.

[Sergey965]

Сообщение от Alexey

Но вывозит знатно :grin::grin::grin:

Надо думать:grin:

[sarat12]

Алексей, а конкретней можно? Каким прибором? Правили свою или заливали уже готовую прошивку? Давление меряли? Поделитесь пожалуйста. Большое спасибо!

[Alexey]

Итак, предварительно отстроились, на стоковом выхлопе с катализатором.
Получилось. давление в пике 1.37 бар, 0.8 бар на 6000. 400 нм на маховике!
К слову стоковое давление 170 - 0.65 бар в пике, и 0.35 на 6000.
Стоковое давление Меган 2 RS 225 - 0.75 в пике, и 0.8 на 6000.
Причем турбина RS/GT при том же давлении выдает больше объема воздуха, чем 170, и сравнивать одно давление турбины 170 и GT/RS нельзя.

Вот такой график по наддуву и моменту получился, если кому интересно:


Периодически нам мешали всякие чек энжины, чек есп, но все поборено.
Дальше буду убирать катализатор, и к весне, наверное, менять выхлоп. Иначе подпирает. Сейчас судя по давлению, примерно 230 сил. После замены выхлопа и катализатора, будет наверное около 260.

Выхлоп как то получше звучит после чипа. нет, никаких басов не появилось, исчезла небольшая гулкость, которую можно оценить после чипа.
Есть еще один секретик по вестгейту, наверное будем пробовать.

[Darkening]

Самолет получится

[beloal]

Сообщение от Alexey

Причем турбина RS/GT при том же давлении выдает больше объема воздуха, чем 170, и сравнивать одно давление турбины 170 и GT/RS нельзя.

Как может быть больше воздуха при одинаковом давлении? Объем двигателя не изменился же!

[Alexey]

турбина больше дает. чем больше турбина, тем меньше надо давить, на получения одной мощности.

[beloal]

Сообщение от Alexey

Вот такой график по наддуву и моменту получился, если кому интересно:

У меня только с чипом без замены турбины давление почти 2.2. Неужели 2.37 это предел?

[Alexey]

Сообщение от beloal

У меня только с чипом без замены турбины давление почти 2.2. Неужели 2.37 это предел?

я же говорю, нельзя давление сравнивать 170 турбины и РС это раз. откуда я тогда получил 7.8 до 100 от одной замены турбины, если по графику было так же 0,65 в пике, 0,35 в конце?
два, у тебя в конце наверное нету 0,8 бар. сам пик обо всем не говорит. надо чтобы и в конце было давление. в стоке на 170 вообще в конце 0,35 бар. докрути на клипе на 2 передаче до 6200. потом посмотрим.
PS: конечно это не передел. но у меня нету цели снять максимум.

плюс у тебя на графике, на 4400 0.7-0.8 бар, а у меня 1.2.

[laguna se]

Сообщение от beloal

У меня только с чипом без замены турбины давление почти 2.2. Неужели 2.37 это предел?

Это давление которое я вижал с оригиналной турбины от 170 лагуны
TD04L-10T, красними точками.

Добавлено через 48 минут 58 секунд

Сообщение от sarat12

По идеи если купить вот такой набор http://www.ebay.com/itm/Mitsubishi-U...ht_1347wt_1163 то можно получить давления намного больше мегановской 255 турбы, поскольку там компрессорное кольцо 14Т а тут 19Т, но нужно дорабатывать выход компрессорной части, ну и блоу-офф клапан отдельный ставить (так как родной интегрирован в компрессорную часть), кстати можно классно скомпонировать как раз на выходе компрессора. А на счет мозгов, насколько мне известно греки ставят Greddy Ultimate, дорого, аж мурашки по коже)). В сколько форсунки обошлись?

Лагуна 170 10Т
Меган 225 14Т
Меган 250 16Т

Для Greddy Ultimate нужны специальные провода, защёлки под сенсоры у мотора, кто их паял уже этим не занимается.

Добавлено через 12 минут 39 секунд

Сообщение от Alexey

Итак, предварительно отстроились, на стоковом выхлопе с катализатором.
Получилось. давление в пике 1.37 бар, 0.8 бар на 6000. 400 нм на маховике!
К слову стоковое давление 170 - 0.65 бар в пике, и 0.35 на 6000.
Стоковое давление Меган 2 RS 225 - 0.75 в пике, и 0.8 на 6000.
Причем турбина RS/GT при том же давлении выдает больше объема воздуха, чем 170, и сравнивать одно давление турбины 170 и GT/RS нельзя.

Вот такой график по наддуву и моменту получился, если кому интересно:

К слову стоковое давление 170 - 0,55 бар в пике, и 0,15 на 6000.
Стоковое давление Меган 2 RS 225 - 0.75 в пике, и 0,6 на 6000.