Renault Laguna 1 1998 - на ровном месте перестала заводится

[vasiliadi48]

Сообщение от O.Pavlov

Феникс 5.если у тебя двукатушечная система зажигания,иди на разборку москвичей.покупай у них компютер впрыска(только не говори им куда нужны мозги,а то цену заломят).перед установкой ищешь 35 контакт и отрезаешь провод к такой то матери. только это надо сделать ДО установки москвичевских мозгов!! всё ставим мозги москвича и катаемся без проблем,правда без иммобилайзера...

Так то оно так...... только если дело не в компе а в проводке ................
Хотя возможность избавиться от иммо мне нравится. А вот разборку москвичей я в своём мухосранске вряд-ли найду.

[O.Pavlov]

Ну Липецк не такой уж и "мухосранск".да до москвы не далеко...у нас их продают от 2 до 5 тысяч в зависимости от жадности разборщиков

[kent-cerg]

Распиновка Феникс 5
2,3-Земля
32- +12в до замка зажигания
24- +12в после замка зажигания
35- линия иммо(1.8,2.0,3.0)

[anry]

землю лампочкой это как?
- В точке земли относительно + АКБ.

[kent-cerg]

Сообщение от anry

землю лампочкой это как?
- В точке земли относительно + АКБ.

Где то так.

[vasiliadi48]

Снял ЭБУ на его разьёме 32 нет+, дальше мне лезть в разьём справа от аккуммуля дальний от бампера под щитком? проводок с 32го контакта вроде туда идёт? Простите за безграмотность, по электрике только розетку менял)))) в общем подскажите дальнейшие действия. До электрика ехать без ГУРа и почти без тормозов на буксире страашно- в центре города машинка стоит.

[kent-cerg]

Сообщение от vasiliadi48

Снял ЭБУ на его разьёме 32,24 нет+, дальше мне лезть в разьём справа от аккуммуля дальний от бампера под щитком? проводок с 32го контакта вроде туда идёт? Простите за безграмотность, по электрике только розетку менял)))) в общем подскажите дальнейшие действия. До электрика ехать без ГУРа и почти без тормозов на буксире страашно- в центре города машинка стоит.

Думаю тебе надо найти знакомого электрика или это будет :suicide:!
По моему опыту что бы не было двух + это роскошь:grin:.Па ходу ты забыл включить зажигание когда проверял +ы думаю у тебя 24+ есть а 32 под вопросом.Возьми лампочку 12в прикрути к ней два провода(только правильно прикрути их к лампочке).Проверяй--один конец на минус АКБ другой пин 32 и потом 24 при включённом зажигании.Минусы проверяй так один конец провода на ПЛЮС(+) АКБ другой на пин 2 и потм 3.
Если лампочка во всех 4-х случаях будет загораться-значит питание приходит!Удачи

[vasiliadi48]

Сообщение от kent-cerg

Думаю тебе надо найти знакомого электрика или это будет :suicide:!
По моему опыту что бы не было двух + это роскошь:grin:.Па ходу ты забыл включить зажигание когда проверял +ы думаю у тебя 24+ есть а 32 под вопросом.Возьми лампочку 12в прикрути к ней два провода(только правильно прикрути их к лампочке).Проверяй--один конец на минус АКБ другой пин 32 и потом 24 при включённом зажигании.Минусы проверяй так один конец провода на ПЛЮС(+) АКБ другой на пин 2 и потм 3.
Если лампочка во всех 4-х случаях будет загораться-значит питание приходит!Удачи

Ну не настолько ж я туп, зажигание забыть Перепроверял через 20 мин(акк скидывал) - видимо не доткнул щуп или на массу не законтачило...... 24+ есть , массы тоже. Предыдущее сообщение сразу подредактировал, но кое - что пропустил, сори. Очень не хочется жгут весь распускать, ещё что-нить наворочаю..... ищи потом. Вопрос в том правильно ли я определил разьём и контакт откуда идёт + на 32 ? Под щитком между крылом и аккумулем дальний от бампера? красный двойной провод? там их 2 с одного пина уходят... второй куда? И как проверить линию иммо 35?
P.S. знакомого электрика нету :(