Renault Laguna 1 1998 - на ровном месте перестала заводится

[Max_]

Нет впрыска, нет искры, лампочки ошибок не высвечивают. Очень похоже на сам блок ЭБУ. При нестыковке ключа на панели загорается пила, пробовал. Так что это не ИММО. Смотри питание на компе впрыска, там кстати два предохранителя на него под рулем идут(F12,F30), но говоришь проверял...

Сообщение от kent-cerg

Сними разъём ЭБУ впрыска топлива,он у тебя называется SIEMENS SIRIUS32(двойной разъём 90-пин)проследи от проводов от катушек куда идут и там найдш толстый жгут проводов идёт на него.Проверь напряжение на разъёме
3,28,33- Земля(проверь под нагрузкой через лампочку)
30- +12в до замка зажигания(проверь под нагрузкой через лампочку)
29- +12в после замка зажигания(проверь под нагрузкой через лампочку)

Команду насосу и искру даёт ЭБУ,датчик коленвала не трогай он пока не причем.Смотри внимательно питание.

Ищи здесь.

[vasiliadi48]

Ребят. та же беда....... искры нет, бензонасос молчит, когда вручную замыкаю реле бензонасоса, не снимая - спичкой при снятой крышке реле - бенз качает, в остальном всё как обычно - но не заводиться. Код иммо ввожу с кнопки ЦЗ - принимает. То есть нихрена не понятно...... машина нужна очень.....

[angrybambr]

Товарищи, всем огромное спасибо за участие.. проблема решилась позавчера.. к сожалению не было возможности написать раньше.. Оказывается нужный совет прозвучал и здесь.. но уже и сами к этому пришли :) А вот он совет:

"30- +12в до замка зажигания(проверь под нагрузкой через лампочку)"

сняли крышку ЭБУ, видим кучу проводов, идущую к ЭБУ из жгута.. Провод, идущий из жгута на 30-й контакт (+12В питание) был оборван (от старости видимо + недельное стояние под раскалённым южным солнцем).. в общем, проводочек зменили - завелась, как новая. Не представляю, что бы мы делали, случись такое (не дай Бог) на трассе.

Всем огромное спасибо!!!

[vasiliadi48]

Ребят кто знает как отстегнуть разьём с ЭБУ ? боюсь сломать......

[kent-cerg]

Сообщение от vasiliadi48

Ребят кто знает как отстегнуть разьём с ЭБУ ? боюсь сломать......

У тебя ЭБУ Simens Fenix 5 распиновка не такая как в этой теме!На ЭБУ у тебя металический язычок возле разъёма его отогни слегка отвёрткой и тяни за этот край разъём,другой край разъёма(вставной или зафиксированный) снимится в последнюю очередь.ЭБУ лучше открутить от машины(проще будет).

[vasiliadi48]

Сообщение от kent-cerg

У тебя ЭБУ Simens Fenix 5 распиновка не такая как в этой теме!На ЭБУ у тебя металический язычок возле разъёма его отогни слегка отвёрткой и тяни за этот край разъём,другой край разъёма(вставной или зафиксированный) снимится в последнюю очередь.ЭБУ лучше открутить от машины(проще будет).

спс. а где взять мою распиновку, или на каком контакте плюс смотреть? Нашёл только распиновку этого же ЭБУ на святогоре , но в ней не уверен. Оказывается феникс5 ещё и на матизах стоит))))

Сообщение от kent-cerg

3,28,33- Земля(проверь под нагрузкой через лампочку)

землю лампочкой это как?

[O.Pavlov]

Феникс 5.если у тебя двукатушечная система зажигания,иди на разборку москвичей.покупай у них компютер впрыска(только не говори им куда нужны мозги,а то цену заломят).перед установкой ищешь 35 контакт и отрезаешь провод к такой то матери. только это надо сделать ДО установки москвичевских мозгов!! всё ставим мозги москвича и катаемся без проблем,правда без иммобилайзера...

[SashOK87]

Сообщение от angrybambr

Товарищи, всем огромное спасибо за участие.. проблема решилась позавчера.. к сожалению не было возможности написать раньше.. Оказывается нужный совет прозвучал и здесь.. но уже и сами к этому пришли :) А вот он совет:

"30- +12в до замка зажигания(проверь под нагрузкой через лампочку)"

сняли крышку ЭБУ, видим кучу проводов, идущую к ЭБУ из жгута.. Провод, идущий из жгута на 30-й контакт (+12В питание) был оборван (от старости видимо + недельное стояние под раскалённым южным солнцем).. в общем, проводочек зменили - завелась, как новая. Не представляю, что бы мы делали, случись такое (не дай Бог) на трассе.

Всем огромное спасибо!!!

Поздно тему увидел, так бы давно подсказал.... 2 месяца была та же беда, симптомы точно те же, проделанные все операци тоже. Прехавший "специалист" приговорил мозги, но хорошо нашёлся на самом деле понимающий в этих делах человек, он же и нашёл этот самый прводок, перегоревший в самом жгуте. По нему подаётся + на "мозги".