Renault Laguna 1 1998 - на ровном месте перестала заводится

[angrybambr]

Сообщение от Путешественник 33 rus

Не понял! Замыкаете при снятом реле? Значит реле неисправно..

Да, замыкаем при снятои реле и насос начинает работать.
дали на реле на вход управления ток и оно замкнуло цепь.. в моём понимании - это значит, что реле исправно?? Если я что-то не так понимаю, подскажи, пожалуйста, как его проверить?

[Путешественник 33 rus]

Сообщение от angrybambr

Да, замыкаем при снятои реле и насос начинает работать.
дали на реле на вход управления ток и оно замкнуло цепь.. в моём понимании - это значит, что реле исправно?? Если я что-то не так понимаю, подскажи, пожалуйста, как его проверить?

Поставьте реле на место и включите зажигание. Реле должно щелкнуть, если нет, то неисправно реле. Скорее всего так оно и есть..

[slavchuk]

про иммо из личного опыта. Когда ставил автозапуск и вынимал чип из ключа, то машина крутила стартером и выдовала ошибку( спираль) и еще что то, так что мне кажется это не иммо.

[Дима 1612]

у моего знакомого было нечто похожее-иммо навернулся,так вот сделать смог тока один дядя вася из гаражей,а сервисы -даже причину отыскать не смогли

[angrybambr]

Сообщение от Путешественник 33 rus

Поставьте реле на место и включите зажигание. Реле должно щелкнуть, если нет, то неисправно реле. Скорее всего так оно и есть..

оно щёлкает, когда я ему руками даю на вход управления ток, когда на месте стоит при включении зажигания ничего не происходит. пойду ещё проверю напругу на входе управления реле при включении зажигания..

[vollev]

При несправном декодере двери с ЦЗ не откроются - это не ИММО.
Проверь все массы на кузов под капотом, сними разъем компа впрыска, осмотри контакты.

У меня на бензинке F3R 2.0 95г. становилась блокировка запуска двигателя, если примерно в течение 20 мин. не запустить двигатель после открывания дверей.
Снимался блок после закрывания-открывания дверей с ключа.
Может эта блокировка глючит?

[angrybambr]

Есть одна новость:

1. Нету напряжения на ДПКВ ни при каких обстоятельствах (включая включенное зажигание и попытку завести двигатель). - это может быть причиной или так же является следствием?
2. Поступило предложение разобрать замок зажигания и проверить контакты. Есть ли смысл? И как это сделать на лагуне? Может быть на форуме есть где-то соответствующая тема (лучше с картинками) ?

Спасибо.

Добавлено через 1 минуту 53 секунды

Сообщение от vollev

сними разъем компа впрыска, осмотри контакты.

Подскажи, пожалуйста, что это за разъём и как он выглядит?

[richard1982]

Сообщение от angrybambr

2. Поступило предложение разобрать замок зажигания и проверить контакты. Есть ли смысл? И как это сделать на лагуне? Может быть на форуме есть где-то соответствующая тема (лучше с картинками) ?

Картинки у меня в профили есть, а про тему не помню, может и не создавал...

http://www.lagunaclub.ru/forum/album.php?albumid=312

[kent-cerg]

Сними разъём ЭБУ впрыска топлива,он у тебя называется SIEMENS SIRIUS32(двойной разъём 90-пин)проследи от проводов от катушек куда идут и там найдш толстый жгут проводов идёт на него.Проверь напряжение на разъёме
3,28,33- Земля(проверь под нагрузкой через лампочку)
30- +12в до замка зажигания(проверь под нагрузкой через лампочку)
29- +12в после замка зажигания(проверь под нагрузкой через лампочку)
58- линия иммо(при включенном зажигании должны приходить импульсы,не помню + или -)
Ключ у тебя работает по радиоканалу и прога что бы достать пин код с ключа в твоём случае не рулит,так как у тебя 8-ми значный пин код который вводится КЛИПОМ(или ещё чем нибудь)
Если питание на разъём приходит и импульсы на линию иммо(пин-58) то скорее всего слетела синхронизация ЭБУ:suicide:
Команду насосу и искру даёт ЭБУ,датчик коленвала не трогай он пока не причем.Смотри внимательно питание.