Renault Laguna 1 1998 - на ровном месте перестала заводится

[angrybambr]

Сообщение от anry

Вы не в Алуште случайно ? Там все космонавты по ценам . Что с напругами под реле ?

Добавлено через 3 минуты 53 секунды
N.T. 2958А- технота про ИММО

Добавлено через 8 минут 42 секунды
MR339LAGUNA1.pdf - и эту поищи - там о к4м всякое....

Добавлено через 13 минут 37 секунд
С контакта D1 эбу приходит сигнал управления на реле топливного насоса и питания катушек зажигания . Скорее всего -реле управляется массой , то -есть на его колодке должны быть два плюса ( плюс обмотки и + на контакте реле )

Мы в Затоке. С реле порядок, насколько я могу судить. т.е. реле рабочее. на вход идёт +12, 2 контакта управления и выход на насос. вход и выход замыкаю - насос начинает работать и слышно где-то булькает - пошло топливо. Тобишь насос фурычит, реле фурычит, не идёт управление.

[Путешественник 33 rus]

Сообщение от angrybambr

Мы в Затоке. С реле порядок, насколько я могу судить. т.е. реле рабочее. на вход идёт +12, 2 контакта управления и выход на насос. вход и выход замыкаю - насос начинает работать и слышно где-то булькает - пошло топливо. Тобишь насос фурычит, реле фурычит, не идёт управление.

Не понял! Замыкаете при снятом реле? Значит реле неисправно..

[angrybambr]

Сообщение от Путешественник 33 rus

Не понял! Замыкаете при снятом реле? Значит реле неисправно..

Да, замыкаем при снятои реле и насос начинает работать.
дали на реле на вход управления ток и оно замкнуло цепь.. в моём понимании - это значит, что реле исправно?? Если я что-то не так понимаю, подскажи, пожалуйста, как его проверить?

[Путешественник 33 rus]

Сообщение от angrybambr

Да, замыкаем при снятои реле и насос начинает работать.
дали на реле на вход управления ток и оно замкнуло цепь.. в моём понимании - это значит, что реле исправно?? Если я что-то не так понимаю, подскажи, пожалуйста, как его проверить?

Поставьте реле на место и включите зажигание. Реле должно щелкнуть, если нет, то неисправно реле. Скорее всего так оно и есть..

[slavchuk]

про иммо из личного опыта. Когда ставил автозапуск и вынимал чип из ключа, то машина крутила стартером и выдовала ошибку( спираль) и еще что то, так что мне кажется это не иммо.

[Дима 1612]

у моего знакомого было нечто похожее-иммо навернулся,так вот сделать смог тока один дядя вася из гаражей,а сервисы -даже причину отыскать не смогли

[angrybambr]

Сообщение от Путешественник 33 rus

Поставьте реле на место и включите зажигание. Реле должно щелкнуть, если нет, то неисправно реле. Скорее всего так оно и есть..

оно щёлкает, когда я ему руками даю на вход управления ток, когда на месте стоит при включении зажигания ничего не происходит. пойду ещё проверю напругу на входе управления реле при включении зажигания..

[vollev]

При несправном декодере двери с ЦЗ не откроются - это не ИММО.
Проверь все массы на кузов под капотом, сними разъем компа впрыска, осмотри контакты.

У меня на бензинке F3R 2.0 95г. становилась блокировка запуска двигателя, если примерно в течение 20 мин. не запустить двигатель после открывания дверей.
Снимался блок после закрывания-открывания дверей с ключа.
Может эта блокировка глючит?

[angrybambr]

Есть одна новость:

1. Нету напряжения на ДПКВ ни при каких обстоятельствах (включая включенное зажигание и попытку завести двигатель). - это может быть причиной или так же является следствием?
2. Поступило предложение разобрать замок зажигания и проверить контакты. Есть ли смысл? И как это сделать на лагуне? Может быть на форуме есть где-то соответствующая тема (лучше с картинками) ?

Спасибо.

Добавлено через 1 минуту 53 секунды

Сообщение от vollev

сними разъем компа впрыска, осмотри контакты.

Подскажи, пожалуйста, что это за разъём и как он выглядит?