Подушки двигателя: диагностика, ремонт и замена - Клуб владельцев и любителей Рено Лагуна (Club Renault Laguna)

xapbat · 16.08.2012, 17:07

Цитата:

Сообщение от ArtSan

Показал бы фото, интересно же.

Буду менять - сфоткаю и "жесткий аналог" и "заводской хатчинсон".

serejka · 26.08.2012, 13:13

Хотел поменять нижнюю косточку, вычитал тут, что на турбовую лагуну подходит Sasiс 4001779, ее и купил, а полез менять - старая оказалась другая, вот вопрос, подойдетли сасик?

alexmsp · 26.08.2012, 13:30

Цитата:

Сообщение от serejka

Хотел поменять нижнюю косточку, вычитал тут, что на турбовую лагуну подходит Sasiс 4001779, ее и купил, а полез менять - старая оказалась другая, вот вопрос, подойдетли сасик?

походу это у тебя не родная стоит. КМК

Alexey · 26.08.2012, 15:51

Итак сегодня методом эксперимента заменил дорогую опору 8200557827 (180$), на более дешевую 8200000003/8200371039 (25$). на самом деле дорогая опора это типа логичное продолжение простой опоры, возможно она усиленная и живет дольше. сколько проживет - покажет время.

несмотря на разные габаритные размеры, посадочные размеры совершенно одинаковы.

Hutchinson вообще ленится до конца номера срезать

ArtSan · 28.08.2012, 01:00

Чето Леш смотрю на фотку... Какая то она у тебя целая... Там вообще что оторвать или износить то можно?

Alexey · 28.08.2012, 01:12

вот я тоже так думал а подвижная часть внутри надорвалась, и как результат
при быстром разгоне и переключении с 1 на 2 раздавался удар!
с новой опорой удара нет

vasyl73@hotmail.it · 28.08.2012, 02:02

Я уже две поменял и у обеих порваны в хлам были втулки которые поменьше.И с толчком при переключении тоже так,и при глушении,и... Короче за деталькой присматривать надо.

Alexey · 27.08.2013, 19:50

при трогании стал издаваться низкочастотный резонансный грррр... ужасно меня бесящий. оказалось, при замене ГРМ, при поднятии/опускании мотора, сайлент нижней опоры сместился на своем месте, и видимо, это послужило причиной резонанса. попробую поставить сайлент на место.

PS: сайлент выправил :)

PompoMao · 28.08.2012, 11:30

Цитата:

Сообщение от ArtSan

Какая то она у тебя целая... Там вообще что оторвать или износить то можно?

У меня тоже она внешне как новая была, а втулка болтается.

ArtSan · 28.08.2012, 12:15

У меня просто с завода стальная стояла. Там да, конструкция не ахти... А на люминьку смотрю, такие вроде сайленты мощные...

ku_mi · 30.08.2012, 20:43

Брал Оптимал. На ощупь действительно жестковат. Следом после экзиста прислали друзья из РБ сайлент, приобретённый в Польше за 17 баксов. Не знаю, что за фирма (упаковки и маркировки не было), но визуально - точь-в-точь, как оптимал, но помягче резина. Продал в багажнике вместе с машиной, не опробовал. А Оптимал в работе показался всё-же жестковат.

Petrovich_Germany · 07.11.2013, 02:29

Цитата:

Сообщение от Alexey

Итак сегодня методом эксперимента заменил дорогую опору 8200557827 (180$), на более дешевую 8200000003/8200371039 (25$).

Привет Алексей!

Как ведёт себя опора, ещё живая?
Я у себя сегодня искал причину стука непонятного справа впереди, нашёл просевшую верхнюю опору двигателя и порваную нижнюю. Сейчас смотрел по номерам 8200000003/8200371039 выдаёт, что это на моторы с автоматом. На механику встаёт без проблемм?

Заранее благодарен за ответ!

Alexey · 07.11.2013, 02:42

да, нормально встает. лучше сфоткай что у тебя там сейчас стоит.

Petrovich_Germany · 08.11.2013, 01:17

Цитата:

Сообщение от Alexey

да, нормально встает. лучше сфоткай что у тебя там сейчас стоит.

У меня вот такой стоит:

26.08.2012, 15:51	Вверх #4
Alexey Renault Power Помогу советом Регистрация: 13.08.2007 Адрес: Уфа Сообщений: 11,957 Автомобиль: Не Renault	Итак сегодня методом эксперимента заменил дорогую опору 8200557827 (180$), на более дешевую 8200000003/8200371039 (25$). на самом деле дорогая опора это типа логичное продолжение простой опоры, возможно она усиленная и живет дольше. сколько проживет - покажет время. несмотря на разные габаритные размеры, посадочные размеры совершенно одинаковы. Hutchinson вообще ленится до конца номера срезать __________________ Renault Laguna II Phase I -> Renault Laguna II Phase II -> Renault Laguna II Phase II Intitiale Paris GT 250hp -> BMW X1 E84 2.0D xDrive 184hp

28.08.2012, 01:00	Вверх #5
ArtSan ЛагуноВед Освоился Регистрация: 03.05.2009 Адрес: Питер Сообщений: 2,223 Имя: Артемий Автомобиль: Laguna II Ph II	Чето Леш смотрю на фотку... Какая то она у тебя целая... Там вообще что оторвать или износить то можно? __________________ Laguna 2 Ph2, 2.0T, 2006 г.в.

28.08.2012, 01:12	Вверх #6
Alexey Renault Power Помогу советом Регистрация: 13.08.2007 Адрес: Уфа Сообщений: 11,957 Автомобиль: Не Renault	вот я тоже так думал а подвижная часть внутри надорвалась, и как результат при быстром разгоне и переключении с 1 на 2 раздавался удар! с новой опорой удара нет __________________ Renault Laguna II Phase I -> Renault Laguna II Phase II -> Renault Laguna II Phase II Intitiale Paris GT 250hp -> BMW X1 E84 2.0D xDrive 184hp

28.08.2012, 02:02	Вверх #7
vasyl73@hotmail.it ЛагуноВед Помогу советом Регистрация: 30.10.2011 Адрес: Италия Сообщений: 3,435 Имя: Bасилий Автомобиль: Laguna II Ph I	Я уже две поменял и у обеих порваны в хлам были втулки которые поменьше.И с толчком при переключении тоже так,и при глушении,и... Короче за деталькой присматривать надо. __________________ LagunaІІ-І ,1.9dCi Grandtour; F9Q C6;120л/с;6-МКПП;12/2004;175000км Нет фразы "я не могу",есть фраза "я ленивая скотина"!

27.08.2013, 19:50	Вверх #8
Alexey Renault Power Помогу советом Регистрация: 13.08.2007 Адрес: Уфа Сообщений: 11,957 Автомобиль: Не Renault	при трогании стал издаваться низкочастотный резонансный грррр... ужасно меня бесящий. оказалось, при замене ГРМ, при поднятии/опускании мотора, сайлент нижней опоры сместился на своем месте, и видимо, это послужило причиной резонанса. попробую поставить сайлент на место. PS: сайлент выправил :) __________________ Renault Laguna II Phase I -> Renault Laguna II Phase II -> Renault Laguna II Phase II Intitiale Paris GT 250hp -> BMW X1 E84 2.0D xDrive 184hp Последний раз редактировалось Alexey; 27.08.2013 в 21:05.

28.08.2012, 12:15	Вверх #10
ArtSan ЛагуноВед Освоился Регистрация: 03.05.2009 Адрес: Питер Сообщений: 2,223 Имя: Артемий Автомобиль: Laguna II Ph II	У меня просто с завода стальная стояла. Там да, конструкция не ахти... А на люминьку смотрю, такие вроде сайленты мощные... __________________ Laguna 2 Ph2, 2.0T, 2006 г.в.

30.08.2012, 20:43	Вверх #11
ku_mi ЛагуноВед Освоился Регистрация: 21.05.2012 Адрес: Россия Сообщений: 305 Автомобиль: Не Renault	Брал Оптимал. На ощупь действительно жестковат. Следом после экзиста прислали друзья из РБ сайлент, приобретённый в Польше за 17 баксов. Не знаю, что за фирма (упаковки и маркировки не было), но визуально - точь-в-точь, как оптимал, но помягче резина. Продал в багажнике вместе с машиной, не опробовал. А Оптимал в работе показался всё-же жестковат. Последний раз редактировалось ku_mi; 31.08.2012 в 01:07.

07.11.2013, 02:42	Вверх #13
Alexey Renault Power Помогу советом Регистрация: 13.08.2007 Адрес: Уфа Сообщений: 11,957 Автомобиль: Не Renault	да, нормально встает. лучше сфоткай что у тебя там сейчас стоит. __________________ Renault Laguna II Phase I -> Renault Laguna II Phase II -> Renault Laguna II Phase II Intitiale Paris GT 250hp -> BMW X1 E84 2.0D xDrive 184hp

Похожие темы
Тема	Автор	Раздел	Ответов	Последнее сообщение
Подушки двигателя	Sergio	Двигатель	257	16.11.2021 15:04
Ремонт и диагностика форсунки	sasha_rb	Минск	1	19.05.2011 00:04
(Воронеж) Л2Ф1 Продам б/у подушки двигателя, амортизаторы, подушки амортизаторов, тормозные диски	Slava.Vrn	Автозапчасти	7	02.03.2011 20:52
2.2 DCi KG0F-G9T-PK6 Подушки двигателя	ozon	Двигатель	1	27.01.2010 00:39