Клуб владельцев и любителей Рено Лагуна (Club Renault Laguna)  

Вернуться   Клуб владельцев и любителей Рено Лагуна (Club Renault Laguna) > Ремонт и обслуживание Рено Лагуна (Renault Laguna) > Рено Лагуна 2 (Renault Laguna II) > Двигатель

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 02.08.2012, 13:18  Вверх  #1
Roman F
Пользователь
Только пришёл
 
Регистрация: 24.05.2012
Адрес: Киров
Сообщений: 65
Автомобиль: Laguna II Ph I
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от VooDoo Посмотреть сообщение
Конечно мог, но ты не переживай, они у всех трескаются. У меня новая через год в трещинах, хотя двигло не мыл. Я склонен считать что это просчёт конструкторов, её нужно было подальше от движка поставить или на более-менее подвижном постаменте.
Может под нее какую нибудь прокладку из резины подложить, так нагрузка на нее будет меньше?
Roman F вне форума   Ответить с цитированием
Старый 02.08.2012, 13:51  Вверх  #2
VooDoo
ЛагуноВед
Помогу советом
 
Аватар для VooDoo
 
Регистрация: 06.04.2009
Адрес: Минск
Сообщений: 2,604
Автомобиль: Laguna II Ph I
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Roman F Посмотреть сообщение
Может под нее какую нибудь прокладку из резины подложить, так нагрузка на нее будет меньше?
Я бы просверлил отверстия побольше в рамке, в них трубку из резины и в центр болты, тогда может и будет как-то компенсировать расширение. Ну и на зад катушки какой-нить теплоизолятор прилепить. Тогда может и будет профит от этой затеи.
__________________
Laguna II 2001 2.0 IDE Privilege
Встречи в Минске:http://www.lagunaclub.ru/forum/showp...8&postcount=28
VooDoo вне форума   Ответить с цитированием
Старый 03.08.2012, 23:48  Вверх  #3
sidmar
Жертва режима
Только пришёл
 
Регистрация: 23.03.2011
Адрес: Минск
Сообщений: 42
Автомобиль: Laguna II Ph I
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Roman F Посмотреть сообщение
Может под нее какую нибудь прокладку из резины подложить, так нагрузка на нее будет меньше?
Резину может и не надо, может термостойкий полиуретан. А еще проще асбестовый лист, желательно плотный, чтоб не сыпался. Хороший теплоизолятор.
А вообще положить шайбы из стеклотекстолита под катушку где идет соединение. Воздушный зазор в 2-3 мм лучший теплоизолятор.
Главное при затяжке элементов соединения не перекосить и не пережать катушку , а то треснит пополам или по диагонали. В общем подход надо нежный и аккуратный (залитая компаундом пластмассовая коробка - относительно хрупкая конструкция которая стоит N$).
sidmar вне форума   Ответить с цитированием
Старый 05.08.2012, 10:23  Вверх  #4
wladimid
Пользователь
Только пришёл
 
Аватар для wladimid
 
Регистрация: 11.12.2009
Адрес: GERMANY
Сообщений: 42
Имя: Дмитрий
Автомобиль: Laguna II Ph I
По умолчанию Помогите

Помогите советом может кто подскажет куда ещё смотреть. Вчера машину на ходу передёрнуло выскочила ошибка впрыска, авто не набирало более 2х тысяч дальше больше красный значок с надписью ВЫКЛЮЧЕНИЕ ЗАЖИГАНИЯ:suicide: На холостых на холодную двигатель работает как часы до прогрева и включения вентилятора. Датчик давления топлива показывает в этот момент давление 130 бар и мотор вырубается. в аварийном режиме 6-7 бар.
wladimid вне форума   Ответить с цитированием
Старый 05.08.2012, 18:16  Вверх  #5
SergeyKV
Местный
Осваиваюсь
 
Аватар для SergeyKV
 
Регистрация: 28.03.2011
Адрес: Беларусь, Могилёв
Сообщений: 214
Имя: Сергей
Автомобиль: Laguna II Ph I
По умолчанию

Друг, долей охлаждающей жидкости в расширительный бачок.

У меня ОЖ уходит - приходится доливать иногда. Вчера вот тоже бац - и думал сцеплению конец. Заглушил, потом проверил уровень ОЖ - не видно было, открыл пробку бачка - ОЖ появилась над отметкой min, завел и поехал как ни в чем не бывало. Сегодня опять выскочило -> долил всетаки :). Если уровень ниже нормы - движок тянет только на 1 передаче, а на 2-5 как будто педали и нет -> лично моя догадка-мнение - скорее всего так двигатель защищает себя от перегрева при уровне ОЖ ниже минимума.

А вот если дело не в этом - копай дальше.
__________________
SergeyKV вне форума   Ответить с цитированием
Старый 06.08.2012, 01:24  Вверх  #6
wladimid
Пользователь
Только пришёл
 
Аватар для wladimid
 
Регистрация: 11.12.2009
Адрес: GERMANY
Сообщений: 42
Имя: Дмитрий
Автомобиль: Laguna II Ph I
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от SergeyKV Посмотреть сообщение
Друг, долей охлаждающей жидкости в расширительный бачок.

У меня ОЖ уходит - приходится доливать иногда. Вчера вот тоже бац - и думал сцеплению конец. Заглушил, потом проверил уровень ОЖ - не видно было, открыл пробку бачка - ОЖ появилась над отметкой min, завел и поехал как ни в чем не бывало. Сегодня опять выскочило -> долил всетаки :). Если уровень ниже нормы - движок тянет только на 1 передаче, а на 2-5 как будто педали и нет -> лично моя догадка-мнение - скорее всего так двигатель защищает себя от перегрева при уровне ОЖ ниже минимума.

А вот если дело не в этом - копай дальше.
Спасибо за совет завтра обязательно посмотрю.
wladimid вне форума   Ответить с цитированием
Старый 06.08.2012, 11:52  Вверх  #7
VooDoo
ЛагуноВед
Помогу советом
 
Аватар для VooDoo
 
Регистрация: 06.04.2009
Адрес: Минск
Сообщений: 2,604
Автомобиль: Laguna II Ph I
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от wladimid Посмотреть сообщение
Помогите советом может кто подскажет куда ещё смотреть. Вчера машину на ходу передёрнуло выскочила ошибка впрыска, авто не набирало более 2х тысяч дальше больше красный значок с надписью ВЫКЛЮЧЕНИЕ ЗАЖИГАНИЯ:suicide: На холостых на холодную двигатель работает как часы до прогрева и включения вентилятора. Датчик давления топлива показывает в этот момент давление 130 бар и мотор вырубается. в аварийном режиме 6-7 бар.
Проверяй регулятор давления на топливной рейке
__________________
Laguna II 2001 2.0 IDE Privilege
Встречи в Минске:http://www.lagunaclub.ru/forum/showp...8&postcount=28
VooDoo вне форума   Ответить с цитированием
Старый 07.08.2012, 02:47  Вверх  #8
wladimid
Пользователь
Только пришёл
 
Аватар для wladimid
 
Регистрация: 11.12.2009
Адрес: GERMANY
Сообщений: 42
Имя: Дмитрий
Автомобиль: Laguna II Ph I
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от VooDoo Посмотреть сообщение
Проверяй регулятор давления на топливной рейке
Да похоже регулятор и датчик давления это слабое место IDEшек. Немцы тоже с ними мучаются вроде даже авто 2003 г с этими движками отзывали из за этого назад.
wladimid вне форума   Ответить с цитированием
Старый 07.08.2012, 16:23  Вверх  #9
VooDoo
ЛагуноВед
Помогу советом
 
Аватар для VooDoo
 
Регистрация: 06.04.2009
Адрес: Минск
Сообщений: 2,604
Автомобиль: Laguna II Ph I
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от wladimid Посмотреть сообщение
Да похоже регулятор и датчик давления это слабое место IDEшек. Немцы тоже с ними мучаются вроде даже авто 2003 г с этими движками отзывали из за этого назад.
Читал на британском форуме, что от перегрева такое бывает. Если проявляется только на горячую, то попробуй без декоративной пластмасски
поездить.
__________________
Laguna II 2001 2.0 IDE Privilege
Встречи в Минске:http://www.lagunaclub.ru/forum/showp...8&postcount=28
VooDoo вне форума   Ответить с цитированием
Старый 08.08.2012, 15:30  Вверх  #10
wladimid
Пользователь
Только пришёл
 
Аватар для wladimid
 
Регистрация: 11.12.2009
Адрес: GERMANY
Сообщений: 42
Имя: Дмитрий
Автомобиль: Laguna II Ph I
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от VooDoo Посмотреть сообщение
Читал на британском форуме, что от перегрева такое бывает. Если проявляется только на горячую, то попробуй без декоративной пластмасски
поездить.
Ездил без нее не помогает.

Добавлено через 6 минут 20 секунд
Цитата:
Сообщение от Ross Посмотреть сообщение
для холостых 130бар - это очень много, должно быть около 70бар
очень похоже на подклинивающий регулятор давления

при дохлом датчике давления, немного другие симптомы, и аварийный режим до 3х тыс
Наверное так и есть при проверке компом показывает открытие датчика на -10%. при любых оборотах.

Последний раз редактировалось wladimid; 08.08.2012 в 15:30. Причина: Добавлено сообщение
wladimid вне форума   Ответить с цитированием
Старый 07.08.2012, 16:49  Вверх  #11
Ross
ЛагуноВед
Освоился
 
Аватар для Ross
 
Регистрация: 31.08.2008
Адрес: Kiev
Сообщений: 319
Имя: Ростислав
Автомобиль: Laguna II Ph I
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от wladimid Посмотреть сообщение
Датчик давления топлива показывает в этот момент давление 130 бар и мотор вырубается. в аварийном режиме 6-7 бар.
для холостых 130бар - это очень много, должно быть около 70бар
очень похоже на подклинивающий регулятор давления

при дохлом датчике давления, немного другие симптомы, и аварийный режим до 3х тыс
__________________
Renault Laguna 2Ph1, 2002, F5R IDE, MT, Privilege
Ross вне форума   Ответить с цитированием
Ответ

Метки
f5r, ide


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
"Потряхивает" на D leroy Трансмиссия 3 30.03.2011 19:41


Текущее время: 05:34. Часовой пояс GMT +4.


Powered by vBulletin® Version 3.8.9
Copyright ©2000 - 2025, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
Copyright © 2007-2024 lagunaclub
Яндекс.Метрика