Чудо-стук в подвеске (ли?) Л1

[Wadim]

Побывал у очередных спецов на предмет стука справа спереди. Оставлял машину. Перебрали правую переднюю стойку. Ничего определенного не нашли. Стук не пропал. Говорят, что возможно из-за ржавеющей пружины и местного износа на ложе пружины. Также типа очень жестко ведет себя новый амортизатор.
Посмотреть заявленную проблему справа вибрации при трогании и ускорении не удосужились. Сам демонстрировал специально на холодной машине и тогда обнаружили повышенный люфт внутреннего правого шрус -неуверенно предлагают заменить.
Cам с ямы выявил, что если качнуть в любой плоскости приводной вал ближе к колесу - люфтит и слышен стук в внешнем шрус. А со временем вибрация(хруст) и стук на НЕРОВНОСТЯХ продолжает прогрессировать.
Следует вопрос -менять шрус и гранату или только шрус??. Слышал версию, что внешний шрус может быть слышно при износе только при движении с поворотом колеса..(у меня хрустит в любом положении). Интересно, что если температура окружающая за подымается за 30, то вибрация почти начисто пропадает.
И в этой ситуации сколько можно ездить без вреда для КПП и др.
Нужно ли менять пружину, если она целая.

[Mikh-denise]

Может кому пригодиться/тоже на кочках появился стук в подвеске,просмотрел все,никаких люфтов,кроме правой стойки стаба,и то еле заметный,поменял обе,цена вопроса 900р за пару,ездить сейчас одно удовольствие.Всем удачи на дороге!!!

[Foggy]

Хиловатая подвеска спереди у Л1 Постоянно что-то гремит и требует замены.

[Beetle]

Сообщение от Foggy

Хиловатая подвеска спереди у Л1 Постоянно что-то гремит и требует замены.

ты наговариваешь))

[Foggy]

Сообщение от Beetle

ты наговариваешь))

За 4.5 года владения не было периода, чтобы была абсолютная тишина Вечно какая-нибудь пусть и ненапряжная, но ерунда - то "косточка" с одной стороны, то заменишь - с другой, то, как "кости" победишь, шаровой пора на покой с одной стороны, то рулевой наконечник с другой... Никаких наговоров - сплошной личный опыт :)

[Foggy]

Вот и продолжение темы ))
Друзья, может ли стучать рулевая тягая? Или же это стук в рейке?
Около нулевого положения если рулем покрутить быстро влево-вправо на небольшой совсем угол, слышен отчетливый стук. Нащупать соответствующий стук удалось в районе левой рул.тяги в месте вхождения в рейку. Вопрос - как определить, рейка или тяга?

[TaRaNTyJI]

Все еще не могу определить стук,глухой но как будто на кузов бьет,особенно выражен на мелких ямах ( на колодцах его нет например,резина гасит в норме) ..не супорт при торможении и ямах эффект не исчезает

[Леший]

Сообщение от Foggy

Вот и продолжение темы ))
Друзья, может ли стучать рулевая тягая? Или же это стук в рейке?
Около нулевого положения если рулем покрутить быстро влево-вправо на небольшой совсем угол, слышен отчетливый стук. Нащупать соответствующий стук удалось в районе левой рул.тяги в месте вхождения в рейку. Вопрос - как определить, рейка или тяга?

Шарнир тяги - 100%
+ зазоры в рейке, если не течет - не обращай внимания, поменяй только тягу

Добавлено через 1 минуту 42 секунды

Сообщение от TaRaNTyJI

Все еще не могу определить стук,глухой но как будто на кузов бьет,особенно выражен на мелких ямах ( на колодцах его нет например,резина гасит в норме) ..не супорт при торможении и ямах эффект не исчезает

Посмотри сайлентблоки подрамника