проблема АКПП

[Dim09]

Сообщение от Денис Рулёв

Произошла проблема уже 2 раза( во время старта обороты авто при переключении передач доходят до 5000 об/мин(это при плавном разгоне до 70 км/ч).Подскажите в чём может быть проблема? У меня лагуна 2 1.8 2003г

АКПП буксует. Диагностику надо делать!!! И затягивать с этим не надо, так как потом будет только хуже.

[Lepoli]

не знаю как у тебя, но у меня так, пропадает на дисплее режим д, тогда работает по другому, затем когда опять включается, обычно сам включаю кнопкой, набирает обороты до 5000, говорят дело в сабже, который над коробкой стоит

[Slava.Vrn]

Сообщение от Lepoli

не знаю как у тебя, но у меня так, пропадает на дисплее режим д, тогда работает по другому, затем когда опять включается, обычно сам включаю кнопкой, набирает обороты до 5000, говорят дело в сабже, который над коробкой стоит

Трос отрегулировать надо, точнее, многофункциональный переключатель.
Тема о регулировке здесь есть.

[alex303]

Добрый день.Сегодня добрался до замены клапанов-сделал всё как описывалось на форуме(причина их замены в том что были толчки и так называемые полу передачи),так вот замена не помогла,всё осталось примерно как и до замены(только немного плавнее стала переключаться) и что то стала она по другому себя вести при сбросе газа,как бы обороты падают до 1000 (не томозит двигателем)а иногда нормально.в чём может быть причина или что я не так мог сделать?подскажите пожалуйста!
Да ещё хотел спросить,написанно что после проведения таких работ для выстоновления уровня масла требуется 4.5 литра масла,я залил 4.5 литра,и при выстоновлении вытекло примерно с литр-это нормально?

[Slava.Vrn]

Сообщение от alex303

(причина их замены в том что были толчки и так называемые полу передачи)

Такие сильные толчки были? Полупередачи - лично я всегда считал, что это гидротрансформатор блокируется для экономии топлива. Кто сказал, что это предпосылка для замены клапанов?

Сообщение от alex303

при сбросе газа,как бы обороты падают до 1000 (не томозит двигателем)а иногда нормально.

А раньше тормозила двигателем исправно? Как тормозила раньше? Газ бросаешь и машина резко замедляется, обороты двигателя не падают, или даже возрастают?

Сообщение от alex303

Да ещё хотел спросить,написанно что после проведения таких работ для выстоновления уровня масла требуется 4.5 литра масла,я залил 4.5 литра,и при выстоновлении вытекло примерно с литр-это нормально?

В картере АКПП около 3 л масла, так что нормально.

[Lepoli]

вбил в поиске про регулировку, вышли 2 твои темы про разбор сабжа, но не нашёл где и как регулировать при помощи омметра

[alex303]

Толчки были всегда по разному-бывало пару раз даже удар(когда катишься на первой под горку и немного добовляешь газу при переключении било)сегодня ещё покатался-на счёт что не тормозит двигателем я был не прав,просто когда я это проверял,машина ехала на первой.Это моя первая машина на автомате и мне несчем особо сравнить-может наш автомат так и работает!

[Dim09]

Сообщение от Lepoli

вбил в поиске про регулировку, вышли 2 твои темы про разбор сабжа, но не нашёл где и как регулировать при помощи омметра

Тоесть, где он стоит, знаешь. Там два контакта увидишь, вот к ним и подключаешь приборчик,по бокам многофункционального переключателя есть два болтика(торкс 25, точно не помню)ослабляешь их ставишь рычаг в положении N и регулируешь переключатель пока приборчик не покажет 0 Ом. Затягиваешь болтики и еще раз проверяешь. Вот как то так!!!