Газовое оборудование

[dscjwrbq]

Добрый вечер! Вариантов много: начиная от системы зажигания-катушки, свечи, провода и до самого ГБО. Попробуйте во время разгона, когда машина дергается, переключиться на бензин-если дергаться будет и на бензине, то скорее всего дело либо в катушке, либо в проводах и свечах. если же на бензине авто будет разгоняться стабильно-значит проблема, скорее всего в ГБО

Добавлено через 7 минут 25 секунд
По поводу расхода газа: у меня 2-ух литровый, 8-ми клапанный двигатель, газовое оборудование Еврогаз, как ни странно расход что в городе что на трассее 10 л., ниже не бывает, выше-когда по трассе больше 140 едишь. Регулировочный винт только один-крутил я его как-то когда обороты холостые на газу пропадали-обороты восстанавливались, но через некоторое время снова пропадали и газом пахло. Пару дней назад поехал к газовикам, оказалось, что винт этот должен быть в норме полностью зажат, а холостые пропадали, потому что накрылся шаговый двигатель на редукторе. После его замены холостые в норме даже при полностью зажатом винте и газом уже не пахнет.

[galll100]

[ холостые пропадали, потому что накрылся шаговый двигатель на редукторе. После его замены холостые в норме даже при полностью зажатом винте и газом уже не пахнет.[/QUOTE]

извините , а что за шаговый двигатель и как он выглядит?

Добавлено через 8 минут 36 секунд

Сообщение от qwerty

1. Подача бензина блокируется отключением форсунки.
2. Судя по симптомам - все наоборот... при переключении на бензин не отключается газ и мотор захлебывается переобогащенной смесью.

1 тоесть бензин в нее подается все равно, но весь уходит в обратку?
2 в тот день когда я не мог ее завести на бензине у меня возникала такая мысль, посему я на редукторе пробовал снимать два провода( они питают какой-то клапан на самом редукторе), но машину и так завести не удалось... может знаете как отключается форсунка( у меня получается моно?)

[qwerty]

Сообщение от galll100

...( у меня получается моно?)

сначала надо определиться с двигателем (выбирай...) и с редуктором (такой как на фото?)... а то не понятно, о чем мы говорим.

[galll100]

мотор верхний слева , редуктор ланди рензо(есть еще и лонгаз, он наверное получше будет, но я его сам не поставлю) . ланди рензо спецы сказали что не поддается регулировке - расход большой, около 13л. на шланге по которому газ в форсунку идет пластмассовый вентиль выкручен полностью- тронь отвалится -закручиваю на оборот машина глохнет, ремкомплект нигде найти не могу(говорят закончились) придется отдать 70 бачей спецу. хотя ценник на ремкомплект 18 уе. почему не рвусь на СТО -прошлый раз нарегулировали что перестала холостой держать, да и времени нету особо. вывод- машина очень нравится, но свой ценник(2400) она оправдывает(вплане гемороя)

[qwerty]

Сообщение от galll100

мотор верхний слева , редуктор ланди рензо...

Итого: F3P в варианте с моновпрыском и ГБО, установленное неизвестно кем и неизвестно как...