Дроссельная заслонка? - Клуб владельцев и любителей Рено Лагуна (Club Renault Laguna)

trubiloid · 16.07.2012, 15:51

Цитата:

Сообщение от Forneus

люди где купить уплотнительное кольцо ДЗ в Минске?????

тут:

Forneus · 16.07.2012, 16:43

Цитата:

Сообщение от trubiloid

тут:

ну спасибо добрый человек. а какая именно из двух??

trubiloid · 16.07.2012, 18:07

Цитата:

Сообщение от Forneus

ну спасибо добрый человек. а какая именно из двух??

566 малое, то которое между дросселем и коллектором. Оно то тебе и нужно, т.к. 583-это большое между дросселем и корпусом воздушного фильтра, на подсос воздуха оно, в принципе, не влияет. Обязательно менять МАЛЕНЬКОЕ кольцо.

trubiloid · 16.07.2012, 18:15

Фото Алексея Молчанова. Все ясно и так. А вообще вот http://lagunaclub.ru/forum/showthread.php?t=13311

Forneus · 16.07.2012, 23:26

вот спасибо человек!!!!!

trubiloid · 17.07.2012, 00:27

Вопрос к знатокам. После чистки дроссельной заслонки (кольца соответственно менялись) при переходе на нейтраль во время движения холостые держаться 1000 об/мин может даже чуть больше. При полной остановке чуть понижаются ~900, редко когда падают до положенных 750-800 об/мин. В чем взаимосвязь полной остановки и холостого хода, кто знает? Еще заметил, что двигатель на хх стал более чувствительнее к нагрузкам (гидрач в частности). Например, в движении при повороте на нейтрали обороты подскакивают до 1500-2000, замечу, что именно в движении. Если крутить руля на месте, обороты буквально чуть-чуть поднимаются, т.е. работает нормально. И еще, после заводки и до начала движения хх отличный ~750, как по технотам. Все происходит после начала движения. Что за фигня. Такое чувство, что мозги сбились

vasyl73@hotmail.it · 17.07.2012, 00:48

Цитата:

Сообщение от trubiloid

Вопрос к знатокам. После чистки дроссельной заслонки (кольца соответственно менялись) при переходе на нейтраль во время движения холостые держаться 1000 об/мин ...

Есть такое.Говорят надо накатать немного км,дать приспособиться мозгам к чистой ДЗ.Или инициализировать КЛИПоп

слава1008 · 10.04.2014, 17:44

Цитата:

Сообщение от trubiloid

Вопрос к знатокам. После чистки дроссельной заслонки (кольца соответственно менялись) при переходе на нейтраль во время движения холостые держаться 1000 об/мин может даже чуть больше. При полной остановке чуть понижаются ~900, редко когда падают до положенных 750-800 об/мин. В чем взаимосвязь полной остановки и холостого хода, кто знает? Еще заметил, что двигатель на хх стал более чувствительнее к нагрузкам (гидрач в частности). Например, в движении при повороте на нейтрали обороты подскакивают до 1500-2000, замечу, что именно в движении. Если крутить руля на месте, обороты буквально чуть-чуть поднимаются, т.е. работает нормально. И еще, после заводки и до начала движения хх отличный ~750, как по технотам. Все происходит после начала движения. Что за фигня. Такое чувство, что мозги сбились

Всем привет,
Нужна ли калибровка дроссельной заслонки после разборки,прочистки и сборки педального узла и дроссельной заслонки?
Педаль ведет себя не стабильно ,решил разобрать и почистить да и посмотреть что к чему.

16.07.2012, 23:26	Вверх #5
Forneus Пользователь Только пришёл Регистрация: 17.01.2009 Адрес: минск Сообщений: 76 Автомобиль: Laguna II Ph I	вот спасибо человек!!!!! __________________ лагуна 2 ф1 .. 2001 г.в., 1,8 F4P

17.07.2012, 00:27	Вверх #6
trubiloid Местный Только пришёл Регистрация: 21.06.2012 Адрес: Гродно Сообщений: 146 Имя: Владимир Автомобиль: Laguna III	Вопрос к знатокам. После чистки дроссельной заслонки (кольца соответственно менялись) при переходе на нейтраль во время движения холостые держаться 1000 об/мин может даже чуть больше. При полной остановке чуть понижаются ~900, редко когда падают до положенных 750-800 об/мин. В чем взаимосвязь полной остановки и холостого хода, кто знает? Еще заметил, что двигатель на хх стал более чувствительнее к нагрузкам (гидрач в частности). Например, в движении при повороте на нейтрали обороты подскакивают до 1500-2000, замечу, что именно в движении. Если крутить руля на месте, обороты буквально чуть-чуть поднимаются, т.е. работает нормально. И еще, после заводки и до начала движения хх отличный ~750, как по технотам. Все происходит после начала движения. Что за фигня. Такое чувство, что мозги сбились __________________ Renault Laguna II 1.8i 2002 г.в. - продана Renault Laguna III 1.5 dci 2010 г.в.

Похожие темы
Тема	Автор	Раздел	Ответов	Последнее сообщение
Дроссельная заслонка 2.0Т	Alexey	Двигатель	39	30.12.2013 12:49
Продам Дроссельная заслонка Лагуна2	Nikola2	Автозапчасти	1	24.07.2011 00:52
(Москва) Продам Дроссельная заслонка, амортизаторы, сайлентблоки.	alekslag	Автозапчасти	6	11.12.2010 14:35
(Минск)Нужна дроссельная заслонка в пластиковом корпусе	Rimsky	Автозапчасти	5	05.10.2010 10:12
Пищит дроссельная заслонка	AlexeyCC	Двигатель	11	02.05.2010 18:53