Автомат и турбина у Лагуны 3 170 л.с.

[PiterZ]

Сообщение от niknorov

Для этого есть ручной режим. Но он не до конца "честный", т.е. когда обороты растут - сама переключает вверх, а не держит передачу

По идее он должен переключать, только когда "отсечка". То есть в районе 6000-6200 оборотов. А он раньше переключает?

[Alexey]

если не кикдаун, конечно раньше.

[PiterZ]

Сообщение от Alexey

если не кикдаун, конечно раньше.

А почему раньше, если вручную принудительно выставляешь передачу...
На вариаторе флюенсовском - честно крутит выставленную передачу до упора.

[Ветер в поле]

И лагуновский тоже крутит до упора, но по достижении максимальных оборотов переключается на повышенную. Также, если продавить педаль до упора, то автомат поймет, что вам нужно максимальное ускорение и перейдет на минимально возможную передачу - удобно, если во время обгона нужно резко ускориться. Обычно в такие моменты некогда думать какую передачу вручную включить - просто педаль газа до упора и машина понеслась.

[vaz21]

Сообщение от PiterZ

А почему раньше, если вручную принудительно выставляешь передачу...
На вариаторе флюенсовском - честно крутит выставленную передачу до упора.

У вариатора две скорости, в перёд и назад,поэтому и кажется что честно выкручивает,а вручном режиме это всего лишь иллюзия переключения скоростей. Да и автомат по моему намного надёжнее и не прихотливее, да и ресурс больше

[PiterZ]

Сообщение от vaz21

Да и автомат по моему намного надёжнее и не прихотливее, да и ресурс больше

Я много раз слышал это мнение, но пока фактических подтверждений не встречал. Насколько знаю, аналогичный вариатор ставится на Кашкай и на X-Trail, но пока, как я понимаю, долгой истории нет. То есть неясно, как вариатор поведёт себя через 5 лет, скажем...

[vaz21]

Сообщение от PiterZ

Я много раз слышал это мнение, но пока фактических подтверждений не встречал. Насколько знаю, аналогичный вариатор ставится на Кашкай и на X-Trail, но пока, как я понимаю, долгой истории нет. То есть неясно, как вариатор поведёт себя через 5 лет, скажем...

Фактическими источниками-это когда у тебя не дай бог ему капец придет?? В сети куча отзывов где пишется что на пробеге 100-130тыс.км ему приходит кранты,точнее ремню. А это дешевле новую поставить,чем найти,купить,и кто бы ещё поставил (выводы делаю по Волгограду). Кстати пишут что нельзя на нём резко ускорятся и буксовать т.к. металлический ремень при этом оставляет рубцы на "конусах". Хотя с другой стороны не зря же его на все новые машины сейчас ставят...