Лагуна греется на скорости

[SilentBob]

Сообщение от NVF

Термостат "не открылся".

То есть такое возможно, что по городу, где условия охлаждения заведомо хуже, термостат работает как надо, а на трассе не открывается ?

[Beks]

Термостат 100%. Или воздушная пробка в системе. Поменяй термостат, и охлаждайку.

[frame]

Сообщение от SilentBob

То есть такое возможно, что по городу, где условия охлаждения заведомо хуже, термостат работает как надо, а на трассе не открывается ?

дизель сам по себе не горячий, в городе без особых нагрузок на движок он не будет перегреватся даже со сломанным термостатом. на трассе как раз таки мотор нагружается и тут термостат дает о себе знать

[Царь]

по поводу того что мотор греется на трассе лучше чем в пробках подтверждаю! может просто радиатор забит?

[SilentBob]

Буду проверять. На радиатор указывает еще и то, что он холодный был, в то время, как вентилятор молотил во всю. Хотя я его весь не ощупывал.

[Michael_69]

Сообщение от SilentBob

Буду проверять. На радиатор указывает еще и то, что он холодный был, в то время, как вентилятор молотил во всю. Хотя я его весь не ощупывал.

Вообще должно быть три радиатора. Кондицонера, интеркулера и Охлаждающей жидкости. Какой ты трогал? Так же и патрубков под капотом много... Не хочу усомниться но всеже.

[SilentBob]

Сообщение от Michael_69

Вообще должно быть три радиатора. Кондицонера, интеркулера и Охлаждающей жидкости. Какой ты трогал? Так же и патрубков под капотом много... Не хочу усомниться но всеже.

Я трогал тот, напротив которого вентилятор, самый большой :)
Вообще я далеко не специалист в устройстве автомобиля, когда-то на права учился на УПК, практически все знания ограничены тем курсом, ну иногда помогал ключи подавать в гараже :)
Врядли я сам буду делать, хотя если что-нибудь легкое, то смогу и сам.
К примеру нижняя подушка двигателя и тормозные колодки уже поменяны самостоятельно. :)

Просто если ехать куда-то в сервис, хотелось бы немного быть в курсе проблемы, а то ведь могут развести на дорогой ремонт.

[Michael_69]

Видимо это он и есть. Первый Кондея второй интеркулера а который ближе к двигателю ОЖ. Может и правда термостат заклинил. Уверен что патрубок именно тот холодный был? А то есть проблема в этих пирогах из радиаторов. Между ними собирается всякий мусор и нет достаточного охлаждения и следовательно именно на трассе это дает о себе знать.