Нужен совет. Генератор или что-то еще. - Клуб владельцев и любителей Рено Лагуна (Club Renault Laguna)

FireBull · 01.05.2012, 09:37

+1. Вероятность очень большая.[/QUOTE]
Возможно и есть вероятность выхода из строя регулятора, но на своей практике такого еще не встречал.:dntknw:

Alfam · 01.05.2012, 20:26

Нельзя генератор без нагрузки оставить, РР не способна справится с напряжением и напряжение может вырасти настолько что может сжечь реле регулятор. Лутче подключить к генератору хоть какую лампочку.

salut511_nik · 02.05.2012, 10:52

Цитата:

Сообщение от Alfam

Нельзя генератор без нагрузки оставить, РР не способна справится с напряжением и напряжение может вырасти настолько что может сжечь реле регулятор. Лутче подключить к генератору хоть какую лампочку.

ничего ему не будет (РР), он просто будет отключать напругу с ротора...
правда какого вида там будет напруга....

anton_vsu · 02.05.2012, 20:24

Сняли генератор, спасибо славе.врн. Отвез в мастерскую. Ремонт 1900 российских рублей. Поменяли два подшипника и припаяли контакт, которые отлетел с обмотки как я понял. Он был подхвачен сваркой на заводе но не очень точно, поэтому контакт терялся. Сегодня попробуем собрать.

Спасибо всем большое за советы :)

Alfam · 02.05.2012, 21:21

Цитата:

Сообщение от anton_vsu

Сняли генератор, спасибо славе.врн. Отвез в мастерскую. Ремонт 1900 российских рублей. Поменяли два подшипника и припаяли контакт, которые отлетел с обмотки как я понял. Он был подхвачен сваркой на заводе но не очень точно, поэтому контакт терялся. Сегодня попробуем собрать.

Спасибо всем большое за советы :)

Ну откуда у вас такие цены на ремонт, эти генераторы что ли золотые.
Я себе подшипники и кольца поменял, так за подшипники 40 лт. аза кольца 20.

makar1974 · 02.05.2012, 22:28

фигассе,а сколько же новый геник стоит?по цене золотого унитаза?

anton_vsu · 02.05.2012, 23:04

Все хреново. Поставили генератор, все закрутили, ремень блин одели. Завели. ХРЕН. Заводишь - 12 с небольшим вольт. Машина работает на генераторе, но сажает аккумулятор. Поработала несколько минут, заглушил и не завел. От прикурки опять заводится, работает не вопрос: фары, кондей все работает, но 12 с небольшим вольт, глушишь - и опять не заводится.

Ставили другой аккумулятор. - та же фигня. при заводе прыгает на 14,5 а после снижается до 12 с небольшим.

ИТОГО:
- мне кажется генератор работает, т.к. на практически дохлом аккуме машина работает (после завода с прикуркой), пашет вся электрика и прочее
- генератор держит напряжение меньше, чем нужно.

Куда бежать?

Alfam · 03.05.2012, 14:14

Цитата:

Сообщение от makar1974

фигассе,а сколько же новый геник стоит?по цене золотого унитаза?

Новый генератор стоит 430 литов.

Добавлено через 6 минут 3 секунды

Цитата:

Сообщение от anton_vsu

Все хреново. Поставили генератор, все закрутили, ремень блин одели. Завели. ХРЕН. Заводишь - 12 с небольшим вольт. Машина работает на генераторе, но сажает аккумулятор. Поработала несколько минут, заглушил и не завел. От прикурки опять заводится, работает не вопрос: фары, кондей все работает, но 12 с небольшим вольт, глушишь - и опять не заводится.

Ставили другой аккумулятор. - та же фигня. при заводе прыгает на 14,5 а после снижается до 12 с небольшим.

ИТОГО:
- мне кажется генератор работает, т.к. на практически дохлом аккуме машина работает (после завода с прикуркой), пашет вся электрика и прочее
- генератор держит напряжение меньше, чем нужно.

Куда бежать?

Проверит надо все ли диоды целы, признаки похожие, на малых оборотах нету зарядки, а когда по выше тогда все нормально. Самый быстрый метод ,это осцилографом проверяем есть выпрямление трёхфазного напряжения.

Godunov2008 · 03.05.2012, 00:30

заряд аккумулятора и напрящения бортовой сети можно проверить клипом,а в твоём случае вероятность износа сщеток.

FireBull · 03.05.2012, 11:31

Вы не поняли: человек пытается с севшим аккумулятором проверить есть зарядка или нет. Для начала, я думаю, нужно зарядить аккум, а потом про напряжение рассуждать.

:grin:

01.05.2012, 09:37	Вверх #1
FireBull Местный Осваиваюсь Регистрация: 18.10.2011 Адрес: Краснознаменск Сообщений: 165 Имя: Владислав Автомобиль: Laguna II Ph I	+1. Вероятность очень большая.[/QUOTE] Возможно и есть вероятность выхода из строя регулятора, но на своей практике такого еще не встречал.:dntknw: __________________ Renault Laguna ll PH l Privilege F4P 772 1.8, 16v, 120 л.с.

01.05.2012, 20:26	Вверх #2
Alfam ЛагуноВед Освоился Регистрация: 03.01.2010 Адрес: Литва Сообщений: 1,209 Имя: Aльфонсас Автомобиль: Laguna II Ph I	Нельзя генератор без нагрузки оставить, РР не способна справится с напряжением и напряжение может вырасти настолько что может сжечь реле регулятор. Лутче подключить к генератору хоть какую лампочку. __________________ Renault Laguna II 2002. Дв. G9T D7 02

03.05.2012, 11:31	Вверх #10
FireBull Местный Осваиваюсь Регистрация: 18.10.2011 Адрес: Краснознаменск Сообщений: 165 Имя: Владислав Автомобиль: Laguna II Ph I	Вы не поняли: человек пытается с севшим аккумулятором проверить есть зарядка или нет. Для начала, я думаю, нужно зарядить аккум, а потом про напряжение рассуждать. :grin: __________________ Renault Laguna ll PH l Privilege F4P 772 1.8, 16v, 120 л.с.

Похожие темы
Тема	Автор	Раздел	Ответов	Последнее сообщение
Нужен совет!!!	zaza	Двигатель	15	06.12.2011 22:07
Нужен Ваш Совет!	Сашок	Автомобиль	27	20.11.2011 00:25
нужен совет	Иоан	Двигатель	16	28.09.2011 09:48
Нужен совет...	AntonAnikin	Двигатель	26	09.11.2010 22:30
нужен совет	mio	Трёп	9	05.07.2010 00:57

02.05.2012, 20:24	Вверх #4
anton_vsu Пользователь Только пришёл Регистрация: 10.05.2009 Адрес: Воронеж Сообщений: 60 Автомобиль: Laguna II Ph I	Сняли генератор, спасибо славе.врн. Отвез в мастерскую. Ремонт 1900 российских рублей. Поменяли два подшипника и припаяли контакт, которые отлетел с обмотки как я понял. Он был подхвачен сваркой на заводе но не очень точно, поэтому контакт терялся. Сегодня попробуем собрать. Спасибо всем большое за советы :)

02.05.2012, 22:28	Вверх #6
makar1974 Жертва режима Освоился Регистрация: 10.10.2008 Адрес: беларусь Сообщений: 1,138 Имя: сергей Автомобиль: Laguna II Ph I	фигассе,а сколько же новый геник стоит?по цене золотого унитаза?

02.05.2012, 23:04	Вверх #7
anton_vsu Пользователь Только пришёл Регистрация: 10.05.2009 Адрес: Воронеж Сообщений: 60 Автомобиль: Laguna II Ph I	Все хреново. Поставили генератор, все закрутили, ремень блин одели. Завели. ХРЕН. Заводишь - 12 с небольшим вольт. Машина работает на генераторе, но сажает аккумулятор. Поработала несколько минут, заглушил и не завел. От прикурки опять заводится, работает не вопрос: фары, кондей все работает, но 12 с небольшим вольт, глушишь - и опять не заводится. Ставили другой аккумулятор. - та же фигня. при заводе прыгает на 14,5 а после снижается до 12 с небольшим. ИТОГО: - мне кажется генератор работает, т.к. на практически дохлом аккуме машина работает (после завода с прикуркой), пашет вся электрика и прочее - генератор держит напряжение меньше, чем нужно. Куда бежать?

03.05.2012, 00:30	Вверх #9
Godunov2008 Жертва режима Регистрация: 26.03.2011 Адрес: москва Сообщений: 5 Автомобиль: Laguna II Ph I	заряд аккумулятора и напрящения бортовой сети можно проверить клипом,а в твоём случае вероятность износа сщеток.