Помогите! Проблемы с запуском!

[Smalenski]

я бы проверил силовые провода крепеж, особенно плюсовую клемму на втягивающем стартера. Потом клемму тонкую на втягивающем. Потом бы полез в стартер. А датчик коленвала на прокрутку мотора стартером не влиет.
Пы. Сы я так понял она не заводится от того, что не крутит стартер?

[saleich]

наверное сначала массу на двигатель нужно проверить, а потом стартер смотреть, если втягивающее срабатывает смотреть шлейф между втягивающим и стартером как правило контакты окисляются до зелени. датчик КВ тут ни причем

[Zasada]

Smalenski, стартер крутит.
Вопрос решился. Всё-таки ДАТЧИК КВ.
И проблема была в основном в "мастерах".

отчёт:

Машина простояла почти 3 недели. Как приехал, сражу сказал, что по симптомам похоже на датчик, который менял полгода назад. На что получил ответ: "не факт", типа сами разберёмся.
Разбирались долго. На звонки (не частые, звонил раз в 2-3 дня) не отвечают, сами обещают и не перезванивают. Проведена куча диагностик, всяко-разных, своими ссилами и приглашенными мастерами, естессно, за мой счёт :censored:.
Вынут, промыт и проверен бензонасос и что-то там ещё в системе подачи топлива. Проверены все разъёмы, контакты и т.п.
Попутно, сломан ключ (кнопка открывания). Пропал фонарик (ерунда, но не приятно). Потырена железная мелочь, рублей на сто Весь салон покрылся пылью в палец толщиной. Понятно, что сервис не самое чистое место, но могли бы просто закрыть стёкла.
За всё уплачено 5000р, включая злосчастный датчик, стоимостью 1500р. При этом я просил, без моего ведома никаких деталей не покупать. Цена этого датчика от 650 до 1050р в зависимости от производителя.

Когда понял, что машина стала на долго, и пока окончательно не испортилось впечатление, попросил сделать ходовую. Перебрали весь передок, заменили все расходники (рулевые наконечники и тяги; шаровые; стойки стаба и втулки; подшипник левой ступицы, крепление последней секции глушителя и хомут; заменены тросы ручника) Запчасти все мои. Всё бы хорошо, НО впарили мне втулки стаба, потому что мои "не нашли", а позвонить спросить - влом. Ещё 6400р. вместе со втулками.

Ростовчане - не ходите туда, сервис на ул. Стартовая-Королёва. Справа от Старовая, 5к2.
http://maps.yandex.ru/?um=vFUn8pDyl4...1q&l=sat%2Cskl

[ЛагунаФилл)]

Начну по порядку, зима мороз, Лагуна2 не завелась, прикурили не завелась, вечером пришли с работы сняли аккумулятор, зарядили, поставили, все равно ничего, через пару дней, пока мы работали и ездили на другой машине, все разрядилось полностью, вплоть до сигналки. Мы думали проблема в аккумуляторе, вот взялись за ремонт, аккумулятор еще пытались зарядить, заряжается но до единицы не доходит. ставим в машину, с кнопки ни щелчка ничего нет... глухо.. аккум. снова показывает низкий заряд, отвезли аккум.на станцию тех.обсл. там посмотрели какой-то приспособой сказали аккум. в идеале. Посоветовали привести машину (ну это и ясно), может где-то коротыш, может старетер...
Может кто сталкивался, подскажите..??

п.С - и по своему опыту знаю, меняла стартер в митсубиси галанте, неужели стартер в ренолагуне это так дорого и так геморойно??)

[Ромыч51]

Сообщение от ЛагунаФилл)

Начну по порядку, зима мороз, Лагуна2 не завелась, прикурили не завелась, вечером пришли с работы сняли аккумулятор, зарядили, поставили, все равно ничего, через пару дней, пока мы работали и ездили на другой машине, все разрядилось полностью, вплоть до сигналки. Мы думали проблема в аккумуляторе, вот взялись за ремонт, аккумулятор еще пытались зарядить, заряжается но до единицы не доходит. ставим в машину, с кнопки ни щелчка ничего нет... глухо.. аккум. снова показывает низкий заряд, отвезли аккум.на станцию тех.обсл. там посмотрели какой-то приспособой сказали аккум. в идеале. Посоветовали привести машину (ну это и ясно), может где-то коротыш, может стартер.

Осмотрите провода от АКБ внимательно. С "+" один должен на блок сразу за аккумулятором идти, мог отвалиться при снятии-установке батареи.