Оригинал или дубликат?

[Zeus]

Сообщение от Ромыч51

Это где вам такие ужасы рассказывают ?...

Присоединяюсь к вопросу...

Добавлено через 1 минуту 54 секунды

Сообщение от DjLamoure

Это не рассказывают, это я знаю !

И откуда же такие глубокие познания?

Какая к :censored: матери может быть прикатка? что это вообще значит? перед установкой надо покатать амморты по асфальту или ЧТО?

[DjLamoure]

Сообщение от Zeus

Присоединяюсь к вопросу...

Добавлено через 1 минуту 54 секунды


И откуда же такие глубокие познания?

Какая к :censored: матери может быть прикатка? что это вообще значит? перед установкой надо покатать амморты по асфальту или ЧТО?

Познания брат ЖИЗНЕННЫЕ.......... а если ты на столько умён чтобы амортизаторы по асфальту катать ...... то ВПЕРЁД и с музыкой (!)

[Ромыч51]

Сообщение от DjLamoure

Познания брат ЖИЗНЕННЫЕ.......... а если ты на столько умён чтобы амортизаторы по асфальту катать ...... то ВПЕРЁД и с музыкой (!)

Амортизаторы перед установкой вручную прокачиваются в вертикальном положении- и ВСЁ !

[DjLamoure]

Сообщение от Ромыч51

Амортизаторы перед установкой вручную прокачиваются в вертикальном положении- и ВСЁ !

Давай давай делай так с Каябой и она умрет у тебя через месяц =)))))
В настоящей каябе все детали на столько точно сделаны что для нормальной работы амортизатора нужно нажать и опустить от ВМТ до НМТ примерно 500 раз...... только после этого всё начинает изумительно работать.... можно и в ручную 500 раз качнуть.... но лучше на машине а самое главное чтоб температура окр среды не была меньше -10 градусов...

[Ромыч51]

Сообщение от DjLamoure

Давай давай делай так с Каябой и она умрет у тебя через месяц =)))))
В настоящей каябе все детали на столько точно сделаны что для нормальной работы амортизатора нужно нажать и опустить от ВМТ до НМТ примерно 500 раз...... только после этого всё начинает изумительно работать.... можно и в ручную 500 раз качнуть.... но лучше на машине а самое главное чтоб температура окр среды не была меньше -10 градусов...

Блажен, кто верует...

[DjLamoure]

Сообщение от Ромыч51

Блажен, кто верует...

Наверное...... если бы не столкнулся сам лично не говорил бы .... Есть такие тут на форуме ......=))))))))))))))

[Zeus]

Сообщение от DjLamoure

Наверное...... если бы не столкнулся сам лично не говорил бы ...

может у тебя это был один процент из ста?

исходя из твоих слов- Каяба верх совершенства, к которым нужен свой подход к прокачке, прокатке и установке в щадящих условиях, а все остальные амморты-так, бутор недоделанный и не выверенный?

была у меня ситуация:
Две недели до НГ. Температура -20. Одним "прекрасным" утром выезжая со стоянки на тогда еще своей 626 мазде, заметил странности в поведении авто, а именно: притормаживая перед ямой на скорости ~3км/ч автос :censored: защитой двига об землю...
Когда я вышел в состоянии "чё за :censored: это было" обнаружил на обоих аммортах "сопли" масляные. В итоге путешествие продолжил на тралике.
В тот же день были заказаны ДВУХТРУБНЫЕ Каябы серии Exel-G и занял очередь в СТО.
Прошло время (~3дня), амморты пришли. Приехал еле-еле в сервис, к вечеру того же дня авто было готово. Мастеров, которые делали, отлично знаю, и знаю что они Профессионалы своего дела. НИКАКИХ прикаток не требовалось и даже в качестве рекомендаций ничего подобного не освещалось. Главное правильно прокачать амморт перед установкой. И не класть его после прокачки, а поставить вертикально. И ВСЕ!!!
Авто до сих пор (3 раза тьфу) прекрасно передвигается на тех аммортах. И НИЧЕГО не накрылось.

А не повезти с аммортом при покупке может кому угодно, и с какой угодно фирмой. Это сейчас такая вещь, что ее подделывают все кому не лень, даже хваленую каябу.
И кмк не стоит за нее так заступаться как за собственное детище...