Оригинал или дубликат?
 

Приветствую! В ближайшее время предстоит перетрясти подвеску(амортизаторы, стойки, подшипник ступицы, саленблоки и т.д.), возник вопрос: что ставить? Оригинал, разумеется, лучше...но мб есть качественные дубликаты. Кто занимался, прошу подсказать.

Привет! Рекомендую huthinson, lemferder, sasik первый и последний ставится на конвеере, продается со спиленными номерами!

Амморты Каяба уже проверены, лучший вариант!

А я бы посоветовал, амортизаторы-Kayaba(только япония) или Monroe(только бельгия),подшипник ступицы - SKF или FAG, саленблоки - Lemforder, стойки стаб - не принцыпиально они летят примерно одинаково..)

благодарю за толковые ответы)

Kayaba к сожалению на машу машину выпускает Испания а мож и Китай :crazy:

Ты не прав вот коды по каяба просто надо там где заказываешь уточнять чтоб японию слали в противном случае возврат
333717 - Газомасляниые перед
553803 - Масляные зад

Это все Испания !!553803-это газавые задние у меня такие как четыре дня уже стоят !А эти 333717 - Газомаслянные перед еще лежат в упаковке на днях буду ставить и на них на всех как и на ОРИГИНАЛЬНЫХ :rtfm: MADE IN SPAIN а японских для лагун нет :acute:

пусть будет так.....=))))
кстати я с кодом ошибся там действителино газ задний

а что газ лучше масляных, например этих 633717?

Двухтрубные самые лучшие газо-масляные...:wink3:

мне кояба вообще не понравилась,пробовал сначала газ а теперь масло,очень грубые и стучат!

Каяба стучит примерно 1000 км только надо знать когда ставить и как прикатывать...=))) Каябу надо ставить ВЕСНОЙ и прикатывать не быстро летая по ямам иначе можно выбить ГАЗ который давит на масло чтобы оно не пенилось когда газ выходит масло пениться начинает и отсюда стук =))) зы.. Пройденный ЭТАП :wink3:

где же ты раньше был,второй комплект испортил!

Я сам 2 угомонил так не зная как нужно делать, Слушай когда нормально откатал Каябу потом 2 года реально без проблем ездил..... единственное было минусом то что в сильные мороэы первые пару сотен метров как на табуретке едешь а потом раскачиваются и всё окей =)

Это где вам такие ужасы рассказывают ?...

Это не рассказывают, это я знаю !

Присоединяюсь к вопросу...

Добавлено через 1 минуту 54 секунды
И откуда же такие глубокие познания?

Какая к :censored: матери может быть прикатка? что это вообще значит? перед установкой надо покатать амморты по асфальту или ЧТО?

Познания брат ЖИЗНЕННЫЕ.......... а если ты на столько умён чтобы амортизаторы по асфальту катать ...... то ВПЕРЁД и с музыкой (!)

Амортизаторы перед установкой вручную прокачиваются в вертикальном положении- и ВСЁ !

Давай давай делай так с Каябой и она умрет у тебя через месяц =)))))
В настоящей каябе все детали на столько точно сделаны что для нормальной работы амортизатора нужно нажать и опустить от ВМТ до НМТ примерно 500 раз...... только после этого всё начинает изумительно работать.... можно и в ручную 500 раз качнуть.... но лучше на машине а самое главное чтоб температура окр среды не была меньше -10 градусов...