Тестирование системы

[Тёмка]

Сообщение от Пашок

...самопроизвольно включается при том на работающей машине

а не должно... панель снять и проверить разъём.. но тут вроде даже тема была про это.. советовали и массу на кузове проверить

[Пашок]

Сообщение от Тёмка

а не должно... панель снять и проверить разъём.. но тут вроде даже тема была про это.. советовали и массу на кузове проверить

Тема подскажи: панель это щиток приборов?
А масса на кузов где в каком районе находится.

[Тёмка]

Он..
На АКБ как минимум..

Добавлено через 1 минуту
http://www.lagunaclub.ru/forum/showthread.php?t=3130

[Kuzin87]

Всем привет! У меня тоже такая ерунда появилась, и пока ксенон не вставил такого небыло! Пока я на это внимания не обращал, ну светануло пару раз, действительно, где то контакт "плохой" (мне могли что то нарушить когда ксенон ставили). Так что это скорее всего не панель приборов!

[Пашок]

Ксенона у меня нет. Началась эта ерунда после ТО-15000.

Добавлено через 31 минуту

Сообщение от Пашок

Ксенона у меня нет. Началась эта ерунда после ТО-15000.

Хотелось бы услышать мнение знатоков!

[Владимир312]

У меня такая же ерунда происходит, уже раза 4, на ходу при включеном ксеноне все гаснет, срабатывает аварийка, открываются замки дверей и т.д.
Это происходит когда включаешь еще что нибудь, типа поворотника или дворников.
Все это боловство происходит за 1-2 секунды, а дальше как нивчем небывало.
Может это блок розжига оповещяет, что он кончается???
Или на самом деле масса разболталась???

А может это генератор дожывает последнее???

[Пашок]

У меня такое бывае. Ни чего не вклучаю и ксенона нет. Когда передний пассажир отстегивает ремень и открывает дверь. Но сам я поймати этот момент не могу иноче офов взялбы уже за..................одно место.

Добавлено через 13 минут

Сообщение от Пашок

Господа подскажите пожалуста, в каких ситуациях должна включаться "Тестирование Системы", а то у меня в день 2-3 раза включаетчя. Может это и нормально!?
Загорается: СТОП, Ключик, Аэрбег и передняя подушка откл.- тутже загорается тест. сист. -все это горит вместе 1-2 секунды и дальше все ок. Может кто сталкивался даваите обсудим. А.

Продолжаю свои наблюдения
по мимо всего этого стрелка топлива падает на 0 а потом занимает прежнее положение как будто я завожу машину

[ВЛАДИМИР-АЛУШТА]

А У МЕНЯ -ВООБЩЕ :censored: ВОТ КАКОЙ = ПРИ ВКЛЮЧЕНИИ ПОВОРОТНИКОВ ИЛИ АВАРИЙНОЙ СИГНАЛИЗАЦИИ -ПРОИСХОДИТ САМОПРОИЗВОЛЬНАЯ ПЕРЕЗАГРУЗКА БОРТ.КОМПЬЮТЕРА....ЧТО-ЗА ФИГНЯ...-ПОДСКАЖИТЕ......

[superbiker]

Сообщение от Пашок

Ксенона у меня нет. Началась эта ерунда после ТО-15000.

А какие свечи вкрутили??

[Пашок]

Честно говоря не знаю ТО в РТДС делал но взял такиеже зап. комплект, в гараже лежат.
Ща добегу до машины 3 мин. плиз

[Дмитрий199]

на вторых лагунах евро2 если машина 2007 года и евро3 если 2008,но насколько я знаю в россия они в 2008 уже не поставлялись!!!Европейцы может быть а наши точно нет.
Значит сегодня звонил дилер,сказал что типа проявить не возможно так как комп никаких ошибок не выдает!!!у них там тоже случалось пару раз,но пока систематически происходить это не будет по гарантии ничего менять не будут.Но сказли что скорее всего это либо щиток приборов либо блок коммутаторов глючит и связано это с резким увеличением потребляемого тока в следствии включения какого-то оборудования,в основном которое реально хавает,а именно фары,кондей,подогрев сидений или заднего стекла с зеркалами.
Так что помоему мнению,прошивка вещ хорошая,но хорошая она тогда когда старая глючит,а с евро 3 точно проблем наберетесь уже проверено.Одно дело когда движок сразу разрабатывается под евро 3,а другое дело если под евро 2 и его потом загоняют насильно в евро 3.
В общем у каждого мнение свое,но я не понимаю чем поможет новая прошивка,если старая не дает ошибок и как новая прошивки сможет снизить потребления электроприборов,помоему это абсолютно разнве вещи.Я бы ещё понял еслиб такая фигня происходила просто так,а она происходит именно при включении оборудования!!!