Противосажевый фильтр (DPF) - Клуб владельцев и любителей Рено Лагуна (Club Renault Laguna)

Isur · 31.01.2012, 14:00

Сегодня звонил в Winde. Сказали есть два варианта или подождать недели 3 или вернуть деньги) но сажевого уже нету под машиной. так что пока подожду хотя вериться оочень трудно, что добьются.. . Bel если шли с завода машины 150 лс без сажевого у них мозги были под евро 4 или евро 3? Просто интересно стало.

bel · 31.01.2012, 15:11

Цитата:

Сообщение от Isur

Сегодня звонил в Winde. Сказали есть два варианта или подождать недели 3 или вернуть деньги) но сажевого уже нету под машиной. так что пока подожду хотя вериться оочень трудно, что добьются.. . Bel если шли с завода машины 150 лс без сажевого у них мозги были под евро 4 или евро 3? Просто интересно стало.

евро 4 сажевым не достигается --пора уже запомнить

я всё писал выше ----по обещаниям и прошивам:welcome:

Добавлено через 4 минуты 42 секунды

Цитата:

Сообщение от Isur

Сперва момент я хочу сперва поменять вкладыши, а потом заняться остальным) Что бы ездить и голова не болела.
Он режет именно 173 лс или он 150 делает и добавляет лошади ?

вкладыши у меня лежат 100 уе--

он прошиву переделывает--- мощность та-же но сажевика нет --у меня лично сложилось впечатление что это левый заработок программистов пишущих для производителя

Isur · 01.02.2012, 00:20

Хорошо учту, возможно буду у вас в Миске в середине февраля надеюсь , за одно насчет прошивки поговорим))

Isur · 01.02.2012, 13:39

Еще такой вопрос, может кто в курсе. если вдруг придется забрать деньги, то они поставят назад родную прошивку назад. То сколько можно будет на ней проехать, что бы не убить дивжок? Так как саживика уже нету )

Если ехать в Минск за новой, пусть за 250 баков. То, нужно у винды забрать деньги и доехать до Минска с родной прошивка, без сажавика.

Geo82 · 01.02.2012, 15:13

Цитата:

Сообщение от Isur

Еще такой вопрос, может кто в курсе. если вдруг придется забрать деньги, то они поставят назад родную прошивку назад. То сколько можно будет на ней проехать, что бы не убить дивжок? Так как саживика уже нету )

Если ехать в Минск за новой, пусть за 250 баков. То, нужно у винды забрать деньги и доехать до Минска с родной прошивка, без сажавика.

Если датчики остались. а просто выбили банку. то он будет думать что сажевый чистый. или ругаться на малую разницу давлений. Будешь снова первопроходцем.

Andrei78 · 01.02.2012, 15:38

Если выбили керамику и стоят все датчики - комп увидит, и нарисует ошибку сажевого(сервис+моторчик), в теории могет отключить турбину. Прожигов поидее быть не должно, т.к. ошибка сажевого, да и керамики то нет/подпора газов нет)
Я тоже было ездил без банки на родной проше, пока искал кто перешьет))
Так что доедешь до Минска спокойно, вопрос только с турбиной ли...Хотя по логике она отключаться должна при превышении давл. в сажевом, а без оного - там давления нет

Isur · 01.02.2012, 20:22

Понятно спс , это обнадеживает очень, есть шанс что доеду)))

01.02.2012, 00:20	Вверх #3
Isur Местный Только пришёл Регистрация: 19.11.2011 Адрес: Москва Сообщений: 109 Имя: Андрей Автомобиль: Espace	Хорошо учту, возможно буду у вас в Миске в середине февраля надеюсь , за одно насчет прошивки поговорим)) Последний раз редактировалось Isur; 01.02.2012 в 00:21.

01.02.2012, 13:39	Вверх #4
Isur Местный Только пришёл Регистрация: 19.11.2011 Адрес: Москва Сообщений: 109 Имя: Андрей Автомобиль: Espace	Еще такой вопрос, может кто в курсе. если вдруг придется забрать деньги, то они поставят назад родную прошивку назад. То сколько можно будет на ней проехать, что бы не убить дивжок? Так как саживика уже нету ) Если ехать в Минск за новой, пусть за 250 баков. То, нужно у винды забрать деньги и доехать до Минска с родной прошивка, без сажавика. Последний раз редактировалось Isur; 01.02.2012 в 13:40.

01.02.2012, 15:38	Вверх #6
Andrei78 Местный Осваиваюсь Регистрация: 10.02.2010 Адрес: Витебск Сообщений: 205 Автомобиль: Espace	Если выбили керамику и стоят все датчики - комп увидит, и нарисует ошибку сажевого(сервис+моторчик), в теории могет отключить турбину. Прожигов поидее быть не должно, т.к. ошибка сажевого, да и керамики то нет/подпора газов нет) Я тоже было ездил без банки на родной проше, пока искал кто перешьет)) Так что доедешь до Минска спокойно, вопрос только с турбиной ли...Хотя по логике она отключаться должна при превышении давл. в сажевом, а без оного - там давления нет __________________ Espace Grand Initiale 2010 2.0dCI/M9R762/PK4

Похожие темы
Тема	Автор	Раздел	Ответов	Последнее сообщение
Сажевый фильтр	saroka	Двигатель	27	10.07.2014 16:43
Угольный фильтр?	MartovskiyKOT	Рено Лагуна 1 (Renault Laguna I)	9	03.11.2011 10:59
бензиновый фильтр на рл2 2.0 IDE	slavys	Двигатель	2	12.06.2011 15:19
Топливный фильтр...	vashkulat	Салон	4	04.09.2009 17:49
Что за фильтр?	KONAN	Рено Лагуна 2 (Renault Laguna II)	1	28.06.2009 20:53

31.01.2012, 14:00	Вверх #1
Isur Местный Только пришёл Регистрация: 19.11.2011 Адрес: Москва Сообщений: 109 Имя: Андрей Автомобиль: Espace	Сегодня звонил в Winde. Сказали есть два варианта или подождать недели 3 или вернуть деньги) но сажевого уже нету под машиной. так что пока подожду хотя вериться оочень трудно, что добьются.. . Bel если шли с завода машины 150 лс без сажевого у них мозги были под евро 4 или евро 3? Просто интересно стало.

01.02.2012, 20:22	Вверх #7
Isur Местный Только пришёл Регистрация: 19.11.2011 Адрес: Москва Сообщений: 109 Имя: Андрей Автомобиль: Espace	Понятно спс , это обнадеживает очень, есть шанс что доеду)))